LOS MEJORES Y MAYORES BRISEOS POR EL CHOLITO, TODOS LOS DIAS EN CANCHA CON SU MENSAJERIA DE TEXTO LA 3961, SU BOSQUEJO CON MARCAS , TRAQUEOS , AJUSTES, VIDEOS SOLO POR CORREO ELECTRONICO, PRONTO VIA WASHAT PARA LOS AMIGOS DEL EXTERIOR CON QUIEN ESTA EN CANCHA TODOS LOS DIAS, A PARTIR DE ENERO " QUE INFORMACION" , MIENTRAS ; SUSCRIBETE VIA CORREO CON LO QUE DESEAS SABER "SUSCRIBETE YA" : 
 
 
 
 
 
ABUELA ADELA 1000 en 74" con 12"3 siguio 86"3 siguio 98"3 e/p muy bien dd raya. 
ABUELO ALI 600 en 40"1 con 13"2 siguio 55"1 y 68"2  e/s sumamente comodo. 
ADELITA SEVEN 600 en 39"3 con 13"3 paro 53"1 y 67"2 e/p facil. 
ADJAR 500 en 31"3 con 12"4 siguio en 46"1 y 59"3 e/p veloz y comodo al final. 
ALASTOR 1000 en 74"4 con 12"3 paro 90" e/p de Paseo. 
ALEJANDRA SOFIA 1000 en 67"4 con 14"1 paro 83"3 e/p aflojo al final. 
ALKARAMA 1000 en 63"3 con 12"1 siguio 76"4 y  94"2 e/s veloz comoda al final. 
ALL FOR ME 1000 en 69"1 con 14" e/p facil. 
ALL SET 600 en 40"2 con 13"1 siguio 53"3 y 68"1 e/p muy comoda. 
ALLEGREI 600 en 39"1 con 13"1 siguio 53" y 67"1 e/p muy comoda. 
ALMA DORADA 1000 en 65"2 con 12"4 siguio 78"2 y 93"1 e/p muy comoda. 
AMERICAN THUNDER 1000 en 69" con 12"4 siguio 82"2 y 96" e/p super comodo.
AMILCAR FATHER 1000 en 68"3 con 13"3 siguio 82"2 y 98"4 e/p movido al final y sin fuerzas. 
ANA MERCEDES 600 en 36" con 11"4 siguio 61"4 paro 77"3 e/s volo. 
ANDRIA 1000 en 67" con 12"4 siguio 81" paro 94"4 e/p muy comoda. 
ANIGIVEN SUNDAY 600 en 37"4 con 12"3 siguio 50" y 63"4 e/s "shn". 
ARANJUEZ 1000 en 69"1 con 13" siguio 82"2 y 97"4 e/p super comodo. 
ARANZA LUCIA 500 en 35"1 con 15" e/s veloz movida del aparato. 
ARNOLD 600 en 42"2 con 13"2 siguio 55"1 y 69"1 e/p muy comodo. 
ASPIRATION 1000 en 62"1 con 12"4 siguio 77"2 siguio 90"3 e/p comodo y muy bien. 
ATENAS DE ORIENTE 1000 en 69"2 con 13"2 siguio 82"4 y 96"1 e/p muy comoda. 
ATESSA 1000 en 77"3 con 14"1 e/p de paseo . 
AVEZZANO 1000 en 71"3 con 13"2 paro 86"1 y 100"1 e/p muy comodo. 
BABY KAMILA 600 en 39"3 con 12"4 siguio 52"4 siguio 65"4 e/s "shn" + 5 cps sobre Thunder Flame. 
BAMBUCO 1000 en 67"4 con 12"1 siguio 81"4 y 94"1 e/s "shn". 



BARBARA STARS 1000 en 70"2 con 12"4 siguio 82"3 y 95"1 e/s excelente accion. 
BARBARITA 400 en 27"1 con 13"1 e/p b/a en la recta de enfrente. 
BEATIFULL TWIN 1000 en 68"3 con 13"1 siguio 82"3 y 97"1 e/p muy comoda. 
BELLA FLAMINGO 1000 en 66"3 con 13" paro 80"1 y 95"4 e/p muy comoda. 
BESIDE YOU 800 en 53"1 con 13"1 siguio 68"1  y 82"2 e/s animada al final. 
BIG CHAMPION 600 en 44" con 14"3 e/p facil. 
BIG PEQUE 600 en 36"3 con 11"4 siguio 49"2 siguio 62"2 y 78"4 e/p tronando. 
BLACK WILL 600 en 35"2 con 11"4 siguio 47"2 paro 60"4 e/s veloz y tronando. 
BLUE ANGEL 600 en 39"1 con 12" siguio 51"4 siguio 65"4 e/p contenida y bien. 
BRERA 400 en 27"3 con 13"2 siguio 39"3 y 53"1 e/s muy comoda. 
CAFETERO ONE 1000 en 76"4 con 14"1 e/p carroneado. 
CAMILA PRINCESS 400 en 27"1 con 14" e/p facil, recta de enfrente. 
CAMP NOU 500 en 33" con 12"4 paro 47" y 61" e/p muy comoda. 
CAMPANILLA 1000 en 68"4 con 14" siguio 82"4 y 96"2 e/s comoda, cargo afuera. 
CARTA INDIA 1000 en 66"3 con 13" siguio 79"1 y 98"2 e/p fenomena.
CARTAGENA PRINCESS 600 en 40" con 13"3 siguio en 54"4 y 71"4 e/p muy comoda. 
CASCIA 600 en 41"3 con 12"4 e/p muy comoda. 



CASSANDRA 1000 en 66"3 con 13" paro 80"1 y 94"1 e/p veloz y muy comoda. 
CASTIZO 1000 en 70"1 con 12"3 siguio 83"4 y 97"2 e/p animado al final y respondio. 
CATANZARO 1000 en 66"2 con 13"1 paro 80"1 y 94"1 e/p muy comodo. 
CATIRE DIEGO 1000 en 67"3 con 13"3 paro 81"4 y 96"3 e/p comodo "shn". 
CATIRE WILL 600 en 40"4 con 12"4 siguio 55"1 y 70" e/s comodo. 
CERVECERO 1000 en 72"1 con 12"4 siguio 85" siguio 98"4 e/p muy comodo t.t. 
CESAR AUGUSTO 600 en 42"2 con 13"1 siguio 55"3 siguio 67"4 e/p "shn" muy bien dd raya. 
CHAMANDER 600 en 39" con 12"4 siguio 51"4 siguio 64" e/p muy bien dd raya. 
CIELA 1000 en 66"3 con 12"4 siguio 80"1 y 94"3 e/p "shn" super comoda. 
CITATION FLIGHT 1000 en 69"2 con 13"1 siguio 83"3 y 98" e/p muy comodo. 
CITATION WAR 800 en 50"1 con 12" siguio 63"3 y 77"1 e/p muy bien a la par de Mister Vizco. 
CLASSIC ARNOLD 1000 en 73"4 con 13"3 e/s muy comodo. 
CODE OF WAR 600 en 36"3 con 11"4 siguio 50"2 y 63" e/s fenomenal. 
COSTANERA 1000 en 69"2 con 13" siguio 82"4 e/p comoda con b/a. 
CROTONE 900 en 59"1 con 13"1 siguio 73"4 y 87"4 e/p contenido al final. 
DANGEROUS WOMAN 600 en 41"3 con 13" siguio 54"2 siguio 66"2 e/p comoda. 
DEER SA BABY 1000 en 66" con 12"1 siguio 79"3 y 93"3 e/p super comodo "shn". 
DISCOBOLO 600 en 39"1 con 13"1  siguio 52"2 siguio 65"4 e/s "Pele". 
DOCOREÑA 600 en 41"1 con 13" siguio 55"2 y 68"3 e/p mejor dd raya. 
ECHANDO CANDELA 800 en 54"2 con 12"4 siguio 68"4 y 84"1 e/p muy comodo. 
EL AFANDI 1000 en 65"3 con 12"3 paro 79"1 y 92"3 e/p super comodo t.t. 
EL CANTAUTOR 1000 en 69"3 con 12"2 siguio 84"3 e/p bien movido, se vio mejor Maxi Pegasus. 
EL DE PACO 1000 en 69"4 con 14"3 paro 83"4 y 99"1 e/p muy comodo. 
EL GRAND LENOX 600 en 38"3 con 13"2  paro 52"1 e/p muy comodo. 
EL GRAND REDFORD 800 en 50"2 con 12"1 siguio 62"4 y 76"4 e/s muy bien. 
EL NEGRO BARRY 900 en 58"3 con 13" siguio 71"3 y 85"1 e/p muy bien "shn". 



ESPARTACO 1000 en 69"4 con 13"1 siguio 82"4 y 96" e/s comodo. 
EUFORICA 1000 en 66"1 con 13" siguio 80"2 y 95"1 e/p muy bien + 2 cps sobre Reina Isa. 
EVREX 800 en 56"3 con 13" siguio 69"2 y 84"3 e/p muy comodo. 
EXOTICO 600 en 44" con 14" siguio 59"1 e/p a voluntad. 
FABI IS BACK 1000 en 68"2 con 13"1 paro 83" y 96"4 e/p muy comodo "shn". 
FABIAN ISAAC 1000 en 70"3 con 13"3 siguio 83"4 y 97"4 e/p super comodo. 
FALCONIA 1000 en 66"3 con 12"4 siguio 79"2 y 94"3 e/s muy bien. 
FAST TRACK 900 en 60"1 con 12"4 siguio 74"1 y 86"2 e/p comoda + 3cps sobre Andrimar. 
FRENESI 1000 en 71"2 con 12"4 siguio 84" y 97"2 e/p muy comoda t.t. 
GARIBALDI 1000 en 70"4 con 13"4 siguio 83"1 y 97" e/s b/a t.t. 
GIAN FRANCO 1000 en 63"4 con 13"1 siguio 76"2 siguio 91"3 e/s muy bien. 
GITANA FIEL 1000 en 64"3 con 12" paro 78"2 y 94"4 e/s "shn". 
GLASS CONTAINER 500 en 30"4 con 12" siguio 44"2 y 58"1 e/s fenomena. 
GO VIERY GO 1000 en 66"2 con 13" siguio 79"3 y 94"2 e/p super comodo, muy bien. 
GOLD VALLE 600 en 36"3 con 12"2 siguio 49" y 64" e/p veloz +2 cps sobre Hijo de Buccanner. 
GOLDEN BULLET 600 en 42"3 con 13"2 siguio 57" y 70"2 e/p comodo. 
GOLDEN GREEM 1000 en 67"3 con 12"4 siguio 81"3 y 97"1 e/s animado. 
GORILLA SPEED 600 en 46"4 con 14"2 e/p a voluntad. 
GRAN AIDA 800 en 53"1 con 12"4 siguio 66"1 y 80"1 e/p muy comoda. 
GRAN CAÑON 600 en 40"3 con 13"1 paro 55" e/p muy comodo. 
GRAN CORREDORA 600 en 39"3 con 12"3 siguio 52"4 siguio 65"4 y 80"3 e/p facil, muy bien dd raya. 
GRAN OMERO 600 en 41"1 con 13"2 siguio 53"2 siguio 65"1 y 80"2 e/p volo dd raya. 
GRAN RELAMPAGO 1000 en 72"3 con 12"3 siguio 85"4 y 100"3 e/s comodo. 



GRAN TATU 600 en 37"2 con 11"4 siguio 50"2 y 64"4 e/p fenomeno. 
GRAN TRAVIATA 600 en 40"4 con 13" siguio 53"3 siguio 66"1 y 82"2 e/p b/a. 
GRAN VALERIA 1000 en 66"2 con 13"1 siguio 79"3 y 92"4 e/s muy bien "shn". 
GRAND ISOLINA 600 en 35"3 con 12" paro 51" y 64"3 e/p tronando. 
GRAND MOTHER 1000 en 65"1 con 12"3 siguio 79"2 y 93"3 e/p "shn" b/a. 
GRAND MUSIC 1000 en 62"3 con 12"3 siguio 75"4 y 90"1 e/s fenomeno. 
GRAND SITU 1000 en 67" con 12"3 paro 81"4 y 97"4 e/p comoda. 
GRAND WILL 1000 en 64" con 12"3 siguio 77"4 y 90"1 e/s fenomeno. 
GREAT ENANEX 400 en 28"3 con 14" siguio 41"3 siguioi 53"4 e/p muy bien dd raya. 
GREAT RUNNER 1000 en 71"4 con 13"1 siguio 86"4 y 99"4 e/p super comodo. 
HAMKEY PINKEY 1000 en 72"3 con 13" paro 87"1 e/p super comodo. 
HIGH HEAT 600 en 38"3 con 12"3 paro 53"4 y 68" e/p  veloz y contenida. 
HOT SECURITY 600 en 39"1 con 12"4 siguio en 51"2 y 64"4 e/p muy bien +1/2 cp sobre Titos. 
IKAROWA TORE 1000 en 68"2 con 12"4 siguio 84" e/s movido y apareado con Leon Haddasah. 
IL JET 1000 en 66"3 con 13"1 paro 80" y 95"4 e/s "shn". 
IL RITORNO 1000 en 72"4 con 14" siguio 86"4 e/p muy comodo. 
IMPACTANTE 1000 en 68"1 con 12"4 paro 83"3 e/s contenido. 
IMPREVISTA 900 en 59"2  con 13"3 e/p comoda. 
INIMITABLE 1000 en 68" con 12"4 siguio 81" paro 96"1 e/p super comodo. 
IRAWO 1000 en 66"3 con 12"4 paro 83"3 e/s animado y regular. 
ISAAC SALIM 800 en 56"4 con 12"4 e/p muy comodo.
ISAAC YACID 600 en 39" con 12"3 siguio 51"3 siguio 63"4 y 77"2 e/p "shn". 



ITALIAM MUSIC 600 en 37"2 con 12"1 siguio 51"1 y 66" e/s veloz y comoda. 
JAKARTA 1000 en 68"4 con 13"1 paro 84"2 y 101"2 e/p muy comodo t.t. 
JANOKO 1000 en 75"1 con 14"4 e/p de mantenimiento. 
JET SECURITY 600 en 38"3 con 12" siguio 50"3 siguio 65"3 e/p muy bien. 
KAIROS 900 en 61"1 con 12" siguio 74"2 y 86"3 e/s animado y respondio. 
KHALIL 600 en 41"3 con 13"1 siguio 54"3 siguio 67"2 e/p muy comodo. 
KIMURA 800 en 50"1 con 12"4 paro 64"1 y 78"2 e/p sumamente comoda. 
KING KONG 1000 en 68"1 con 12"4 siguio 82"4 y 101"1 e/p super comodo. 
KING OF COOPER 1000 en 62"4 con 13"1 siguio 76"4 y 91"2 e/s veloz movido al final. 
KITCHUSS  1000 en 66"1 con 13" siguio 79"2 y 95"1 e/s muy bien. 
LA CARAQUEÑA 400 en 27"3  con 12"1 paro 41"1 y 57"3 e/p muy comoda. 
LA CURANDERA 600 en 38"3 con 12"1 siguio en 52"1 y 66"3 paro 82"4 e/p muy comoda. 
LA DE PLATA 600 en 39" con 12"3 siguio 53" y 70" e/p super comoda. 
LA EMIGRANTE 600 en 42"4 con 13"1 siguio 55"3 siguio 67"4 paro 82"4 e/p tronando dd raya. 
LA GRAN CAMUCHA 1000 en 67"3 con 13" paro 83"3 y 97" e/s animada y respondio. 
LA GRULLA 1000 en 71"2 con 12"2 siguio 85" y 98"3 e/p "shn". 
LA MALAGUEÑA 1000 en 66"3 con 12"3 e/p comoda +10 cps sobre Kiss e/p movida y sin nada. 
LA MAQUINA 1000 en 71"1 con 14"3 e/p muy comoda. 
LADY CLAUDIA 600 en 37"1 con 12"1 siguio 49"4 siguio 62"4 e/s muy bien. 
LE CAMPANELLE 1000 en 69"1 con 11"4 siguio 82"1 siguio 94"1 e/p extraordinario. 
LE CHAMP 600 en 40"1 con 13" siguio 53"3 siguio 66"3 e/s muy bien dd raya. 
LEP WINNER 900 en 61"2 con 13"2 e/s movido al final. 
LOREANA 600 en 38"3 con 11"4 siguio 55"1 siguio 63"3 e/s muy bien + 20 cps sobre Super Carlos. 
LOVE IN SHANGAI 600 en 38"1 con 12"4 siguio 51"3 siguio 63"3 e/s muy bien dd raya. 
LUCERITO 1000 en 63"3 con 12"3 siguio 77" y 91"2 e/p muy bien. 
LUCKY DAVID 1000 en 67" con 14" e/s movido. 
LUIS EMILIO 1000 en  62"3 con 12"4 siguio 77"2 siguio 91"1 e/p muy comodo. 



LUNANGELA 1000 en 69"3 con 12"2 siguio 82"2 siguio 94"4 e/p fenomenal t.t. 
MAGY ZETA 1000 en 66"1 con 12"1 siguio 80" y 94"1 e/p + 2cps comoda sobre Don Pietro. 
MALEDUCADA 600 en 39"3 con 12"2 siguio 52"3 siguio 65"3 e/p tronando dd raya. 
PRINCE GENERAL 600 en 40"3 con 13" siguio 52"3 y 65"4 paro 82"3 e/p muy bien. 
MAMBA NEGRA 1000 en 67" con 13" paro 81" e/p +2 cps sobre Primorosa e/p animada. 
MANSCHAAFT  1000 en 74"1 con 14"2 e/p dejandolo correr. 
MANUSCRITO 1000 en 67"3 con 12"3 siguio 80"4 y 96"2 e/s muy bien. 
MAR DE GRAU 900 en 65"1 con 13" siguio 78"1 siguio 90"2 e/p b/a dd raya. 
MAR NEGRO 600 en 39"3 con 13" paro 53"2 e/p muy comodo. 
MARIA TERESA 1000 en 64"3 con 13"1 siguio 78"1 y 92"1 e/p "shn" muy bien. 
MAYORAL 1000 en 68"3 con 12"2 siguio 81"3 paro 94" e/p facil volo dd raya. 
MEZZALUNA 1000 en 70"4 con 12" siguio 84" y 100"1 e/p "shn" b/a. 
MI CAROLLA BELLA 600 en 38"2 con 13"1 paro 51"1 e/p muy comoda. 
MI GOYITA 600 en 38"2  con 12"3 siguio 51"3 y 64" e/p super comoda y muy bien. 
MICHELL CLASSIC 1000 en 65"2 con 13"2 siguio 78"3 y 93"4 e/s comodo t.t. 
MIDNIGH KING 1000 en 65"2 con 12"4 paro 80"2 e/p muy bien. 
MIRANDA VIC 500 en 31" con 13" siguio 44"3 paro 57"4 e/s  veloz "shn". 
MISS BICENTENARIA 1000 en 65"4 con 13"1 paro 80"3 y 94"1 e/s muy comoda. 
MISS FUNCHAL 800 en 62"2 con 13"1 e/p dejandola correr . 
MISS KAMILA 1000 en 70"1 con 12"4 siguio 84"1 y 97"1 e/s animada y pareja. 
MISTER SHUKOY 1000 en 66"1 con 13"3 siguio 81"3 y 96"1 e/s movido al final. 
MONEY PLAYER 600 en 41"1 con 13"4 siguio 54"1 siguio 67"3 e/p muy comoda b/a dd Raya. 
MORANTE 1000 en 65"1 con 13" siguio en 78"2 siguio en 92"4 e/p comoda y mejoro. 
MR COLOMBO 1000 en 64"3 con 13"1 siguio en 78"4 y 93"4 a la par de MAXIMOS OLYMPUS e/s movidos ambos. 
MR DISTINTO 1000 en 64"1 con 12"3 siguio 78"3 y 91"1 e/s "shn" muy bien. 
MUNIQUI 900 en 61"2 con 12" siguio 73"2 y 87" y 100"2 e/p facil con Gaker Saker. 



MY FUNNY QUEEN 400 en 28"2 con 14" e/p muy comodo en la recta de enfrente. 
MY GOLD 1000 en 70"1 con 12"4 siguio 83"4 y 98" e/p muy comoda. 
MY IAM CHAMPION 1000 en 67"2 con 13"2 siguio 80"2 y 94"1 e/s "shn". 
MY LOVING MATE 1000 en 69"3 con 13"2 siguio 82"4 y 96"1 e/p comoda. 
MY SHINING MATE 1000 en 70"1 con 12"1 siguio 83" siguio 95"1 e/p contenida y volo dd raya. 
MY TRAINNING MATE 1000 en 63"4 con 13"3 paro 79"2 e/s movido al final. 
MY YHILA 600 en 40"3 con 13"2 siguio 54" y 68"1 e/p muy comoda. 
NORTHER WAR 600 en 46"1 con 13"4 e/p de paseo. 
OBEDIENTE 600 en 39"4 con 13"1 paro 52"3 e/s muy bien. 
OH VINTO IO 1000 en 66" con 12"4 siguio 79"3 y 92"2 e/p muy bien. 
ONE WAY 1000 en 60"4 con 12"3 siguio 75"1 siguio 88"1 e/s volo excelente. 
ORO BLANCO 1000 en 63"3 con 14" siguio 78"3 y 94"4 e/p veloz y muy bien + 15 cps sobre Ponchi Jet. 
OVER BET 600 en 39"2 con 12"4 siguio 51"4 y 67"4 e/p muy comodo. 
PALPITO 900 en 64" con 13"1 siguio 78"4 y 92"2 e/p b/a. 
PAPA PEDRO 1200 en 78"3 con 12"4 siguio 91"1 paro 109"4 e/p muy bien. 
PARAMO 1000 en 68" con 12"4 paro 82"1 e/p animado al final. 
PATRONA ESTELAR 1000 en 74"2 con 12"3 e/p pareja su final. 
PETIT SAVAGE 1000 en 69"3 con 12"2 siguio 82"3 y 96"4 e/p super comodo t.t. 
PIKOLINO 1000 en 69"4 con 12"4 siguio 83"2 y 98"3. 
PIO TIME 600 en 39"2 con 13"1 siguio 52"4 e/p comodo. 
PLENILUNIO 900 en 61" con 13" paro 75"2 y 88"4 e/p comodo. 
PLUS ULTRA 600 en 36"2 con 13" siguio 49"4 y 63" e/p fenomena. 
POSTAL 1000 en 63"4 con 12"4 paro 80"4  y 97"3 e/s muy comoda. 
PRINCE GABRIEL 1000 en 71" con 13" siguio 85"3 y 101"4 e/p muy comodo. 
PRINCESA DE HIELO 600 en 39"4 con 12" siguio 52"2 siguio 66"4 e/s muy bien. 
PRINCESA FURGAL 600 en 45"2 con 14"1 siguio en 60"4 siguio en 73" y 87"1 e/p b/a dd raya. 
PRINCESA MIA 1000 en 67"1 con 12"4 paro 82" y 96"4 e/p animada. 
PRINCESA ROCIO 1000 en 72"4 con 13"1 siguio 87"2 y 100"3 e/p comoda. 



PRINCESS GABRIEL 600 en 40"4 con 12"2 siguio 54"4 y 67"1 e/p muy comoda. 
PRINCESS ZORE 1000 en 64"1 con 12"4 siguio 79" y 92" e/s b/a con Princess Delta. 
PROTAGONISTA 600 en 40"3 con 13"2 siguio 53"2 e/s mejorando. 
QUEEN DENYMAR 1000 en 63"4 con 13" siguio 77"4 y 92"2 e/s veloz comoda al final. 
QUEEN YANERETH 600 en 40"1 con 12"1 siguio 53" siguio 65"3 y 81" e/s fuerte al final. 
QUERIDA MIA 400 en 26" con 13" siguio 38"4 siguio 50"3 siguio 64"2 e/s muy bien. 
QUITTA TIME 1000 en 64"2 con 13"1 siguio 78"1 y 92"4 e/p "shn", muy bien. 
RAGNAROK 1000 en 64"4 con 13"1 siguio 78"1 y 93"3 e/s muy bien. 
RAGO 600 en 37"1 con 12"1 siguio en 49"2 siguio en 63"4 e/s muy bien. 
RAGUZA 600 en 40"1 con 13" siguio 53"4 siguio 66"3 e/p muy comoda y bien. 
REFINADA 600 en 45"3 con 14"1 e/p facil. 
REY DE ABRIL 1000 en 77"2 con 14"1 siguio 90"3 e/p muy comodo. 
REY FRANK 1000 en 71"3 con 12"1 siguio 84"4 y 100"1 e/p comodo. 
REY LEANDRO 1000 en 64"3 con 12"3 siguio 78"3 y 92"2 e/s muy bien.
RIKOCAR 600 en 43"1 con 13"1 siguio 56"2 y 70"1 e/p muy comodo. 
ROCKERA 1000 en 72"1 con 12"4 siguio 85"1 e/p muy comoda. 
ROMANA 600 en 37"2 con 12"4 paro 52"2 e/p veloz comoda su final. 



ROSILLERA 1000 en 68" con 12"4 paro 83" y 98"1 e/p muy comoda. 
SANETA 1000 en 68"3 con 14"2 e/p aflojo abajo. 
SARAGUARO 1000 en 64"3 con 14"1 e/p aflojo abajo. 
SARANDON 1000 en 65"4 con 13"2 paro 80"4 y 93"3 e/p muy comodo. 
SCOOBY 1000 en 62"3 con 12"4 siguio 76"3 y 90" e/s animado al final. 
SECRET ANGEL 1000 en 69"4 con 12"4 siguio 83"2 y 98" e/p super comoda. 
SENTIMEL PRIME 600 en 40" con 12"4 siguio 52"4 y 67"4 e/s comodo. 
SKY HOOK 1000 en 65"4 con 12" siguio 78"3 siguio 90"3 paro 107"4 e/s fenomeno todo el ejercicio. 
SKY MOON 900 en 60"2 con 12"4 siguio 73"2 y 88" e/p a voluntad. 
SONGCAT 600 en 36"2 con 12"2 siguio 50"2 siguio 63"4 e/p veloz y contenida. 
SPECIAL GOLD 1000 en 67"1 con 12" siguio 79"3 y 92"2 paro 108" e/s fenomeno. 
SPECIAL SANTI 600 en 38"2 con 12"2 siguio 52" siguio 65"1 y 81"1 e/p muy comodo. 
SR AQUININ 1000 en 65"1 con 12"4 paro 79"2 y 94"3 e/s movido + 1 cp Sobre King Corzo. 
SRTA MIRELLA 1000 en 68"1 con 12" siguio 81"2 siguio en 94"4 e/p super comoda , muy bien. 
SRTA RICARDA 600 en 42"2 con 13"1 siguio 56"1 y 70"4 e/p muy comoda. 
SUPER ARNOLDS 1000 en 73"2 con 13" siguio 85"3 siguio 98"4 e/p muy comodo. 
TALK TO ME 1000 en 69"3 con 14" e/p movida. 
TESLAM 1000 en 73"2 con 13" paro 86"4 e/p comodo. 
TEXIDOR  1000 en 64"4 con 12"2 paro 78"1 y 93"1 e/s comodo. 
THE CAPRICHIUS 600 en 40"1 con 13"1 siguio 53"1 y 65"1 e/p muy bien dd raya. 
THE CHEADER BOOS e/p pique del aparato. 
THE CHEDAR BOOS 600 en 39"2 con 12"4 siguio 52"3 siguio 64" y 79"3 parando e/s "shn". 
THE DREAMER ANGEL 1000 en 71"2 con 14"1 e/p dejandolo correr. 
THE GREAT FRIEND 1000 en 65"2 con 13"2 siguio 78"4 y 93"2 e/s muy bien. 
THE QUEEN SELEMAR 400 en 27"3 con 13"2 e/p muy bien en la recta de enfrente. 
THE WATER BOOS 600 42"2 con 13" siguio 55"2 y 68"1 e/p contenido. 
TIO PAPU 1000 en 67"3 con 12"4 siguio 81"3 y 95"1  e/s comodo, mejorando". 


TRAMOYERA 600 en 39"2 con 13" siguio 53"2 y 69"1 e/p con fuerzas al final. 
TRUFA BLANCA 1000 en 68"1 con 14" e/p sin nada. 
VALERIA VALENTINA 1000 EN 65"3 con 13"2 paro 81"4 y 95"1 e/p comoda. 
VALERIE SLEW 1000 en 71"1 con 12"4 siguio 84"4 y 98"4 e/p muy comodo. 
VALEROSA 1000 en 70" con 13" siguio 84" y 99" e/p super comoda. 
VALRAZIO 1000 en 62"4 con 12"4 siguio 76"1 y 90"3 e/s animado y respondio. 
WHITNEY 600 en 41"con 13" siguio 55" siguio 68"3 y 83"4 e/p muy bien. 
WILD PLAYED 600 en 39"3 con 12"4 siguio 52"2 siguio 64"1 paro 80"3 e/p muy bien. 
WILL EL GRANDE 1000 en 65"2 con 12"2 siguio 79"4 y 93"4 e/s movido. 
WIND CHASER 1000 en 76" con 13"4 e/p comoda. 
ZOSMA DEL VALLE 1000 en 65"4 con 13"2 siguio 78"3 y 93"3 e/p muy bien.