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Analizando con Piccinini domingo 26-05-19

Gulfstream Park Resumen - 19 de Mayo 2019

PREAKNESS 144 5 18 2019 RACE 13 144th PREAKNESS STAKES

"Los Imbatibles del Pronostico" con Jhoan Arrias para el día Sábado 25/05 Valencia

"Pulso, Video y Cancha con Hermes Gudiño, Cesar Díaz "Rolito" y Jesús Rico "Popular Pirris"

Los Kiketazos del Timekeeper Kike Ramirez, Omar Aponte y el Águila del Hipismo para La Rinconada

"El Poder de la Cancha" con Johnny Obregon y Johnny Gonzalez para este Domingo La Rinconada

Habla la cancha con el Timekeeper Ervin Herrera y sus invitados

"Dinastía Hípica" desde el Centro Hípico "LIV" con Darwin Velasquez, Jose Rivero y El Rey Douglas

"Los Consecuentes del Hipismo" para este Domingo en La Rinconada

"El Escorpion del Hipismo" para este Domingo en La Rinconada

"Antoni Castellano" y su información para Valencia y La Rinconada

Desde la cancha "El Agente de Jinete Marc Anthony " y el jinete traqueador R.Dumont

"El Contundente de la Cancha " con Victor y su invitado para este Domingo en La Rinconada

Desde la Rinconada Juan Carlos Magallanes y el "Rookie" Elio Palma para este Domingo

HECTOR SANCHEZ VIP- DOMINGO 26MAY19

Desde la cancha Valenciana Alfredo Flores "El Rookie", Javier Flores y Romulo Soto

"El Catedrático Norvi Gil" desde la cancha y su regalito para el día Domingo

Aclaratoria del Timekeepers Oswaldo Vasquez "El Cholito" sobre un adelanto que es totalmente falso

Entrevista al traqueador Joao Pita por Norvi Gil

Entrevista al traqueador Fernando Rivas "Tovarcito" por Norvi Gil

Entrevista al traqueador Rodrigo Meneses por Isaias Alvarez

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REPETICIÓN DE CARRERAS

Hipodromo Año Número de Carrera

ANALISIS DE VIDEO(REALIZADO POR LUIS AVILA)

Hipodromo Nro de Carrera Ejemplar

TRAQUEOS (CON LA OPTICA DE OSWALDO VASQUEZ "EL CHOLITO")

Hipodromo Ejemplar Tipo

TRAQUEOS (CON LA OPTICA DE OSWALDO VASQUEZ "EL CHOLITO")

Fecha
Pronosticadores
DARIO PICCININI
EL TRAINER
ANTONI CASTELLANO
ANTONI CASTELLANO

"EL CHOLITO" CRONOMETRISTA  DE LA RINCONADA CON BASTA EXPERIENCIA EN EL MEDIO CON SU MENSAJERIA DE TEXTO LA 3961 ,EL CARRERA A CARRERA Y SU BOSQUEJO LIDER CON  MARCAS,TRAQUEOS,AJUSTES,VIDEOS Y CUENTOS DE  CUADRA ,POR UNA MODICA SUMA ,A TRAVEZ DE NUESTRO CORREO ELECTRONICO CHOLITOV999@GMAIL.COM LES PRESENTA LOS MEJORES TRAQUEOS ACONTECIDOS ESTE FIN DE SEMANA :

 

ABUELA ZAIDA 600 en 37”3 con 12”2 siguio 49”3 y 62”2 e/p veloz y volo.
ADELANTE 1000 en 71”4 con 13” siguio 85”2 y 98”2 e/p muy bien.
ALTAGRACIA 1000 en 66”3 con 14”1 paro 82”1 e/p muy comoda.
AMERICANA 600 en 40”3 con 13” paro 53”4 e/s comoda.
APOSTILLADO 1000 en 69”3 con 12”1 siguio 82”2 y 96”3 e/p comoda y muy bien.
ARES 600 en 40”1 con 13” siguio en 53”1 siguio 65”3 e/p muy bien.
ASCENDE 1000 en 69”1 con 13”2 siguio en 84”1 y 99”2 e/p muy comodo.
ATESSA 1000 en 74”1 con 14”1 e/p de paseo.
AUTANA TEPUY 900 en 60”4 con 12”3 e/p muy comoda.
BARICHARA 1000 en 72” con 13”3 siguio en 85”2 y 98”2 e/p comoda y parejita.
BELIEVE 1000 en 70”4 con 12”1 siguio 83”2 y 97” e/p tronando.
BIG THUNDER 600 en 36”4 con 12”2 siguio en 50”1 y 63” e/p muy bien.
BLACK PODWER 1000 en 70”2 con 13”1 siguio 84”3 e/p muy comodo.
BLUE WISE 1000 en 66”2 con 13”2 siguio 80”2 y 95”2 e/s bien movido.
BUCARAMANGA 600 en 37”1 con 12”3 siguio en 50”1 y 63” e/s veloz.
BUSWOSKY 1000 en 75”1 con 12”4 siguio 87”3 y 103”3 e/p muy comoda.
CASTIZO 1000 en 71”2 con 12” siguio 83”4 siguio 96”3 e/p muy bien tronando.
CASVALIA 600 en 41”2 con 13” siguio 54”4 siguio 66” e/p volo.
CATIRA MATISE 1000 en 67” con 12”4 siguio 79”3 y 94”2 e/s muy bien.
CHAGUARAMAL 1000 en 66”4 con 12”1 paro 80”2 e/p volo al final.
DEGENERES 800 en 56”2 con 12”3 siguio en 68”1 y 83” e/p muy bien.
DIEGO RAMON 1000 en 69”3 con 12” siguio en 82”2 y 96” e/p muy bien.
DREAM TEAM 800 en 60” con 13” siguio 72”2 y 85” e/p mejor dd raya.
EL CUBITA 1000 en 65”4 con 12”  siguio 79”1 y 97”2 e/p super comodo.
EL NEGRO BARRY 1000 en 69”3 con 13”1  siguio 83”1 y 96”2 e/p +2 cps comodo sobre The Nigas Maxi
ELOCUENTE 1000 en 68” con 13”3 siguio en 82”1 siguio en 94”2 e/p super comodo y parejo.
ETIKETA 1000 en 65”3 con 13”3 e/s comoda.
EVEN STARS 1000 en 71”2 con 13”2 siguio 84”3 y 98” e/p muy bien.
EXCELSO 1000 en 67”2 con 12”4 e/p comodo.
FAST ALIVE 1000 en 69”4 con 12” siguio en 81”4 y 94”3 e/p muy bien.
GIRL TWINS 1000 en 71”1 con 12”4 paro 86” e/p muy comodo.
GOLD PETER 1000 en 67”4 con 12”4 e/s movido.
GOLD VALLE 1000 en 66”1 con 12”4 siguio 79”3 y 93” e/p super comodo.
GRAN ISOLINA 1000 en 71”4 con 12”2 siguio en 84”1 y 98” e/p muy bien.
GRAN KEIBER 1000 en 74”4 con 12”2 siguio 86”1 y 102” e/p comodo “fenómeno”. 
GRAN PUERTO 1000 en 71” con 12”3 siguio en 84” siguio 96”3 e/p mejor dd raya.
GRAN SASO 1000 en 71”2 con 13” paro 85”3 e/p muy comodo.
GRAN VANESSA 600 en 40” con 12”3 siguio 52”4 siguio 64”4 paro 79”1 e/s muy bien.
GREAT ENANETX 600 en 38”1 con 12”4 siguio en 50”1 y siguio en 63”4 e/p fenómeno.
GUARA MIA 1000 en 67”3 con 13” siguio 80”3 y 95”3 e/p muy bien.
HERMOSURA 1000 en 69”3 con 12”1 siguio 83”4 y 97”4 e/p comoda.
HEROICOS 1000 en 65”4 con 13”1 e/p comodo.
HILLARY 1000 en 66”4 con 13” siguio 80”2 y 95” e/p comoda.
IL NUR 1000 en 73”1 con 14”1 siguio 87”2 e/p muy comoda.
IL RITORNO 1000 en 72”3 con 12”1 siguio 85”3 siguio 98”1 e/p muy bien.
IRON MAN 1000 en 67” con 14”1 e/p aflojando.
JET SECURITY 800 en 51”4 con 12”3 siguio 64”4 y 79”1 e/p muy bien.
JIORGE ZETA 1000 en 67” con 13” siguio 80” y 93” e/p muy comodo.
JOTA EME 1000 en 70”4 con 13”2 siguio 83”3 y 96”4 e/s muy comodo.
JUAN EUSEBIO 500 en 31” con 13”3 e/s veloz y fenomenal del aparato.



KING LUIFER 1000 en 67”2 con 12”4 siguio 82 “  y 96” e/s comodo.
LA CARANTONA 1000 en 64”3 con 12”4 siguio  en 79”2 e/s movida al final.
LA CHICHIRILA 600 en 39”3 con 12”4 siguio 51”3 y 69”3 e/p veloz y muy bien.
LA EMIGRANTE 1000 en 68”1 con 13” siguio 82”2 y 96”2 e/p super comoda.
LA MALAGUEÑA 600 en 39”1 con 13” siguio 52”4 y 66” e/p comoda y muy bien.
LADY SLAM 1000 en 73”2 con 12”1 siguio 87” y 99”2 e/p muy bien.
LADY STHEPHANIE 600 en 37” con 12”4 siguio 50”4 y 64”4 e/p muy bien.
LARA 1000 en 66”3 con 12”3 siguio 80”4 y 94”1 e/s comoda y bien.
LEGITIMO 1000 en 69”3 con 13”2 e/p comodo.
LINDA CAROLA 1000 en 67” con 12”4 siguio 79”3 y 92”4 e/p comoda y bien.
LINDA KARINA 1000 en 65”4 con 12”2 siguio en 79”2 y 94”1 e/p super comoda.
LINDAYER 600 en 36”1 con 12”1 siguio en  48”4 siguio 63” e/s fenómena.
LUIS EMILIO  1000 en 69” con 12”4 siguio 82” y 95”e/p super comodo.
MACAREO 600 en 38”4 con 12”1 siguio en 52” y 67”3 e/p muy comodo.
MADAME COQUETTE 1000 en 68”2 con 12”4 siguio 82”2 y 97” e/p comoda y bien.
MAIRE SLEW 1000 en 69”4 con 14” siguio 82”4 y 95”1 e/s contenida.
MAJESTIC BEAUTY 1000 en 68”3 con 13”2 siguio 82”3 y 95”3 e/p super comoda.
MALEDUCADA 1000 en 74”1 con 13”4 e/p contenida.
MANCHADO ZETA 1000 en 67”4 con 12”2 paro 81”1 e/s comodo “shn”.
MANSCHAFT 1000 en 66”3 con 13” siguio 79”3 y 94”3 e/p animado y respondio.
MAR DE GRAU 800 en 51”1 con 12” siguio 64”3 siguio 77”2 y 93”1 e/p fenómeno.
MAR NEGRO 600 en 37” con 12” siguio 49”4 y 63” e/p fenómeno.
MAX EMPIRE 600 en 38” con 12” siguio 51”1 y 63”1 e/p veloz y tronando.
MICHELLE CLASSIC 1000 en 68”2 con 13” siguio 81”3 y 95”2 e/s b/a.
MIGUI 1000 en 69” con 12”4 siguio en 81”3 siguio 94” y 107”3 e/s comodo muy bien.
MONEY AND MUSIC  1000 en 67”3 con 12”3 siguio 81”3 y 94”3 e/p muy bien.
MONEY EXCELLENT 600 en 38”1 con 12” siguio 50”1 siguio 63”4 e/p volo.
MR SUKOY 1000 en 65”2 con 12” siguio 78”1 siguio 91”1 e/s fenómeno.
MRS ESPECTACULAR 1000 en 67” con 12”4 siguio 81”4 y 97”2 e/s comoda.
MUY QUERIDA 600 en 41”2 con 13”1 siguio 54”2 siguio 66”2 y 80”4 e/p muy comodo
MY RANCING MATE 1000 en 65”2 con 12”2 siguio 78”4 y 92” e/s fenómeno.
NELSON ZETA 600 en 39”2 con 13” siguio 52”4 y 66”4 e/s comodo.
NENEKLIN 1000 en 66”4 con 12” siguio en 79”2 y 94” e/s muy bien.
NENELA 600 en 43”4 con 13”4 paro 57”3 e/p muy comoda.
NEVER  600 en 37” con 13”1 siguio 50”4 y 64”3 e/s veloz.
NORTHER WAR 1000 en 65”2 con 13” siguio en 79” e/s apareado a la raya con Giandi Forever.
NOTHINGHANG 1000 en 69”2 con 13” siguio en 84” y 98”4 e/p muy comodo.
OLYMPIC QUEEN 1000 en 67”4 con 12”2 siguio 81”4 y 97”2 e/p comoda y bien.
OVER BET 800 en 55”4 con 13”2 siguio en 70”4 e/p muy comodo.
PAOLA VALENTINA 600 36”2 con 12”1 siguio 50” y 64”3 e/p fenomena.
PENTESILEA 800 en 51”3 con 13”1 siguio en 66”4 y 83”4 e/p muy bien.
PERFUME DE MUJER  1000 en 67”4 con 12”2 siguio 80”1 y 93” e/p muy bien.
PLENILUNIO 1000 en 69”4 con 14” siguio 83”1 y 98”4 e/p muy comodo.
PRINCE GABRIEL 1000 en 66”2 con 12”4 siguio 79”3 y 94” e/p muy comodo.
PRINCE GENERAL 800 en 53”1 con 12”4 siguio en 66”1 y 79” e/p fenómeno.
PRINCE GOLD 400 en 28”2 con 14”1 e/p fácil recta de enfrente.
PRINCE HARVEST 600 en 37”1 con 12” siguio 50”2 y 65”2 e/p veloz.



PRINCES FENIX 1000 en 64”4 con 12”4 siguio 79”1 y 98”2 e/s muy comoda.
PRINCESA AMATISTA 1000 en 66”4 con 12”3 siguio en 80”2 y 94”3 e/p muy comoda.
PRINCESA AVACT 1000 en  66”2 con 12” siguio en 81”1 y 96”3 e/p bien movida.
PRINCESA DEL MAR 1000 en 68”2 con 13” siguio 82”3 y 95”4 e/p “shn”, muy bien.
PRINCESS DELTA 600 en 37”2 con 13” siguio en 50”4 y 64”1 e/p fenómeno.
PRINCIPE ASNALDO 1000 en 62”3 con 12”2 siguio en 75”1 y 90”2 e/p comodo muy bien.
QUEEN LOVE 1600 en 115”4 con 12”2 siguio 129”3 e/p muy comoda.
QUERIDA MIA 1000 en 71” con 12”4 siguio en 84”3 y 97”2 e/p fenomenal.
RAPIDAS 1000 en 65” con 12”3 siguio 79” y 93” e/p muy bien.
REY HECTOR 1000 en 70”2 con 13”4 e/p comodo.
ROSA FRANCIA 1000 en 66” con 14”1  e/s comoda.
ROSEMONT 500 en 31”3 con 12” siguio 44”1 y 60”3 e/s muy bien del aparato.
ROSILLERA 400 en 26”1 con 13” e/p fácil recta de enfrente.
SANTIAGO 600  en 40” con 13”3 siguio 53” y 68” e/s super comodo.
SANTIAGO FRIEND 600 en 35”4 con 12”3 siguio en 49”2 y 63”3 e/p veloz y animado.
SIKELIA 1000 en 68”1 con 12”4 siguio 81”3 y 94”2 e/p fenomena.
SRTA ANDREA 1000 en 72”2 con 14” e/p floreada.
SUMMER PRINCESS 1000 en 67”3 con 12”4 siguio 81”4 y 96”2 e/p comoda.
SUPER BELLA 1000 en 69” con 12” siguio 81”3 siguio 93”4 e/p excelente acción.
SUPER TORNADO 1000 en 68”1 con 12”4 siguio 94”3 e/p muy comoda.
TEMIBLE 800 en 54”1 con 12”4 siguio 68”2 y 83”2 e/p muy bien.
THE GOLD LYON 1000 en 67”3 con 13”1 paro 82”4 e/p muy comodo.
TIO HOLMES 600 en 36”3 con 12”2 siguio 49”4 y 63”3  e/s movido y respondio +1 sobre.ABUELO TOMAS.
TIO PAPU 1000 en 68”4 con 12”3 siguio 83” y 98”4 e/s contenido.
TOCUYANA 1000 en 70”2 con 14” siguio 84” y 98”2 e/p muy comoda.
TORMENTO 1000 en 66”1 con 13”1 paro 80”3 e/s comodo.
TWILIGHT 600 en 41”1 con 13” siguio 54”3 siguio 66”3 y paro 82”3 e/p tronando.
VALERIA FRIEND 1000 en 65” con  13”4 e/s veloz aflojando al final.
VALERIA VALENTINA 1000 en 67”2 con 12”4 siguio 81”2 y 94”1 e/p fenomena.
VARENNA 600 en 42”2 con 13”2 siguio en 54”3 y 69”1 e/p muy comoda.
VENUS PARTS 600 en 40”1 con 14” e/p muy comoda.
WACHITA KID 600 en 39”1 con 13” siguio 51”3 y 64”4 e/s muy bien.
WINTER NAZ 1000 en 67”3 con 12”3 siguio en 80”4 Y 94”2 e/p comoda b/a.
ZAPATEO 1000 en 66”2 con 12”2 siguio 80”1 y 93”3 e/s animado y respondio.
ZUMA 600 en 38”4 con 12”3 siguio 51”4 siguio 65” y 82” e/p muy bien.

Muy Buenos Dias tengan todas las Aficionadas y Aficionados al Hipismo
como siempre es un Placer el Saludarles para Compartir otra Edicion de
"La Lupa Valenciana" ,hoy con Jornada de 9 Competencias a partir de la
1:30pm,ya esta Activada la Informacion tantoen la Mensajeria de La 3529
como en Mi Linea 900,Asi que a Consultar La Mensajeria y a Llamar para
que obtengas Informacion Precisa y de Primera Mano con este Servidor Ok!!
 
*Retirados que "Yo" Manejo para Hoy Viernes en Valencia!!!!*
1c.) 7.Bambolina*
3c.)5.Van Gogh*
4c.) 12.Tormenta*
5c.) 4.Water Ghost - 11.Gran Zeta*
6c.) 5.Madeira - 6.Spring Classic*
9c.) 7 Silvestre*
*Hasta el Momento*
 
Envia C8 al Codigo 3529 para en una Carrera Parejita entre varias Yeguas,Dispares 
Tu Plata con Confianza con una Yegua que Anda que No Pisa el Suelo y su Gente
Va a Jugar Fortunas en Ella y Yo Me Montare en ese Avion y Conseguiremos con
Seguridad,Asi que a Enviar C8,C8,C8 a La 3529 y Ya Estaaaaaaa!!!!!!!
 
*Regalito de La Mensajeria 3529:
Juancarjao Jugara como "Lo Mas Fijo del Dia" de La 3529,viene de imponerse al
Galope el Consentido de Juan Bellorin y todos sus Socios y por Cancha,sigue de
lo Mejor,lleva Buen Puesto de Partida y tanto Trainer como Jockey estan "Ciegos"
con Este,Asi que a Disparar Con Todo y a Ligar Venezuela!!!!!!!!
 
Los No No No No No No de La 3529:
Joyful Lady,My Lucky Princess,Soundtrack,Intelecto,Parla Chiaro,Stuttgart,Tornado
Black,Nishiskori,Cacique,My Little Raul,Gi Out,Reyna Soledad,Niña Sophia,Song 
Classic,Benilda Forever,Sentenciada,Carambola,Signore Gonnella,Sir Classic,Acid
Woman,Downtown,Seductora,Hypernova,Lady Mac Queen,My Michelle,Quenn 
laura,Fressia,My Winning Mate,Queen Scandalo,Gran Piñonal,Ludovico,Storm
Water y Repechaje!!!!!!
 
Mi Suscripcion Vip solo por el Telefono 0426/145.95.41 y el Costo es de 500 
Semanal para los Interesados,si llaman hoy a partir de las 10 am los puedo 
atender,ya que antes estoy en los Traqueos y ando Full Okey!!!
 
Bien Amigos asi Finaliza esta Nueva Edicion de La Lupa Valenciana,esperando
sea de Utilidad para ustedes y los invito a Llamar a la Linea 900 y enviar sus
Mensajes a La 3529 para la Informacion "Mas Fresca y Veraz" del Hipodromo
de los Buenos Dividendos Okey!!!!    

Amigos aficionados reciban nuestro cordial saludo, ya a estas horas tendrán en sus apuntes sus favoritos para las jornadas de este fin de semana en el óvalo de Coche, por lo que nuevamente les traemos un abre boca de la actividad de cancha y análisis de las recientes carreras de algunos de los ejemplares que correrán este fin de semana:

ATESSA 9na. Sábado

Últimas participaciones:

01/04/2018 190 4° Esta vez en contra de sus características peleando la punta con el 5 Switch Hitter hasta los 500 finales, luego se agotó y aunque mentenía el 2do hasta los 250 finales, aflojó y terminó 5to, no funcionó el cambio de estrategia¡¡*****
10/03/2018 135 3° Partió mal y se recuperó rápidamente lamentablemente a la altura de los 900 metros finales le da un fuerte tropiezo al caballo DINAMITA BLACK N°2.
17/02/2018 82 6° Corrió bien colocado y en la recta final atropelló por la baranda con fuerza para ganar la carrera, el jinete arriesgó el físico, pasó por donde casi no podía

Cómo se prepara en cancha:

18/04/2018 Ajuste

600 en 41”1 con 13”4, 800 en 55"3 y 1000 en 69"4 e/p, controlado, por cuarta línea, luciendo en envidiable estado.

13/04/2018 Briseo

1000 en 76”2 con 12”2 e/p fuerte los 200 finales.

28/03/2018 Ajuste

600 en 42”1 con 13”, 800 en 55"4 y 1000 en 71" 2V e/p, controlado desde el comienzo, por cuarta línea, con reservas.

24/03/2018 Briseo

1000 en 69”2 con 12”1 siguió 82”4 y 96”3 e/p contenido y bien (***)

17/03/2018 Briseo

1000 en 67”1 con 12” siguió 81”4 y 94”4 e/s fenomenal (***)

 

MIGUI 1ra. Domingo

Últimas participaciones:

02/04/2018 202 6° Sus actuaciones muy parejas pero aún no cristaliza, esta vez le toco salir exigido desde temprano para tratar de darle caza al puntero y nunca pudo con él ni con los 58kg que soportó.
18/03/2018 167 5° Le quedó el tiro muy largo.
04/03/2018 128 3° Atropelló con mucha fuerza y descontó muchos cuerpos en la recta final.

Cómo se prepara en cancha:

18/04/2018 Ajuste

600 en 42”4 con 14”1, 800 en 56"3 y 1000 en 69"2 2V, tendido solamente, por fuera, haciendo muchísima fuerza.

14/04/2018 Briseo

1000 en 65”3 con 12”3 siguió 78”4 y 93”1 e/s fenómeno.

24/02/2018 Briseo

1000 en 67”4 con 12”3 siguió 80”1 siguió 92”1 e/s extraordinario (***)

03/02/2018 Briseo

1000 en 68”1 con 12”4 siguió en 80”4 y 92”3 y 106”3 y 121”4 e/s voló (***)

27/01/2018 Briseo

1000 en 67”2 con 12”4 siguió 80”3 y 94”2 e/s super cómodo (***)

 

PRINCE HARVEST 8va. Domingo

Últimas participaciones:

25/03/2018 176 4° Retirado.
26/02/2018 109 2° Subido de agrupación lució impecable buscando la carrera por línea exterior y ganando en velocidad además dejando excelente tiempo.
04/02/2018 44 5° Desde el inicio tomó la punta y se vio muy bien ganando muy fácil, pasó 22  para 400 iniciales y crono final de 44 para 800 metros, para ser un perdedor de 5 años excelente registro.

Cómo se prepara en cancha:

18/04/2018 Ajuste

Arrancó con facilidad, para venirse al galope, pero siempre con el escuezo doblado, pues anda que corta.

13/04/2018 Briseo

600 en 39”3 con 13” siguió en 52”1 y 66” e/p cómodo.

07/04/2018 Briseo

600 en 39” con 12”4 siguió 52”1 y 65”2 e/p cómodo.

30/03/2018 Briseo

600 en 41”1 con 14” paro 55”1 e/s muy cómodo.

24/03/2018 Briseo

600 en 39” con 12”4 siguió en 52”1 y 66” e/p muy bien.

 

Recuerden que pueden consultar los ANÁLISIS DE LAS CARRERAS directo en nuestra web  AQUÍ  >>>  https://bit.ly/2pzfJJW   y también ver los trabajos en nuestra sección de TRAQUEOS ingresando AQUÍ  >>> http://bit.ly/2pt5FkO

 

Feliz fin de semana amigos y éxitos en las jornadas..!

 

 

 

 

 

"EL CHOLITO" COMO DE COSTUMBRE CON LOS MEJORES Y MAS COMPLETOS TRAQUEOS ACONTECIDOS EN LA RINCONADA CON SU MENSAJERIA DE TEXTO LA 3961 CON LAS AFAMADAS ETIQUETAS "CHOLAZO-CHOLO-MUSICA-GUIA Y CHOLOTIP",POR ENDE ENVIANDO A LA 3961 LA LETRA C1,C2,C3 HASTA LA ULTIMA EL CARRERA A CARRERA Y POR CONSIGUIENTE LA LINEA LA 09003961 ACTIVADO SABADO Y DOMINGO A PARTIR DE LAS8.AM."TODOS LOS DIAS EN CANCHA:

 

 

 

ACTRACTION 1000 en 68”2 con 12”4 siguio 80”2 y 92”4 e/p fenómeno.
ADARA 1000 en 70”2 con 13” siguió 83”1 e/s movida.
ALL FOR ME 600 en 41”3 con 13”1 siguio 55”1 e/p muy comodo.
ALMAGESTO ZORE 800 en 53”1 con 13” siguio 66”1 siguio 78”3 e/s muy bien.
ALQUIMISTA 1000 en 66”1 con 13” e/p comodo paro 80”4.
ALTAGRACIA 1000 en 69”4 con 13”1 paro 83” e/p comoda.
ANOTHER CALL 1000 en 69”3 con 13”2 siguio 84”1 y 99”1 e/p muy comodo.
APOSTILLADO 1000 en 69”2 con 12” siguió 83”2 y 96”2 e/p comodo b/a.
APPALOS 800 en 56”2 con 13” siguio 68”2 siguio 80”3 e/s volo dd raya.
APPIA 1000 en 71”4 con 12”3 siguio 84”4 y 97”1 e/p comoda y con fuerzas.
ATENAS DE ORIENTE 1000 en 72”4 con 15” e/p muy comoda.
AUTANA TEPUY 1000 en 71”2 con 12”1 siguio 84” y 97” e/p con b/a.
AWESOME CRAZY 600 en 39”1 con 13”1 siguio 53” y 69”2 e/p muy bien.
BAGATELLE 1000 en 68”3 con 12” siguió 81”1 y 94” e/s fenómeno.
BANDOLERA 1000 en 70” con 13” siguio 83”4 y 97”2 e/p comoda y bien.
BATALANTON 1000 en 66” con 13”2 siguio 79”2 y 94”1 e/p muy comodo.
BEATIFUL TWINS 1000 en 67”2 con 12”1 siguio 81” y 96”1 e/p comoda.
BELER 1000 en 69”1 con 12”4 siguio 83”2 y 97”1 e/p super comoda.
BELLA VALLEN 600 en 39”1 con 13” siguio 52”3 y 67”4 e/p comoda.
BETANIA 800 en 56” con 12”4 siguio 70”2 y 85” e/p contenida.
BIG TRUNDER 600 en 37”1 con 13” siguió 49”3 y 66”4 e/p veloz y comodo.
BITA 1000 en 68”3 con 14”1 e/s Aflojando.
BLACK HAWK 1000 en 63” con 12”4 siguio en  77”4 y 93” e/p muy bien +2 cps sobre Mr Espectacular e/p movido.
BLACK POWDER 600 en 38”4 con 13” siguió 53”3 y 68”1 e/p muy comodo.
BLACK PRADO 1000 en 67”2 con 14” paro 81”2 e/p comodo.
BLACK PRINCESS 1000 en 69”1 con 12”4 siguio 82”2 y 95”3 e/s animado al final
BLACK STAR 600 en 39”4 con 13”1 siguio 52”2 y 65”1 e/s “shn”.
BLUE BLACK 600 en 40”2 con 13”1 siguio 54” y 68”4 e/s muy comodo.
BORN TO fly  1000 en 69”3 con 13”1 paro 82”1 y 95”2 e/p comodo con Gran Kleyber.
BUFFON 600 en 41”1 con 13” siguió en 54”2 siguio en 66”2 e/p comodo, mejor dd raya.
BY BLUS 600 en 40”3 con 13” e/p comodo.
CAFETERO ONE 1000 en 63”3 con 12”3 siguio 78” y 92”2 e/s comodo mejor dd raya.
CAMPANILLA 1000 en 69” con 12”4 siguio 84”1 y 98”3 e/p comoda.
CANDY WATER 600 en 40”1 con 13”1 siguio 53”4 e/p muy comoda.
CARTAGENA PRINCESS 1000 en 72”3 con 12”4 siguio 85”3 e/p muy comoda.
CASTALIA 600 en 43”3 con 13” siguió 57”1 y 70” e/p comoda mejor dd raya.
CATIRA MATISSE 600 en 37” con 12”4 siguio 49”4 siguio 62”3 e/s veloz.
CATIRE LUIS 1000 en 69”4 con 13”1 e/s movido al final.
CENZURA 1000 en 68” con 12”4 paro 85” e/p super comoda.
CESAR AUGUSTO 1000 en 69”4 con 13”1 siguio 84”3 y 99”2 e/p muy comodo.
CHAGUARAMAL 1000 en 67”2 con 11”4 siguio 80”2 e/p volo al final.
CHEMA ONE 600 en 40”1 con 13” siguio 53”2 y 68”2 e/p muy comodo.
CHUCHIN 1000 en 68”2 con 13”2 paro 82” e/s animado.
CROTONE 1000 en 68”1 con 12”4 siguio 82”2 y 96”3 e/p super comodo.
DESLUMBRANTE 1000 en 74”3 con 13”3 e/p de paseo.
DEVIL RUNNER 1000 en 66”4 con 13” siguio 81”2 y 96”2 e/p comodo a la par de Don Pietro.
DIEGO EL GRANDE 1000 en 65”1 con 12”1 siguio 77”4 y 90”2 e/s fenómeno.
DINAMITA BLACK 600 en 38”4 con 12”2 siguio 52”3 y 65”1 e/p muy bien dd raya.
DOCOREÑA 1000 en 66”3 con 12”4 siguio 80”3 y 95”3 e/p muy bien.
DRA  ZANZ 1000 en 67”1 con 12”1 siguio 79”2 y 93” e/s espectacular.



DRADMA QUEEN 1000 en 66”1 con 13” siguió 79” y 92”2 e/p muy bien.
EL DE PACO 1000 en 69”1 con 14”1 e/s flojo.
EL GRAN AUTORIO 600 en 41” con 13” siguio 54” y 68”1 e/p comodo.
EL GRAN TOMAS 1000 en 67”4 con 13” siguió 80”4 y 95” e/s comodo.
ENDRY GOLD 600 en 40”4 con 12”2 siguio 53”3 y 66”2 e/p fenomenal.
ENSENADA 1000 en 69”2 con 12”1 siguio 82”4 y 97”3 e/p tronando.
EVEN STAR 1000 en 72”1 con 13”3 siguio 80”3 y 94”3 e/s movido.
EVEN STAR 1000 en 72”1 con 13”3 siguio 85”3 siguio 98”1 y 112”4 e/p muy comoda.
FILAMENTO 1000 en 65”2 con 12”4 siguio 78”3 y 94”4 e/p contenido y b/a.
FIORA 1000 en 71”1 con 14” siguio 86”3 e/p fácil.
FLAMANTE 500 en 33” con 14”4 e/s movido desde el aparato.
FLORIANNA 1000 en 70”3 con 12”3 siguio 85”1 e/p muy comodo.
GALIKOS 1000 en 67” con 13”2 siguio 79”2 siguio 91”2 e/p fenómeno después de raya.
GIANT CORZO 1000 en 70”3 con 12”4 siguio 84”3 y 99” e/p muy comodo.
GIRLS TWINS 1000 en  66”3 con 12”3 siguio 79”3 y 94” e/p muy bien al final.
GLADIADORA 600 en 40”1 con 13”3 siguio 53”1 e/p muy comoda.
GLADYS 400 en 40”21 con 14” e/p fácil recta de enfrente.
GLORIOSA FALON 1000 en 69”3 con 14”3 paro 84”1 e/p muy comoda.
GOLD SKIES 1000 en 65”11 con 13” siguio 79”1 y 93” e/s super comoda.
GRAN CORAZON 1000 en 69”1 con 14” paro 83”4 y 100”3 e/s contenido.
GRAN FRANCO 600 en 38”2 con 12”2 siguio 51”1 y 64”2 e/s animado y respondio.
GRAN PUERTO 1000 en 69”3 con 12”1 paro 84” y 98”3 e/p movido y respondio.
GRAND BORIS 1000 en 68”1 con 12”4 siguio 83” y 98”2 e/p comodo.
GRAND CITETION 1000 en 69”4 con 15” e/p muy comodo.
GRAND GLADYS 600 en 38”2 con 13” siguio 51”3 y 68”1 e/p muy comoda.
GRAND MOTHER 1000 en 65” con 13”3 siguio 78”4 y 94”1 e/p muy comoda.
GRAND YANZA 1000 en 72”3 con 13”1 siguio 85”3 y 101” e/p comoda.
GREGORIANO 600 en 41” con 12”4 siguio en 53”1 y 66”2  e/s contenido.
GUARAMIA 1000 en 68”3 con 12”1 siguio 82” y 95”4 e/p comoda.
GUARDI FOREVER 1000 en 69”2 con 12” siguio 81” y 96”2 e/s muy bien.
HECHIZO DE ORO 1000 en 67”3 con 12”3 paro 82”4 e/p muy comoda con Alma Dorada.
HEROICO 1000 en 65”1 con 13”4 paro 79”4 y 96” e/p muy comodo.
HIERRO COLADO 1000 en 67”3 con 13” siguio 80”2 y 93”1 e/s “shn”.
HILLARY 600 en 41” con 14” siguió 54”1 e/p fácil.
HO VINTO IOH 1000 en 73”3 con 13”3 e/p fácil paro 86”1.
IL MER 1000  en 66”3 con 13”1 e/s movidos.
IL RITTORNO 1000 en 66”3 con 12”1 siguio 79”3 y 93”4 e/p volo 400 finales.
IMPREVISTA 1000 en 65”2 con 12”2 siguio 80”4 y 98” e/p movida al final.
INTELECTO 1000 en 64”1 con 12” y siguio en 77”2 siguio en 91”3 siguio 108”1 y 124”3 e/s apareados con Rosalba Maria.
INTENSAMENTE 600 en 40”2 con 12”2 siguio 52”3 y 66”1 e/p comoda y muy bien.
ITALY BOLD 1000 en 70” con 12”4 paro 83” y 92”2 e/p contenido.
JENNIUS BELL 1000 en 66”4 con 13”2 siguio 80”2 y 95” e/p comoda.
JET SECURITY 800 en 52”3 con 12”4 siguio 65”2 y 80”2 e/p + 1 cp sobre Abjar.
JOBURE 600 en 39”4 con 13”1 siguio 53” y 67” e/p super comodo.
JOSEADOR 600 en 43” con 13” siguió 55”1 y 68” e/p muy comodo.
JUAN EUSEBIO 1000 en 63”1 con 12”4 siguio 78”3 y 96”3 e/s “shn”.



JUAN PABLO 1000 en 64”1 con 13”1 siguio 77”1 y 96”4 e/s muy bien.
KING LUISFER 400 en 27”1 con 13”3 e/p fácil en la recta de enfrente.
KING SIPHON 600 en 40” con 13”3 siguio 53”3 y 66”3 e/p comodo.
KISS 1000 en 68”4 con 13” siguió 82”4 y 96”4 e/p comoda.
LA ACTRIZ 1000 en 70”1 con 12”4 siguio 84”3 y 97”2 e/p comoda y muy bien.
LA BUCHITA 1000 en 67”1 con 14” siguio 82”4 e/p muy comoda.
LA CARANTONA 600 en 37”2 con 12”2 siguio en 51”4 y 66”2 e/p veloz y muy bien.
LA CARAQUEÑA 600 en 38”3 con 12”3 e/p muy bien.
LA DE CARO 1000 en 65”3 con 42”3 paro 79” e/p muy comodo.
LA DE CASIGUA 600 en 38” con 13”4 e/p floja al final.
LA MODELO 1000 en 70”3 con 12”2 siguio 83”3  y 93”1 e/p muy bien al final.
LADY CHAMP 1000 en 69” con 12”4 siguio 81”4 y 97” e/p muy bien.
LADY MIA 1000 en 69”3 con 12”1 siguio 84”1 y 97”3 e/p comoda.
LARA 600 en 43”1 con 12”4 siguio 55”1 y 67”2, paro 82”1 y 97”4 e/p tronando. 
LEGENDARIO 1000 en 64”2 con 13” siguió 78”2 y 97”1 e/p muy bien apareado con autoritario.
LEGISLADOR 1000 en 69”2 con 13”2 siguio en 84”2 y 99”4 e/s muy comodo sobre Princesa Zoe, La cual se fracturo.
LIBERATO 600 en 40”3 con 13”2 siguio 54”3 y 67”4 e/s muy bien.
LINDA CARORA 1000 en 69” con 12”4 siguio 81”4 y 95”3 e/p comoda “shn”.
LINDAYER 600 en 38”4 con 13” siguio 51”2 y 64”4 e/s muy bien.
LITLE MARIANA 600  en 38”2 con 12”3 siguio 51”3 y 64” e/p muy contenida.
LUIS THE GREAT 1000 en 69”3 con 13”3 paro 83”1 y 98”1 e/p mejor dd de raya.
LUNA PRINCESS 1000 en 72”1 con 14” siguio 85”4 y 99”1 e/p muy comoda.
LUNANGELA 1000 en 66”1 con 12”4 siguio 80”2 y 95”3 e/p comoda.
MALEDUCADA 600 en 44”1 con 14”2 e/p muy comoda.
MANCHASFT 600 en 41”3 con 13” siguió 54”1 y 67”1 e/p muy comodo.
MANDARRIA 1000 en 67”2 con 14”1 e/p comodo.
MASTER SUPREME 800 en 58”3 con 14”1 e/s muy comodo.
MAYELA MIA 1000 en 64” con 13”4 paro 79”4 e/p veloz.
MIS VALERIA 1000 en 69”4 con 12”1 siguio 82”2 y 97”3 e/s animada al final.
MISS CARRILERA 600 en 37”2 con 12”1 siguio 50”4 y 63”3 e/s fenomenal.
MISS ISABELLA 600 en 37” con 12”4 siguio 49”4 y 63”1 e/s fenomenal.
MONEY AND MUSIC 1000 en 82”1 con 14”4 e/p comodo.
MONEY EXCELLENT 1000 en 69”4 con 12”2 siguio 84”2 y 96”4 e/p muy comodo.
MONEY GLORY 1000 en 72”3 con 15” e/p fácil.
MR COLUMBO 1000 en 73”3 con 13”3 e/p, muy comodo.
MR DANCER 1000 en 70”1 con 13”1 siguio 83”2 y 97”1 e/p muy comodo. X c/c.
MR DEFENCE 1000 en 73” con 14” siguio 86”2 y 99”4 e/p al carreron.
MR DISTINTO 800 en 52”1 con 13” siguio 65”3 y 79”2 e/s comodo.
MR PONCHI 1000 en 63”3 con 13” paro 79”3 e/p comodo, muy bien su final.
MUY QUERIDA 600 en 43”4 con 13”4 siguio 56”3 siguio 68”1 y 83”1 e/p muy comoda.
MY FRED JULIAN 1000 en 69”3 con 14” e/p comodo.
MY FUNNY QUEEN 800 en 53”1 con 13” siguio en 66”1 y 79”3 e/p muy bien.
MY GREAT VICTORY 1000 en 65”3 con 13” siguió 79”3 y 93”4 e/s muy bien.
MY LITLE CHARLY 600 en 37”1 con 12”4 paro 51” e/p movida y respondio.
MY RACING MATE 1000 en 63”4 con 12”2 siguio 77”1 y 90”2 e/s comodo y bien.
MY SWEETT LILIAN 1000 en 67”con 13” siguió 80”2 e/s muy comoda.
MY TRINING MATE 1400 en 89”2 con 12”2 siguio 104 “1 y 118”3 e/s fenómeno.
MY TUTO MATE 1000 en 65”1 con 13”3 siguio 79”1 y 95”2 e/s muy bien.



NUVOLA 600 en 43”1 con 13”3 siguio 56”2 y 70”3 e/p contenida.
OLIMPIC QUEEN 1000 en 69”1 con 12”4 siguio 81”3 y 95” e/p muy bien.
ONE WAY 1200 en 80”1 con 13”1 siguio 93”2 e/s movido.
ORO BLANCO 1000 en 66” con 14”1 paro 80”1 e/p muy comodo.
PALPITO 600 en 42”2 con 13”2 siguio en 55”3 y 69”2 e/p muy comoda.
PAPA FRANCO 1000 en 63”3 con 12” siguió 78”1 y 91”1 e/s fenómeno.
PAPITA JR 600 en 38”4 con 13”1 siguio 51”4 e/p muy comodo.
PATI PATI 1000 en 66”2 con 12”4 siguio 80”2 y 96”1 e/p comoda.
PATRONA ESTELAR 800 en 55” con 12”4 siguio en 69” y 82”4 e/s super contenida.
PLENILUNIO 1000 en 64”3 con 13” siguió 78”2 y 92”3 e/s muy bien.
PONCHI JET 1000 en 65”3 con 13” siguió 80”3 y 96”3 e/p comodo.
PRINCE GABRIEL 800 en 52”1 con 12”4 siguio 65”1 y 78”3 e/p contenido y fenómeno.
PRINCE LEGEND 1000 en 69”1 con 13” paro 83” y 96”4 e/s muy comodo.
PRINCESA AVAC 1000 en 68”2 con 13”3 paro 83”3 e/p muy comoda.
PRINCESA MIA 1000 en 73”3 con 13” e/p carreron.
PRINCESA ROCIO 1000 en 69”4 con 13”2 siguio 84”3 y 99”1 e/p muy comoda.
PRINCESA VICTORIA 600 en 42”3 con 13”1 siguio 56”4 y 70”3 e/p comoda.
PRINCESS DEL MAR 1000 en 68”1 con 13”4 siguio 81” e/p comodo.
PRINCESS DERBY 400 en 27” con 13” siguio 39” siguio en 51” e/s “muy bien.”
PRINCESS LADY 1000 en 71”2 con 13” siguió 86”1 e/p muy comoda.
PRINCESS MACCO 600 en 39”1 con 12”4 siguio 51”2 y 64”4 e/p comoda con b/a.
PUBLICISTA 1000 en 72”1 con 14”1 paro  86”2 e/s comoda.
QUEEN ELORZA 1000 en 65”4 con 12” siguio 79”4 y 93”1 e/s super comoda y desarmada.
QUEEN FRIDA 1000 en 63”4 con 12”3 siguio en 77”2 y 91”4 e/p fenomenal.
QUEEN RIVER 1000 en 73”2 con 14” e/p muy comoda.
QUERIDA MIA 1000 en 70”4 con 13” paro 85”1 y 99”1 e/p comoda.
RAMBO 600 en 39”3 con 13” siguio 52”4 siguio 65”3 e/p comodo b/a dd  de la raya.
RAYO NEGRO 1000 en 75”4 con 14”2 e/p carreron.
RECALL 600 en 38”3 con 12”4 siguio 51”4 y 66”2 e/s muy bien.
REFUCILO 1000 en 67”3 con 12”4 siguio 80”3 e/s animado.
REGIO 1000 en 69”3 con 13” siguio 82”3 y 97” e/p muy comodo.
REINA CHICHI 1000 en 67”4 con 12”3 siguio en 81”1 y 95”1 e/p super comoda.
REINA ESPADA 1000 en 66” con 12”4 siguio 79”1 y 92”2 e/s muy bien.
RETURNS THE QUEEN 1000 en 65”3 con 13”1 paro 80”1 y 94”3 e/p comoda.
REY ENERO 1000 en 71”1 con 14”2 siguio 84”2 e/p comodo.
ROSEMONT 1000 en 66”2 con 12”2 siguio 78”1 y 91”3 e/p comoda fenomenal.
ROUND BUSINESS 1000 en 70”3 con 14”2 e/s muy comodo.
RUBENNE 1000 en 82”4 con 14”4 e/p de paseo.
SARAKHININO 1000 en 65”4 con 12”3 siguio en 78”2 y 92”4 e/s muy bien.
SELFIE QUEEN 600 en 37” con 12”3 siguio 50” y 66” e/p veloz y muy bien.
SEÑOR REINALDO 400 en 26”1 con 12”1 siguio en 39” y 56” e/s comodo.
SIXTO CE 600 en 37”3 con 12”2 siguio 51”1 y 64”3 e/p veloz y muy bien.
SONGCAT 600 en 43” con 13” siguió 55”3 siguio 68”2 e/p super comoda.
SPARTACUSS 600 en 37”4 con 12” siguio 50”4 siguio 62”4 y 77”4 e/p fenómeno.
SPECIAL GOLD 1000 en 66”3 con 12” siguio 79”3 y 93”4 e/s comodo. “shn”.
SPOLETTO 1000 en 71”4 con 12”4 e/p ultra comodo.



SPRYNES 1000 en 70”2 con 13” siguio 85”3 e/p comodo.
SRTA ANDREA 1000 en 68”2 con 13”2 paro 83”2 y 100”3 e/p muy comoda.
SUMER PRINCESS 1000 en 68”2 con 13”2 siguio 83”4 e/p muy comoda.
SUPER SANTI 400 en 28”4 con 14”1 e/p comodo, recta de enfrente.
SUPER TORNADO 1000 en 66”4 con 12”3 siguio 80”2 y 93”4 e/s animado y respondio.
TANYI 1000 en 68” con 13”3 siguio 80”2 y 94”2 e/p dio pony + 1 cp a Black Berry Gold e/s movido a palo limpio.
TAURIEL  1000 en 67”2 con 13”1 siguio 81”1 y 94”1 e/p muy comoda x el reil.
TEMERARIO 1000 en 64”3 con 12”4 paro 78” y 93”3 e/s contenido a la raya.
THE DREAMER ANGEL 1000 en 67”4 con 12” siguió 81”2 y 96”1 e/s muy comodo.
THE GOLD LYON 1000 en 68”2 con 12”4 siguio 82” e/s movido.
THE GRATEFULL 1000 en 65”4 con 13”2 soguio 80”3 y 94”3 e/s movido.
THE LAST SHOT 600 en 36”4 con 12”1 siguio 50”4 e/p veloz.
THE REVENET 800 en 56”4 con 13”2 siguio 70”2 y 85” e/s contenido.
THUNDER NEPAL 1000 en 67”1 con 12”4 siguio 81”2 y 96” e/p muy comodo.
TINKITI 1000 en 65” con 14”2 e/s aflojando.
TIO RENE 1000 en 71”2 con 14”1 e/p al carreron.
TIO YAKO 1000 en 68”4 con 13”4 paro 84”1 y 101”4 e/s movido al final.
TOM SAME 1000 en 70”4 con 13”1 siguio 85”1 y 99”1 e/p muy comodo.
TORMENTO 1000 en 64”4 con 12” siguió 79”4 e/s bien movido.
TOUBRUCK 1000 en 69”2 con 13”3 paro 84” e/s comoda.
TURCOTTE 600 en 45”3 con 14”1 siguio 60”2 e/p de Paseo x c/c.
VALENTINA FOREVER 500 en 31”4 con 13”3 siguio 46”1 y 60”2 e/s veloz y movida del aparato.
VARENNA 600 en 37”3 con 12”3 siguio 50”4  64”1 e/p veloz, muy bien.
VENUS PARTS 600 en 39”4 con 13”1 paro 53”3 e/p muy comoda.
VIRTUOSO 600 en 46”3 con 15”3 e/p negado.
WAR HORSE 1000 en 72”1 con 13” siguió 85”2 e/p muy comodo.
WATER HAZARD 600 en 43”3 con 14”1 e/p dejándolo correr.
WEST BAY 600 en 39”2 con 13”1 e/p apareado con East Bay.
WILD BOSS 1000 en 65”2 con 12”4 siguio 79”3 y 94”1  e/p comodo.
WILD PLAYED 1000 en 72”1 con 14”1 siguio 85”2 y 100” e/p comoda con fuerzas
WINTER NAZ 1000 en 72”1 con 13” siguió 85” y 97”2 e/p comoda con b/a.
WOLF PETER 1000 en 70”2 con 13”2 siguio en 84”3 e/s movido.
YANKEE PLEASURE 1000 en 72”1 con 14”1 e/p comodo.
ZAMAR 600 en 41”1 con 14” paro 56”1 y 71”2 e/s contenido.
ZANETA 600 en 39”4 con 13”1 siguio 53”4 y 68”3 e/p muy comoda.
ZAPATEO 600 en 38” con 12”1 siguio 50”1 y 64”2 e/p muy bien.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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 ULTIMOS trabajos DE LOS EJEMPLARES QUE VAN A CORRER EL PRESIDENTE DE LA REPUBLICA
 
EL CUBITA 2dv) 1000 en 70"3 con 13"2 siguio en 84"1 e/p contenido,
.
SUPREMO 2dv) 1800 en 122"1 con 13" e/s comodo .
 
GRAN WILL 1000 en 70"3 con 12"1 siguio en 82"2 y 94"3 e/s espestacular.
 
NEWMARKET 1000 en 65"4 con 12"3 siguio en 78"2 siguio en 90"3 y 106"4 e/s volo
 
OCEAN BAY 1000 en 72"2 con 14"4 e/p muy comodo.
 
LE CAMPANELLE 1000 en 71"1 con 13"2 siguio en 83"4 y 97" e/p muy comodo.
 
ASCENDER 1800 en  119"4 con 13"4 e/p flojo al final.
 
los invito a ver los trabajos por www,hipicos en linea.com 

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