OSWALDO VASQUEZ  “ EL CHOLITO” TIMEKEPER DE LA RINCONADA  CON 37 AÑOS DE EXPERENCIA EN EL MEDIO CON LOS MEJORES Y MAS COMPLETO TRAQUEOS DEL MOMENTO CON SU MENSAJERIA DE TEXTO LA  “3961” CON LAS PALABRAS (CHOLAZO)- (CHOLO) (MUSICA) –(GUIA ) – (CHOLOTIPS) , EL CARRERA A CARRERA  Y SU LINEA LA 09003961:

ABACHI WOMAN 1000 en 72”4 con 12”3 paro 87”1 e/p comoda, bien su final.
ADORADA ELBA e/p pique del aparato.
ALEJANDRA SOFIA 1000 en 69”3 con 14” siguió 84” y 97”3 e/p muy comoda.
ALMA DORADA 1000 en 64” con 13”1 siguio 77”4 y 92”2 e/s muy bien.
AMALOA 600 en 38”3 con 12”2 siguio 51”2 y 64”4 e/p comoda y muy bien.
AMANDINA BLACK 500 en 33” con 12”4 siguio en 45”1 siguio58”3 e/s comoda “mejorando”.
AMIGO TOMAS 400 en 28”2 con 14” e/s movido del aparato.
AMIGUITO 600 en 39”2 con 12”4 siguio 53” y 67”4 e/s comodo.
ANCESTRAL 1000 en 67”1 con 14” siguió 80”3 y 96”2 e/p muy comodo y bien.
ANOTHER CALL 1000 en 68”3 con 13”3 siguio 83”1 y  97”1 e/s muy comodo.
APOSTILLADO 1000 en 70”4 con 12”2 siguio en 83”3 y 96”2 e/p b/a  final.
ARMADORA 1000 en 66”3 con 12”3 siguio 80”3 y 95”3 e/p muy bien.
ATESSA 1000 en 70”3 con 12”1 siguio 83”1 siguio 97”1 e/p tronando.
AUTANA TEPUY 600 en 38” con 12”4 siguio 51”2 y 65” e/p veloz y comoda.
BAGATELLE 1000 en 68”2 con 12”4 siguio 82”1 y 95” e/s “shn”.
BEATIFUL TWINS 1000 en 71”2 con 12”1 siguio 84”1 y 97”2 e/p muy bien x c/c.
BECOME MORE 1000 en 70”4 con 13siguio 83”3 y 96”3 e/p muy bien.
BELLA SERATA 600 en 39”1 con 12”1 siguio en 52”4 y 67”1 e/p comoda “shn”.
BETANIA 600 en 38”1 con 13” paro 53”1 e/p muy comoda.
BIG CHAMPION 1000 en 70”3 con 12”4 siguio 83”2 y 97”2 e/p comodo y bien.
BIG HADDASAH 1000 en 67”3 con 13”2 siguio en 81”1 y 96” e/p comodo con Mero Macho e/s movido.
BIG THUNDER 600 en 36”3 con 12” siguió en 50”1 y 63”3 e/p veloz y muy bien.
BILOXI QUEEN 1000 en 77”4 con 15”1 e/p de paseo.
 BLACK BERRY GOLD 1000  en 67”3 con 13” siguió 81”2 y 96”2 e/p muy comodo.
BLACK FRIDAY  600 en 38”4 con 12”1 siguio en 52”3 siguio en 65”3 e/s muy bien.
BLACK WIDOW 1000 en 67” con 11”4 siguio 79”3 siguio 92”4 y 108” e/p fenomena.
BLUE WISE 1000 en 66” con 12”4 siguio en 79” y 93” e/s comodo con b/a.
BRILLANTISIMA 1000 en 69”4 con 12”3 siguio 83”3 y 97”3 e/p muy comoda.
BUCCANER 1000 en 65”1 con 12”4 siguio 78”2 siguio 91”4 e/s supercomodo “muy bien”.
CALEDONIA 1000 en 69”2 con 12”4 paro 84”3 y 99”4 e/p muy comoda.
CAMILA ANTHONELLA 600 en 39”3 con 12”2 siguio en 52”2 y 67”4 e/p comoda.
CARITA HERMOSA 600 en 41”1 con 13” siguió 54”1 y 67”2 e/p muy comoda.
CAT  BROWN 600 en 39”4 con 12”4 siguio 52”4 y 65”4 e/s b/a después de raya.
CATIRA REAL 1000 en 64”3 con 12”4 siguio 77”4 y 91”1 e/s muy bien
CATIRE LUIS 1000 en 68”2 con 12”4 paro 83” e/s movido
CENZURA 1000 en 73”2 con 14”1 paro 87”4 e/p muy comoda.
CERTERO 1000 en 67”4 con 12”3 siguio 80”4 y 94”3 e/s comodo y apareado.
CHIQUITA MIA 400 en 29”4 con 15”3 e/p fácil en la recta de enfrente.
CIELA 600 en 40”2 con 13”3 siguio 55”1 y 68”3 e/p supercomoda.
COLORADA 1000 en 67”con 14” e/s bien movida +1 cp sobre Doble Meat.
COPI BARTOLO 1000 en 65”3 con 14”3 e/p flojo.
CROTONE 1000 en 61”4 con 13” siguió 76”2 y 91”1 e/s fenómeno.
CURRY  Y PUNTO 600 en 38”2 con 13”1 siguio en 51”4 siguio en 64”4 e/s con b/a.
DA MOIRA 600 en 37”3 con 12”2 siguio en 51”1 y 63”3 e/p muy bien.
DAYCO 800 en 51”2 con 13”2 siguio 64”3 y 79”1 e/p muy bien.
DEMON STORM 600 en 39”3 con 12”3 siguio 52”1 siguio 64”3 y 78”3 e/p comodo b/a.
DIEGO RAMON 1000 en 64”4 con 12”1 siguio 78”4 y 92”4 e/s fenómeno.
DRA SANZ 1000 en 67” con 11”4 siguio en 80”1 siguio en 94”3 e/s supercomoda.
DRAMATURGO 500 en 30”4 con 12”3 siguio en 44” e/s fenómeno con Mr Limonada y ultimo Mr distinto del aparato.


ECHANDO CANDELA 800 en 50”3 con 12”3 siguio 62”4 y 80”4 e/s apareado y muy bien con TheRevenget.
EL GRAN ANTONIO 1000 en 68” con 12”4 siguio 82”1 y 96” e/s supercomodo y bien.
EL MARROQUI 1000 en 71” con 15”1 siguio 65”1 siguio 78”3 e/p excelente.
EMMA PRINCESS 1000 en 63”4 con 12”4 siguio 78”1 y 92”2 e/s comoda pareja y bien.
ENSENADA 1000 en 66”2 con 12” siguió 80”4 y 93”4 e/p super comoda.
ESCARCHADO 1000 en 61”3 con 13”2 siguio 76”1 en silla veloz movida al final.
ESPUMOSA e/p pique “Tardo pa cuadrar”.
FILAMENTO 1000 en 71”1 con 13”4 siguio en 86” y 100”4 e/p contenido.
FIRTS LEGEND 1000 en 72” con 13”4 siguio en 84”4 y 98”1 e/s muy bien dd raya.
FITZ GERALD 1000 en 71”3 con 12”3 paro 86”1 y 102”3 e/p al carreron.
FLAMANTE e/s pique veloz y comodo del aparato.
FOR EVER 600 en 38”3 con 12”2 siguio 51”2 y 64”4 y e/p comodo a la par de al Baladi.
FOUR STROKES 1000 en 66”2 con 13” paro 80”4 y  95” e/s muy comodo.
GALLARDA 800 en 54”4 con 13” siguió 67”2 y 80”1 e/p muy bien.
GLADIADORA 1000 en 66”3 con 12”2 paro 80”1 e/s muy bien.
GOLD SKIES 1000 en 62”4 con 13”1 siguio 76”3 y 90”4 e/s animadito y tronando.
GORILA SPEED 600 en 38”2 con 12”3 siguio en 52” y siguió en 65”3 e/p comodo y parejo.
GOTANDA 1000 en 69”1 con 12”1 siguio 81”4 y 95”2 e/p comodo , muy bien dd raya.
GRAN CITACION 800 en 52”3 con 12” siguió 65”1 siguio 78”3 e/p excelente.
GRAN YANZA 1000 en 70”4 con 13”4 siguio 85”3 y 100”4 e/p comoda.
GRAND MOTHER 600 en 44”3 con 14”1 paro 61”3 y 74”3 e/p muy comoda.
GRAND REYGAN 600 en 37”4 con 12”1 paro 52”1 y 67”3 e/p comodo.
GRAND VICTOR 800 en 50”2 con 13” siguió en 63”2 y 78”1 e/p veloz y muy bien.
GRAND WILL 1000 en 65”2 con 12”2 siguio en 79” y 92”3 paro 107”1 e/s extraordinario.
GREAT ENANEX 1000 en 64”3 con 13” siguió 81”3 e/s super movido.
GUARA MIA 600 en 38”4 con 12”1 siguio 52”2 y 66”3 e/p muy cda b/a.
HERA 600 en 40”4 con 13”3 siguio en 53”4 y 67”1 e/p comoda.
HERMOSURA 1000 en 75”2 con 14”1 e/p fácil.
HIERRO COLADO 600 en 36”3 con 12”1 siguio 50” siguió 62”2 e/p tronando todo el trayecto.
HURACAN SLEW 1000 en 68”3 con 13”1 siguio 82”3 y 98” e/p comodo.
ITALY BOLD 1000 en 65” con 14”1  siguio en 80”1 y 96”3 e/p +2 cps, muy bien sobre Grand Javi.
JET SECURITY 800 en 53”4 con 12”4 siguio en 66” siguió 78”1 paro 82”1 e/s comodo y fenómeno.
JIRAHARA 1000 en 71” con 12”4 siguio en 84”1 y 98”1 e/p tronando todo el tiempo.
JORGE ZETA 1000 en 77” con 15”1 e/p dejándolo correr.
JORLANZ 800 en 52” con 12”4 siguio 66”4 siguio 79”4 e/p comodo y parejo.
JUSTICIERO 1000 en 64”2 con 12”2 siguio en 78”1 y 93”2 e/s bien movido al final.
KING FORECTER 1000 en 65”3 con 14” siguió 81”2 y 97” e/s flojo.
KING GRITER 1000 en 64”4 con 12”2 siguio 79” y 93”4 e/p muy bien +3 cps sobre Cesar augusto.
KING LUISFER 1000 en 63”3 con 13”3 paro 79” y 94”3 e/s veloz animado +2 cps sobre Believe “floja”.
KING ROY 1000 en 69”2 con 13”1 siguio 82”2 y 95”4 e/s “shn”.
KRATOS 1000 en 64” con 12”4 siguio 78”3 y 91”3 e/s comodo y parejo “mejorando”.
LA CARAQUEÑA 600 en 38”2 con 12”1 siguio en 52”3 y 69”1 e/p comoda y bien.
LA GRAN CARIDAD 400 en 25”4 con 12”2 e/p recta de enfrente muy bien.
LA MALAQUEÑA 1000 en 70”3 con 13”2 siguio 85”3 y 99”4 e/p contenida.
LATINA HERMOSA 600 en 45” con 14”4 e/p dejándola correr.
LE CAPANELLE 1000 en 68”3  con 12”1 siguio 81”2 y 95”3 e/p comodo “fenómeno”.
LEON VARA 1000 en 74” con 14”1 e/p muy comodo.
LINDA ANARITA 1000 en 65”3 con 13”2 siguio 79”4 y siguió 93”4 e/p comoda pareja 1er briseo.


LINDA ANARITA 1000 en 66”3 con 13”1 siguio 81”3 y 94”1 e/p comoda.
LINDA CARORA 600 en 37”4 con 12”3 siguio en 50”3 y 63”3 e/p muy bien todo el trayecto.
LITLE MARIANA 1000 en 69”4 con 12”2 siguio85” y 100”1 e/p comoda. b/a al final.
LONTANO 1000 en 71”2 con 14” siguió 85”3 y 98”3 e/p comodo y apareados con Luthan.
LORD HAMLET 600 en 37”3 con 13” siguió 50”4 y 64”4 e/s bien movido.
LUNA PRINCESS 1000 en 71” con 13” siguió en 84” y 100”1 e/p b/a todo el trayecto.
MAD EMPIRE 600 en 37”3 con 12”2 siguio 50”4 y 64”1 e/p veloz y muy bien.
MAGNO EVENTO 600 en 41”1 con 14”1 siguio 54”1 siguio 67”4 e/p comodo, muy bien dd raya.
MANCHADO ZETA 1000 en 73”3 con 13” paro 87”4 y 101”4 e/s fácil.
MANUSCRITO 1000 en 70”3 con 13”1 siguio 85”3 y 99”4 e/p supercomodo.
MAR DE GRAU 1000 en 65” con 12”3 siguio 79”2 y 94”3 e/p con buena acción.
MARIA TERESA 600 en 41”1 con 12”4 siguio 54”3 siguio 68”3 e/p muy comoda.
MARITIMA 1000 en 71”2 con 13” siguió 83”2 y 95”2 e/p tronando.
MI ELIAN DAVID 1000 en 68” con 12”4 siguio 81”2 y 95” e/s comodo, muy bien.
MIDNIGTH 500 en 30”4 con 12” siguió 44”2 y 58”4 e/p veloz y muy bien.
MIKE AND SIX 1000 en 68”4 con 13”1 siguio 83”2 y 98”4 e/s comodo.
MIRANDA VIC 600 en 41” con 12”4 siguio en 53” siguió en 65” siguió en 77”3 y 93” e/p tronando.
MISS BICENTENARIA 1000 en 65”4 con 12”3 siguio 78”4 y 93”1 e/s muy bien.
MISTER KENT 1000 en 64”3 con 12”4  siguio 77”3 y 90”4 e/p muy bien.
MOON LIGTHING 1000 en 67” con 12”4 siguio 79”4 siguio 92”3 y 105” e/s fenomenal.

MORENA MIA 600 en 39”1 con 12”4 siguio en 52”2 y 65”1 e/p muy bien.
MOZIA MIA 600 en 39”3 con 13”1 siguio 53”1 Y paro 68”2 e/p fácil.
MR CHARLY 600 en 37”3 con 12”1 siguio en 50”2 y 65”1 e/p veloz y tronando.
MR COCONUT 600 en 39“3 con 12”3 siguio en 53”2 y 67”3 e/p comodo x el Riel.
MR COLOMBA 1000 en 66”1 con 13” e/s contenido.
MR SANCHEZ 1000 en 65”2 con 13” siguió 79”3 y 92”3 e/p muy bien.
MY RACING MATE 600 en 45”con 14”4 e/p a voluntad.
MY THYLA 600 en 37”4 con 12”3 siguio  50”3 y 65” e/s muy bien.
NENEKLIN 500 en 33”1 con 13” siguió 47”1 y 60”4 e/p veloz movida al final del aparato.
NENELA 1000 en 68”2 con 13” siguió 80”4 y 96” e/s movido a la raya.
NEO CLASICA 1000 en 66”2 con 13”1 siguio 79”4 y 94” e/p +2 cps fenomena sobre Cantaclaro e/p muy comodo.
NEW MARKET 1000 en 66”2 con 12”2 siguio 78”4 y 92”3 e/s extraordinaria.
NINJA WARRIOR 500 en 33”3 con 14”1 e/s movido del aparato.
NOOR PALESTINA 600 en 39”3 con 13”2 siguio 53”1 y 67”2 e/p comoda.
NOTHINGHAM 600 en 38”3 con 12”2 siguio en 51”1 y 64”3 e/p veloz.
NOTIFICACION 600 en 39”1 con 13”1 siguio en 53” e/p muy comodo.
OH VINTO IO 1000 en 75” con 15” e/p de paseo.
OLYMPIC QUEEN 1000 en 72”2 con 14”1 paro 89”1 e/p desarmada al final.
ONE WAY 1000 en 62”3 con 13”1 siguio 77”4 y 91”3 e/s comodo, muy bien +15 cps sobre TheNigas Maxi e/s Abandono.
OVER BET 1000 en 68” con 13”3  siguio 80”4 siguio 92”4 y 109” e/p apareado b/a.
PAP A JOSE 600 en 37”2 con 12” siguió en 50”1 siguio en 67” e/p veloz bien movido.
PAPELON 1000 en 75” con 13”2 siguio en 88”4 siguio en 100”4 e/p muy comodo.
PELEGRINA 1000 en 73”1 con 15” e/p dejándola correr.
PERFUME DE MUJER 1000 en 68” con 12”4 siguio 80”4 y 94” e/p muy bien.
PIU BELLA 500 en 31”1 con 13”1 e/p veloz movida al final del aparato.
PLUS ULTRA 1000 en 69”4 con 13” siguió 85”1 y 110” e/p supercomoda.
PRINCE  GENERAL 800 en 56”3 con 12”4 siguio en 69”4 y 83”2 e/p b/a.
PRINCESA DEL MAR 1000 en 65”2 con 13”2 siguio 80”1 y 95” e/s comoda.
PRINCESA MACO 1000 en 67”4 con 12”2 siguio 82”2 y 96”4 e/p animada y respondió.
PRINCESA MIA 1000 en 70”3 con 12” siguió 83”4 y 98”3 e/p muy comoda mejor sobre Patinera.
PRINCESA SAMANTHA 1000 en 71”1 con 14”1 paro 86”2 e/p fácil.
PRINCESA VICTORIA 600 en 39”1 con 13” paro 53”1 y 67” e/p comoda.
PRINCESS DELTA 1000 en 66” con 12”4 siguio en 79”2 y 93”4 e/s “shn”.
PRINCESS DERBY 500 en 31”1 con 13”1 siguio 44”1 y 57”1 e/s tronando.
PRINCESS FENIX 600 en 41”2 con 12”4 siguio en 55”3 y 69”4 e/s muy comoda.
QUEEN ALANA e/p pique del aparato.
QUEEN MERCURY 1000 en 66”3 con 12” siguió 79”4 y 93”3 e/p comoda “parejita”.
REFUCILO 1000 en 65” con 12”4 siguio en 78”4 y 92” e/s comodo y bien.
REGIO 1000 en 63”3 con 13”1 siguio 78”1 y 93” e/p movido +1 cp sobre Benjamin.
REINA ISO 1000 en 68”3 con 13” siguió 83”1 siguio 96”2 e/s comoda “mejorando”.
REINA MADRE 500 en 29”1 con 12”1 siguio en 42” y 55”4 e/s veloz y fenomenal.
RICA Y FAMOSA 1000 en 67”2 con 14”1 siguio 82”1 e/p muy comoda.
RIO CATATUMBO 1000 en 70”2 con 12”2 siguio 83” y 96” e/p muy comodo.
ROCAFORTE 600 en 39”1 con 12”4 siguio en 52”1 y 65”3 e/p muy comodo.
ROCKERA 1000 en 71”4 con  12”2 siguio 85”3 y 99”4 e/p contenida.
SABANERA 600 en 42”1 con 13”2 siguio 54”4 y 68”3 e/p muy comoda.
SALZBURGO 900 en 61”3 con 13” siguió 74”1 pàro 89” e/p muy comodo.
SAMBUGOL 600 en 44”3 con 13”3 e/p muy comodo.
SCATHA 500 en 33”1 con 14”1 e/s bien movida del aparato.
SHOKEAMARKER 1000 en 62”4 con 12”4 siguio 77”4 y 93”3 e/s movido y respondio.
SIKELIA 1000 en 73”3 con 13”1 siguio 86”3 siguio en 98”2 siguio en 112” e/p tronando después de la raya.
SIR BENET 600 en 43”4 con 14”1 siguio 58”1 y 71”1 e/p mejor después de la raya.
SOCIAL SECURITY 1000 en 70”3 con 12”1 siguio 84”3 y 99” e/p supercomodo.
SONORA SMART 1000 en 69” con 14”4 paro 84” e/s contenida.
SOY GUERRERO 1000 en 65”2 con 12”2 siguio en 79”2 y 94” e/p comoda y bien.
SR FIDEL 800 en 52”2  con 12”4 siguio en 65”4 e/s muy bien. 
SRTA ANDREA 1000 en 65”4 con 15” e/p muy comoda.
SRTA GERMANY 1000 en 67” con 13”3 siguio 80”3 y 97”3 e/p muy comoda.
SUPER ACTIVA 600 en 40”4 con 12”2 siguio en 54”2 y 68”2 e/p comoda “shn”.
SUPER BELLA 1000 en 75”2 con 14”1 paro 89”2 e/p comoda t.t.
SUPER PANA 1000 en 66”1 con 12”4 siguio 80” y 93”4 e/p muy comodo y muy bien.
SUPER POWER 600 en 39”2 con 12”2 paro 52” e/p muy comodo.
SUPER SANTI 500 en 31”4 con 12”4 siguio 45”4  y 60”2 e/p veloz , muy bien.
SUPREMO 1200 en 78”2 con 13” siguió 92”4 y 107”2 e/s “shn” muy bien.
TAMUNANGUE 400 en 27”3 con 13” e/p recta de enfrente con fuerzas.
THE BEATIFULL DANY 600 en 42”3 con 13” siguió en 54”4 siguio en 67”1 y 84”3 e/p con b/a.
THE BLUE 600 en 42”1 con 14” siguió 55”1 y 69”1 e/p muy comodo.
THE GREAT FRIEND 1000 en 69”1 con 12” siguió 81”2 y 94”3 e/s  comodo, muy bien.
THE LAST SHOT 800 en 51”2 con 12”1 siguio 66” y 81”4 e/p muy comodo.
THE QUEEN SELEMAR 900 en 58”4 con 13” siguió 72”1 y 86”4 e/p comoda y bien +2cps sobre Florianna e/p animada.
TIO RENE 1000 en 73” con 14” paro 88”4 e/p supercomodo.
TIZ MANTUANO 1000 en 72”2  con 13”1 siguio en 86” y 99” e/p mejor después de la raya.
TRONADORA 600 en 40” con 13” siguió en 53”2 siguio en 65”1 paro 80” e/p con b/a.
TURCOTTE 600 en 37”4 con 12”3 siguio en 51”2 y 66” e/p muy comodo.
VARENNA 600 en 40”3 con 14” e/p  fácil.
VISIONARIA 600 en 41”3 con 12”2 siguio 54”3 y 67”4 e/p supercomoda.


VOLOS 1000 en 64”3 con 12”3 siguio 78”1 y 92” e/p fenómeno.
WAR HORSE 600 en 40” con 13” siguió 53”1 siguio en 66”4 e/p mejorando. “shn”.
WATER DELTA 600 en 37”2 con 12”1 siguio 51” y 64”4 e/p veloz y muy bien.
WEST BAY 1000 en 65”1 con 13” paro 80”3 e/s comodo.
WONDER AMERICA 1000 en 70”1 con 12”4  siguio 84”3 y 98” e/p comoda b/a dd raya.