ABUELA ZAIDA 600 en 36”1 con 12” siguió en 48”2 siguio en 62”2 e/p veloz “excelente”.
ACTRACTION 1000 en 66”3 con 12”1 siguio 80” y 92” e/p fenómeno.
ALEJANDRA LADY 600 en 46” con 16” e/p a voluntad.
ALL FOR ME 1000 en 64”2 con 12”2 siguio 78”1 y 91”3 e/s animado y respondio.
ALLEGREI 1000 en 68” con 13”3  siguio en 82”2 y 97”2 e/s comoda mejor sobre Lep Winner.
ALMAGESTO ZORE 1000 en 71”4 con 13”1 siguio en 84”3 y 99”4 e/s muy comodo.
ALQUIMISTA 1000 en 68”3 con 12”1  siguio 82” y 96”3 e/p muy comodo.
ALTAGRACIA 1000 en 76”3 con 12”3 siguio en 91”1 e/p bien su final.
AMERICAN RIVER 600 en 36”3 con 11”4 siguio en 50”1 siguio en 64” e/p volo los 200 finales.
AMIGUITO 600 en 40”4 con 13”1 siguio 54”2 y 68” e/p comodo.
AMIGUITO 600 en 40”4 con 13”1 siguio 54”2 y 68” e/p comodo.
ANA BARBARA 400 en 28”3 con 14” e/p comoda recta de enfrente.
ANA MERCEDES 1000 en 62”4 con 12”1 siguio en 77”1 y 91”3 e/p con excelente acción.
ANA MERCEDES 600 en 40”4 con 12”3 siguio en 53”1 y 65”3 paro 80”4 e/s muy bien y tronando.
ANCESTRAL 1000 en 68”1 con 14” siguió 82”3 y 97”2 e/p muy comodo.
ANCESTRAL 1000 en 68”1 con 14” siguió 82”3 y 97”2 e/p muy comodo.
ANOTHER CALL 1000 en 71”1 con 14”1 siguio en 84”2 y 99” e/p contenido.
APOSTILLADO 1000 en 69”2 con 12”4 siguio en 84”1 siguio en 96”4 y 113”1 e/p comodo b/a después de la raya.
APPIA 600 en 45”3 con 12”3 siguio 58”1 y 71”1 e/p comoda.
ARANTZA LUCIA 1000 en 73”2 con 12”4 e/p bien movida.
ARMADORA 1000 en 67”1 con 13”4 siguio en 81”4 y 97”2 e/p comoda y muy bien.
AUTANATEPUY 1000 en 69” con 12”4 e/p movida todo el tiempo.
AUTORITARIO 1000 en 67”4 con 13”1 siguio 81”1 y 95”3 e/s muy comodo.
AUTORITARIO 1000 en 67”4 con 13”1 siguio 81”1 y 95”3 e/s muy comodo.
AVENZANO 600 en 41”2  con 13”1 siguio 55”4 y 68”3 e/p muy comodo.
AZAHAR 1000 en 64”1 con 13”3 siguio 77”1 y 93”1 e/s muy bien.
BABY CAMILA 1000 en 74”1 con 13”3 siguio en 87”4 y 101”4 e/p muy comoda x c/c.
BAGATELE 1000 en 67”1 con 12”4 siguio 79”3  y 93”2 e/s muy comodo parejo dd raya.
BANCARIA 800 en 54”4 con 14”2 siguio en 70”3 y 87” e/p muy comoda.
BANDOLERA 600 en 40”1 con 13” e/p muy comoda.
BEATIFUL TWIN 1000 en 64” con 12”4 siguio en 78” y 93”4 e/p shn, muy bien dd raya.
BELLA STEPHANIE 1000 en 67” con 13”4 siguio 81” y 95”3 e/p comoda.
BETANIA 800 en 53”3 con 12”4 siguio en 66”3 y 80”1 e/p comoda y pareja.
BIG CHAMPION 1000 en 70”1 con 13”3 siguio 84”1 y 99”4 e/p super comodo.
BIG PEQUE 600 en 37”2 con 13” paro 53”2 e/p comoda.
BIG THUNDER 600 en 35”4 con 12”3 siguio en 49”4 siguio en 63”4 e/p veloz muy comodo al final.
BITA 600 en 39”4 con 13” siguió en 55”4 e/s movida.
BLACK BERRY GOLD 1000 en 65”3 con 14” siguió 78”1 y 95”3 e/p muy bien.
BLACK FRIDAY 600 en 40”1 con 13” siguió 54”1 y 68”3 e/s comodo.
BLACK WIDOW 1000 en 67”3 con 12” siguió 79”3 siguio 92”3 y 109”2 e/p fenomena.
BLUE ANGEL 1000 en 66”3 con 12”2 siguio 79”2 y 93” e/s comoda y  fenomena.
BLUE WISE 600 en 45”1 con 14”2 siguio 60” y 73”2 e/p  muy comoda.
BRERA 1000 en 68”4 con 15” e/p cda “shn”.
BROTHER WARNING 400 en 26”1 con 13”1 siguio en 39”2 y 53”2 e/s muy bien todo el trayecto.
BUCARAMANGA 600 en 37”1 con 13”1 siguio 50”4 y 64”1 e/p veloz y comoda.
CAFETERO ONE 600 en 38”1 con 12”3 siguio en 50”4 siguio en 63”4 y 80”2 e/s muy bien.
CAFETERO ONE 600 en 38”1 con 12”3 siguio en 50”4 siguio en 63”4 y 80”2 e/s muy bien.
CAMPOBASSO 1000 en 71” con 12” siguió 84” y 96”4 e/s muy bien.
CANON BALL 1000 en 67” con 14”3 e/p comodo.
CANTACLARO 1000 en 75”2 con 14”2 e/p muy comodo.


CARITA HERMOSA 600 en 36”4 con 12”3 siguio 50”4 y 65” e/p veloz y bien movida.
CARTA INDIA 600 en 43”1 con 13”4 siguio 56”2 y 69”2 e/p muy comoda.
CASTALIA 600 en 37” con 12”1 siguio en 50”1 siguio en 63”4 e/p veloz y tronando.
CAT BROWN 1000 en 65”3 con 12”4 siguio en 80”1 y 96” e/s movido y castigado
CATIRE DIEGO 1000 en 71”3 con 14”3 siguio 85” y 99”1 e/p muy comodo.
CATIRE LUIS 1000 en 67”2 con 13”1 siguio 83” y 99” e/p bien movido.
CESARES 600 en 44”3 con 13”1 siguio 58”4 y 73” e/p muy comodo.
CHAMPION GOLD 1000 en 68”4 con 13”1 siguio en 83”1 y 98” e/p muy comodo todo el trayecto.
CHUCHIN 1000 en 65”1 con 12”4 siguio 79”4 y 93”4 e/s bien movido y a palos.
CLASICA CHENOA 600 en 42” con 13”4 e/s comoda.
COLORADA 1000 en 67”4 con 13”1 siguio 83”4 y 99” e/p comoda.
CONCENTRADO 1000 en 71” con 13” siguió 85”1 e/p muy comodo con b/a.
COOL RUNNING 1000 en 63”1 con 14”1 e/p veloz y aflojo.
CRISTAL BLACK 800 en 57” con 12”4 siguio 71”2 y 86”3 e/p muy comodo.
CROTONE 1000 en 67”1 con 14”3 paro 81”1 y 95”2 e/p muy comodo al final.
DA MOIRA 1000 en 68”2 con 12”4 siguio en 82”4 y 96”2 e/s animada y respondio.
DAYCO 1000 en 66”1 con 12”4 siguio 80” y 93”3 e/p comodo.
DEGENERES 1000 en 67” con 11”4 siguio 79”2, 92” y 106”3 e/s fenomenal.
DESLUMBRANTE 1200 en 76”2 con 13” siguió 89”4 y 104”2 e/p veloz super comoda.
DESLUMBRANTE 1200 en 76”2 con 13” siguió 89”4 y 104”2 e/p veloz super comoda.
DEVIL RUNNER 600 en 37”4 con 12”1 siguio en 50”3 y 63”1 e/s muy bien.
DIEGO EL GRANDE 1000 en 66”2 con 12” siguió 78”2 y 92” e/s contenido y fenómeno.
DIEGO RAMON 1000 en 63”2 con 12” siguió 75”2 siguio 89”1 y 106”2 e/s tronando.
DOCOREÑA 600 en 40”2 con 12”4 siguio en 53”4 e/p muy comoda.
DON PIETRO 1000 en 68”4 con 13”1 siguio 82”3 y 97”4 e/p muy comodo.
DON SALIM 1000 en 65”3 con 13”1 siguio 80”1 y 95” e/s con B/a.
DOÑA RITA 1000 en 67”3 con 12” siguió 81”3 y 96”3 e/s muy bien.
DOUBLE MAT 1000 en 70”2 con 12”2 siguio en 84” e/s muy bien su final.
DR JR 1000 en 69”3 con 13”1 paro 85” e/p muy comodo.
DRA ZANS 600 en 38”2 con 12”1 siguio 51” y 64”3 e/p comoda, excelente.
EAST BAY 600 en 40”2 con 12”4 paro 56”2 e/p muy comodo.
EL CATIRE 1000 en 65” con 13”3 paro 79”1 y 97” e/s muy comodo.
EL CATIRE 1000 en 65” con 13”3 paro 79”1 y 97” e/s muy comodo.
EL GRAN FRANCO 800 en 57”1 con 14”3 e/p movido.
EL GRAN THOMAS 600 en 37”3 con 12”1 siguio en 50”4 y 64”3 e/p comodo y muy bien.
EL MONJE 600 en 37”3 con 12”2 siguio en 51”2 y 66”4 e/s comodo.
EL MOZO 1000 en 72” con 13” siguió 85” y 100”4 e/s super comodo.
EL  GRAN ANTONIO 600 en 41”1 con 14” siguió 56” y 71”2 e/p muy comodo.
ELOCUENTE 1000 en 68”2 con 13” siguió 83” y 99”2 e/p movido.
EMIVITA 600 en 39”2 con 13”3 siguio 53”4 y 68”1 e/s muy comoda.
EMIVITA 600 en 39”2 con 13”3 siguio 53”4 y 68”1 e/s muy comoda.
ENMA PRINCESS 1000 en 63”1 con 12”4 siguio 76”1 y 91”1 e/s muy bien todo el trayecto.
ENSENADA 1000 en 66”1 con 12” siguió 79”3 y 92”4 e/p fenomenal.
ETIQUETA 1000 en 65”4 con 13”2 siguio 80”1 y 95”2 e/s muy bien.
EUFORICA 600 en 37”4 con 13” siguió 52” siguió  66”4 e/p muy comoda.
EVEN STAR 1000 en 70” con 13” siguió 82” siguió 94”3 y 110”3  e/p muy comoda b/a.
EXCELSO 1000 en 67” con 13”2 siguio 80”4 y 94”3 e/p muy comodo.


EXCELSO 1000 en 67” con 13”2 siguio 80”4 y 94”3 e/p muy comodo.
EXTRATERRESTRE 600 en 38”4 con 12”2 siguio en 52”4 y 66”1 e/s muy bien.
FABI FENIX 1000 en 66”4 con 12”1 siguio 81” y 95”4 e/s movida y respondio.
FABIAN ISAAC 1000 en 71”3 con 13”2 siguio 85”3 y 99”1 e/p animado y respondio. 
FIESTA BRAVA 600 en 37”3 con 12”2 siguio en 51”2 y 64”2 e/s fenomenal.
FIORA 600 en 42”3 con (13) siguió 55”2 y 67”2 e/p movida y respondio.
FLASH RUNNING 600 en 41”3 con 14” e/p muy comodo.
FLIKA 600 en 39”4 con 13”2 siguio 53”3 y 68”1 e/p muy comoda.
GALIKOS 1000 en 64” con 13”3 siguio 78”1 y 92”1 e/p veloz, muy comoda.
GARIBALDI 1000 en 73”1 con 14” paro en 88”2 e/s super  comodo.
GIRL TWIN 600 en 40”2 con 12”2 siguio en 53” siguió en 65”3 y 80”1 e/p con b/a.
GOLD KEEPER 1000 en 69”3  con 14” e/s comodo.
GOLD VALLE 1000 en 66”1 con 13” siguió 79” y 93” e/p comodo.
GOTANDA 1000 en 63”2 con 13”2 siguio 77”1 y 91” e/p muy bien (tronando).
GRAN ALEJANDRA 600 en 38”1 con 13” e/p fácil.
GRAN BORIS 1000 en 68” con 12”4 siguio 81”4 y 96”2 e/s bien movido al final.
GRAN CORAZON 1000 en 81”3 con 15”3 e/p paseando.
GRAN LUNGA LUNGA 1000 en 68”3 con 12”3 siguio 81”2 y 99” e/p muy comodo.
GRAN NIETO 1000 en 65”4 con 12”3 siguio en 80”2 y 95”1 e/s galopon total.
GRAN VALERIA 1000 en 68”3 con 13”1 siguio en 82”3 e/p animada y respondio.
GRAN VANESSA 500 en 35”3 con 14”2 siguio 49”2 y 62” e/s muy comoda.
GRAN VANESSA 500 en 35”3 con 14”2 siguio 49”2 y 62” e/s muy comoda.
GRAN YANZA 1000 en 70” con (12”4) paro 84”1 y 98”2 e/p muy comoda.
GRAND CITATION 1000 en 63”1 con 13”3 paro 77”4 y 92”3 e/p veloz “shn” muy bien.
GRAND ISOLINA 1000 en 70” con 12”4 siguio 82”3 y 95”2 e/p comoda y bien su final.
GRAND RAFAEL 1400 en 96”2 con 12”4 siguio 109”1 y 122”2  e/s Excelente acción.
GRAND RAFAEL 1400 en 96”2 con 12”4 siguio 109”1 y 122”2  e/s Excelente acción.
GRAND WIL 600 en 38”2 con 12”4  siguio en 51”4 siguio en 63”2 siguio en 76”1 y 89”2 e/s tronando extra.
HERA 600 en 44”1 con 14”1 e/p fácil. 
HERCULES 1000 en 77”2 con 14”2 e/p dejándolo correr.
HERMOSURA 1000 en 72” con 14” siguió 86”3 y 100”3 e/p super comoda.
HEROICO 1000 en 65” con 13”4 siguio 79” y 92”4 e/p comodo.
HEROICO 1000 en 65” con 13”4 siguio 79” y 92”4 e/p comodo.
HIERRO COLADO 1000 en 66”1 con 13”3 siguio 78”4 y 91”1 e/s fenómeno dd de raya.
HIG HEAT 1000 en 66”3 con 12”1 siguio en 79”2 y 92”4 e/s contenido y muy bien.
HIJA DE PLATA 500 en 32” con 12”4 siguio 46”4 e/p veloz y comoda.
HIJA DE PLATA 500 en 32” con 12”4 siguio 46”4 e/p veloz y comoda.
HO VINTO IO 1000 en 71” con 12”4 siguio 83”2 y 96”2 e/p contenido y fenómeno.
IL MER 1000 en 68”4 con 12”1 siguio 82”4 y 95”2 e/s muy comoda “mejorando”.
IL RITORNO 1000 en 71”3 con 12”1 siguio 83”3 y 96”3 e/p tronando todo el ejercicio.
IRON MAN 1000 en 64”4v con 13”2 siguio 79”1 y 93” e/p muy bien. (trono).
ISAAC YAZID 600 en 40”3 con 12”4 siguio en 54”1 siguio en 66”4 y 81”3 e/p muy bien sobre Silbernet.
ISLA CAIMAN 600 en 40”3 con 12”2 siguio en 53”1 y 66”3 paro 82”3 e/p contenida.
JELYANIS GEM 600 en 39”4 con 12”2 siguio en 52”3 siguio en 64”1 siguio en 77”2 e/p veloz movida y respondio
JET SECURITY 800 en 52”2 con 12”1 siguio 64”3 y 78”2 e/p +5 cp muy bien sobre Catira real.
JIRA HARA 1000 en 70” con 12”4 siguio en 83”3 y 97”4 e/p tronando y fenómena.
JORGE ZETA 1200 en 74”3 con 13” siguió en 88”2 y 101”2 e/s tronando y extraordinario.
JOTA EME 600 en 39”2 con 12”4 paro 52”3 e/s muy bien.


JUNIOR FITZ 1000 en 64”4 con 12”1 siguio 77”1 y 90”2 e/s fenómeno.
KAMEL AGAIN 600 en 40”2 con 12”4 siguio en 52”3 y 64”4 e/p comodo tronando dd raya.
KATIRE GUERRERO 800 en 55” con 13”4 siguio 68”3 y 84”2 e/s comodo.
KATIRE GUERRERO 800 en 55” con 13”4 siguio 68”3 y 84”2 e/s comodo.
KIBIR KAZAN 1000 en 68”4 con  14”1 siguio en 81”4 y 95”4 e/s muy comodo “pele”.
KING FOREVER 1000 en 69”4 con 13” siguió 86”1 y 99”1 e/s comodo.
KING LUIFER 1000 en 72”1 con 13”3 siguio en 85”2 y 98”4 e/s contenido.
KING ROY 1200 en 79” con 12”4 siguio 91”4 y 106”3 e/s muy bien.
KING ROY 1200 en 79” con 12”4 siguio 91”4 y 106”3 e/s muy bien.
LA ACTRIZ 1000 en 67”2 con 13” siguió 81”2 y 95”2 e/p comoda “shn”.
LA CARANTONA 600 en 38”4 con 12”1 siguio 52”1 y 65”4 e/p comoda con Lunangela a la par.
LA CIOTTI 600 en 39”4 con 13”2 siguio 53”1 y 67”1 e/s comoda.
LA PIÑONERA 600 en 40”2 con 14” paro 55”3 e/p comoda.
LA ZIA ANNA 600 en 42” con 13” siguió en 55”2 y 68”2 e/p pareja b/a.
LADY MIA 1000 en 66”1 con 12”4 siguio 79”1 y 92”3 e/p “shn” muy bien.
LARA 600 en 43”2 con 14” e/p dejándola correr.
LE CAMPANELLE 1000 en 70”1 con 12”4 siguio 84”1 y 98”3 e/p muy bien al final.
LEGENDARIO 1000 en 66”1 con 12”4 siguio 80”2 y 96”2 e/s muy comodo.
LEGENDARIO 1000 en 66”1 con 12”4 siguio 80”2 y 96”2 e/s muy comodo.
LEGISLADOR 1000 en 68”2 con 12”4 siguio 83”4 y 99”4 e/s comodo y mejor x 1 cp sobre Signature.
LEON HADASSAH 1000 en 70”3 con 13”1 siguio 85”1 e/s bien movido con Ikorana Towa.
LINDA ANARITA 1000 en 68”4 con 12”3 siguio 82” y 95”1 e/p muy comoda.
LUCERITO 600 en 39”4 con 13” siguió 52”4 y 65”1 e/p tronando.
LUTHAN 600 en 41”1 con 14”2 e/p animado al final.
MADAME COQUETTE 1000 en 68”1 con 12”4 paro 82” e/p muy comoda.
MANUSCRITO 1000 en 67”4 con 12”3 siguio 81”4 y 94”3 e/p “shn” muy bien.
MAR NEGRO 600 en 37”4 con 12”2 siguio en 50”1 y 63”2 e/p tronando todo el tiempo.
MASTER SUPREME 1000 en 68”4 con 12”4 siguio 82” y 96” e/s comodo “shn”.
MAYELA MIA 1000 en 64”4 con 13”1 e/p veloz movida al final.
MERO MACHO 1000 en 65” con 12”4 siguio 79”2 e/s bien movido.
MI NEGRA 1000 en 77”4 con 14” paro 91” e/p fácil.
MICHELL CLASSIC 1000 en 66” con 12”4 paro 80”1 y 93”4 e/s movida  y respondio.
MIDNIG KING 1000 en 64”3 con 12”4 e/s bien movido a palos.
MIGNIGTH 1000 en 76”1 con 14” e/p a voluntad.
MIRANDA VIC 1000 en 64”2 con 12”2 siguio 77”4 y 92”4 e/s fenomena y bien.
MISS APOLINAR 600 en 38”3 con 12”2 siguio  52”4 y 66”1 e/p muy comoda.
MISTER SUKOI 1000 en 64”1 con 12”4 siguio en 77”3 y 90”2 e/s movido al final y respondio.
MONEY AND MUSIC 1000 en 74”3 con 12”4 paro 90”2 e/p muy comodo.
MONEY GREEN 1000 en 69”1 con 12”4 siguio en 82”3 y 96”3 e/p con fuerzas después de la raya.
MONEY  GOOD  TIME 1000 en 63”4 con 12” siguió en 77”3 e/p tronando.
MOONLIGTHING 1000 en 71”4 con 12”3 siguio 86”2 y 101”1 e/p mantiene condiciones.
MORENA MIA 1000 en 76”3 con 13”1 e/p muy comoda.
MOZI MIA  1000 en 65”2 con 13”1 paro en 80” y 95” e/p muy comoda.
MR DANCER 1000 en 73” con 15”1 e/p muy comoda.
MR DANCER 1400 en 97”2 con 14”2 e/p dejándolo correr.
MR DEFENCE 1000 en 70”2 con 13”3 siguio 84”3 y 99”2 e/s “pele”.
MR ESPECTACULAR 1000 en 65”4 con 12”4 paro 80”2 y 94”4 e/p comodo “shn”.
MR GUANDI 800 en 54”3 con 13”1 siguio 69”1 y 82”2 e/s comodo “shn”.


MR PONCHI 1000 en 64”3 con 13” paro 79”3 y 94”4 e/p comodo y parejo.
MY FUNY QUEEN 600 en 37”4 con 12”2 siguio 51”4 y 64”1 e/p veloz b/a t.t.
MY GREAT VICTORY 1000 en 64”3 con 13”2 siguio 78”3 y 94”3 e/p muy bien.
MY RACING MATE 1000 en 62” con 12” siguió 75”4 y 89”4 paro 105”4 e/s fenómeno.
MY TRAINING MATE 1000 en 61”4 con 12”2 siguio 77”3 y 93” e/s muy bien t.t.
MY TRAINING MATE 1000 en 61”4 con 12”2 siguio en 76”1 y 89”4 e/s tronando.
NENELA 600 en 36”2 con 12”1 siguio en  50” siguió en 63”2 e/p muy bien.
NEW MARKER 600 en 40” con 13”2 siguio en 53”4 y 67”1 e/p muy comoda.
NEW PARTNESCHIPS 1000 en 68” con 12”4 siguio 80”3 Y 94”1 e/s comodo, muy bien.
NONO SERAF 600 en 37”3 con 12”4 siguio 51”1 y 64”3 e/p muy bien.
NOTHIMGAN 800 en 56”1 con 13”1 siguio en 69”1 siguio 81” y paro 94” e/p de menor a mayor tronando al final a la par de The Great Friend.
NUVOLA 600 en 43”1 con 14” siguió en 56”3 y 70”3 e/p animada después de raya.
OLIMPIC PRINCE 600 en 43”2 con 14” siguió 57”1 y 70”2 e/p muy comodo.
PATAS BLANCAS 1200 en 91” con 14”1 e/s galopon total.
PENCUE FOREVER 600 en 39”1 con 13”1 siguio 53”1 y 65”3 e/p comoda, muy bien después de la raya.
PENTESILEA 1000 en 64”3 con 12”1 siguio 79”2 y 95” e/p desarmada al final.
PO BOX 800 en 54”2 con 12” siguió en 66”3 siguio 78”4 y 94” e/p extraordinaria.
POWER OF HOPE 600 en 36”2 con 12”2 siguio en 49”1 y 62”4 e/p veloz y tronando.
PRETORIANO 1000 en 66”3 con 12”1 siguio en 80”4 y 93”4 e/s comodo y parejo.
PRIMITIVA 600 en 40”3 con 12”1 siguio en 53”1 y 66”3 e/p muy comoda.
PRIMOROSA 1000 en 68”1 con 13” siguió 82”1 y 96”1 e/p muy comoda.
PRINCE GABRIEL 1200 en 76”1 con 12”4 siguio 89”4 y 104”4 e/s tronando “Excelente”.
PRINCE GABRIEL 1200 en 76”1 con 12”4 siguio 89”4 y 104”4 e/s tronando “Excelente”.
PRINCE HARVEST 600 en 41”1 con 14” paro 55”1 e/s muy comodo.
PRINCE LEGEND 1000 en 66”3 con 12”3 paro 80”1 y 94”2 e/s muy comodo.
PRINCES AMATISTA 1000 en 79”3 con 16”1 e/p muy comoda.
PRINCES DELTA 1000 en 65” con 13” siguió 79”2 e/s muy bien.
PRINCESA DENISE 1000 en 63”3 con 14”1 paro 78”1 y 93”3 e/s veloz y aflojo.
PRINCESA MACO  1000 en 70”2 con 12”1 paro 85”3 y 98”3 e/p muy comoda “shn”.
PRINCESA ROCIO 1000 en 71”4 con 13”2 siguio 86”2 y 102” e/p muy comoda.
PRINCESA ROCIO 1000 en 71”4 con 13”2 siguio 86”2 y 102” e/p muy comoda.
PRINCESA VICTORIA 600 en 38”3 con 13”2 siguio 52”1 y 65”4 e/p comoda.
PRINCESS DERBY 400 en 27”1 con 13”1 siguio en 40”1 siguio en 52”1 y 67”4 e/p tronando.
PRINCESS FENIX 600 en 40”3 con 13”1 siguio 53”4 y 68” e/s muy comoda “pele”.
PRINCESS GOLD 1000 en 69”3 con 13”2 paro 83”1 y 100”1  e/p super fácil.
PRINCIPE ASNALDO 1000 en 64”1 con 12”4 siguio 77”2 y 90”3 e/p muy bien.
PRINCIPE MICHELL 1000 en 65”2 con 13”1 siguio 79” y 94” e/p muy comodo.
PRINCIPE MICHELL 1000 en 65”2 con 13”1 siguio 79” y 94” e/p muy comodo.
PRINCIPE MIGUEL 1000 en 66”1 con 12”1 siguio 78”1 y 94” e/p comodo , muy bien .
PRINCIPE MIGUEL 1000 en 66”1 con 12”1 siguio 78”1 y 94” e/p comodo , muy bien .
PUBLICISTA 600 en 40”1 con 13”3 e/p bien.
QUEEN CARMEN TEA 800 en 52”4 con 12”1 siguio en 67” y 81” e/p muy bien al final.
QUEEN ELORZA 600 en 37”1 con 12”4 siguio 51”4 y 65”1 e/p muy bien todo el tiempo.
RECALL 600 en 38”2 con 12”3 siguio en 51” siguió en 63”3 siguio en 76”4 e/s veloz, extraordinaria.  
REINA DEL SOL 600 en 44”2 con 15”1 e/p muy comoda.
REINA ISA 1000 en 76” con 15”1 e/p a voluntad.
REINA ISA 1000 en 76” con 15”1 e/p a voluntad.
REINA MADRE 1000 en 64” con 13”3 siguio 78” paro 92”4 e/s  muy comodos a la par de Curry y Punto.
REINA SUPREMA 600 en 36”1 con 13” siguió 49”4 y 65”2 e/p veloz muy comoda.
REINA SUPREMA 600 en 36”1 con 13” siguió 49”4 y 65”2 e/p veloz muy comoda.
RETHUR THE QUEEN 1000 en 65”2 con 12”4 siguio 79”2  y 94” e/p muy comoda.
REY HECTOR 600 en 37”4 con 13” siguió 52” y 66”1 e/p muy comodo “shn”.
RIO CATATUMBO 1200 en 79”4 con 12”4 paro 93” y 107” e/s comodo.
RIO CATATUMBO 1200 en 79”4 con 12”4 paro 93” y 107” e/s comodo.
ROCAFORTE 600 en 39”3 con 12”4 siguio en 52”2 y 64”4 e/p “shn”, muy bien dd raya.
ROKERA 1000 en 65”2 con 12”4 siguio 80” y  94”3 e/s muy comoda.
ROUND BUSINESS 1000 en 66”3 con 12”1 siguio 79”3 y 93” e/s muy bien t.t.
SALBURGO 900 en 60”4 con 13”3 siguio 76”1 e/s comodo.


SARAKININO 1000 en 66”3 con 12”2 siguio 80”2 y 95”3 e/s contenida.
SAU PAULO 800 en 51”2 con 12”4 siguio en 64”1 y 77”1 paro 93”3 e/p mejor sobre Echando Candela.
SELFI QUEEN 600 en 36”4 con 12”3 siguio en 50”1 y 63”3 e/p veloz y muy bien. 
SEÑOR MAYOR 1000 en 68”2 con 13” siguió 81”4 y 95”4 e/p comodo y bien.
SEÑOR MAYOR 1000 en 74”1 con 14”3 e/p muy comodo.
SEÑOR MAYOR 1000 en 74”1 con 14”3 e/p muy comodo.
SEÑORITA EQUIS 600 en 41”2 con 14” siguió 56”4 y 70”4 e/p muy fácil.
SHARANDOM 1000 en 71” con 12” siguió 83”3 y 96”2 e/p movida y respondio.
SHOAMARKER 1000 en 64”3 con 13”1 siguio 79”1 y 91”3 paro 107”2 e/s b/a “mejoro un mundo”.
SIKELIA 1000 en 67”2 con 12”4 siguio en 80” siguió 92”4 siguio 107”3 e/p comoda y muy bien.
SIXTO CE 600 en 39”2 con 12”1 siguio en 52”1 y 65”3 paro 78”4 e/p mejor después de la raya.
SOCIAL SECURITY 1000 en 74”4 con 13”3 e/p muy comodo.
SONGCAT 1000 en 63”2 con 12”4 siguio en 76”3 y 93”2 e/p excelente.
SONORA SMART 600 en 37”4 con 13”1 paro 51”2 y 65” e/s veloz muy comoda.
SPECIAL GOLD 1000 en 66” con 13”3 siguio 78”1 y 92”2 e/s ultra contenida (Fenomenal).
SR AQUININ 1000 en 69”3 con 13” siguió 83” y 96”2 e/p super comodo.
STANLEY WHITE 1000 en 62”2 con 12”1 siguio 77”3 y 93”2 e/p veloz “shn” todo el trayecto.
SUN MY FIRE 500 en 33”2 con 12”2 siguio 46”2 y 59”3 e/p muy comodo.
SUPER NOVA 600 en 37”2 con 12”1 paro 51”3 e/p super comoda.
SUPER SANTI 600 en 40”4 con 13” e/p fácil recta de enfrente.
SUPER TORNADO 900 en 62”4 con 13”1 siguio en 76”1 y 90”4 e/s  muy comodo “pele”.
SUPREMO 1000 en 68”2 con 12”4 siguio en 80”3 y 93” e/s tronando muy bien después de raya.
TARRAYAZO 1000 en 68”1 con 13”1 siguio en 81”3 y 95”1 e/p veloz comodo al final.
THE BEATIFULL DANY 1000 en 66”4 con 12”4 siguio en 81”3 y 97”1 e/p muy comoda.
THE GOLD LION 1000 en 65”4 con 13”2 siguio en 79”4 y 95”4 e/s muy bien.
THE GRATEFULL 1000 en 69”3 con 13”3 siguio 83”3 y 97”1 e/s comodo.
THE KARDASIAN 1000 en 66”2 con 12”4 siguio 79”4 y 94”1 e/p muy bien.
THE LAST SCHOK 800 en 56”1 con 13” siguió 70”3 y 83” e/p muy comodo “paseando”.
THE QUEEN SELEMAR 1000 en 74” con 13” siguió 87”2 y 100”4 e/s comoda y bien.
THE REVENAT 1000 en 65”2 con 12”3 siguio 78”3 y 92”1  e/s muy bien.
THUNDER NEPHAL 1000 en 64”1 con 12”4  paro 79”1 y 93”4 e/p animada y respondio.
TINKITE 1000 en 66”2 con 12” siguió en 80” y 96”3 e/p muy comodo.
TIO RENE 1000 en 67”1 con 12”4 siguio 82” y 96”4 e/s movido.
TOM SAME 600 en 40”1 con 12”4 siguio en 52”2 y 64”3 paro 79”3 e/p comodo y muy bien.
TOUBRUCK 600 en 38”4 con 13”1 siguio 54”1 y 69”2 e/s comodo.
TRAVIESO LUCAS 600 en 42” con 13”1 siguio 54”1 y 67”1 e/p comodo b/a dd raya.
VALENTINA FOREVER 800 en 53”4 con 13”1 siguio en 66” siguió en 79”3 e/p muy comoda “shn”.
VALERIA FRIEND 1000 en 65”1 con 12”4 siguio 79”4 y 95”1 e/p muy bien.


VALERIA VALENTINA 1000 en 73”1 con 12”4 siguio en 86”3 e/p animada su final.
VALLE 1000 en 73”2 con 12”1 siguio 86”4 y 100”4 e/p comoda, muy bien.
VARENNA 600 en 45”2 con 13”2 paro 58”2 y 73”1 e/p bien dd raya.
VENUS PARTS 1000 en 74”1 con 15”1 e/p a voluntad.
VIC MART 600 en 40”3 con 13”1 siguio 54”2 y 67”3 e/p muy comodo.
VIOLETA 600 en 40”2 con 13”2 siguio 52”3 y 66”1 e/s contenida.
VISIONARIA 600 en 39”4 con 12”1 siguio en 53”3 y 69”2 e/p muy comoda.
VOLOS 500 en 31”3 con 12”3 siguio 45” siguió 57”2 y 71”4 e/p muy bien.
VOY CON FE 800 en 54” con 13”3 siguio 66”4 siguio 79” y 93”1 e/p muy bien, después de la raya.
WATER HAZARD 1000 en 68”3 con 14” siguió en 82”3 e/p muy comodo.
WHITE QUEEN 1000 en 67”1 con 13”1 e/p a palo limpio con Magnetico.
WINTER NAZ 1000  en 77”3 con 13”3 siguio 91”3 y 105”3 e/p muy comoda.
WOLKERINE 400 en 25”2 con 12” e/p veloz, recta de enfrente.
WOLKERINE 400 en 25”2 con 12” e/p veloz, recta de enfrente.
ZAMAR 600 en 40”2 con 13” siguió 53”3 y 66”4 e/s comodo bien dd raya.
ZAMAR 600 en 40”2 con 13” siguió 53”3 y 66”4 e/s comodo bien dd raya.
ZANETA 1000 en 71”3 con 13”1 paro 86”4 e/p muy comoda.