Inicio

 
repeticiones de carreras
RETROSPECTOS
INTERNACIONALES
RETROSPECTOS INTERNACIONALES
RETROSPECTOS
JUGADA NBA
ANALISIS VIDEO
TRAQUEOS



RESUMEN DE LA JORNADA SÁBADO 17AGO19 LA RINCONADA

RESUMEN DE LA JORNADA DOMINGO 18AGO19 LA RINCONADA

EXCELENTE LA ACTUACION DEL CABALLO GREGORIANO RUMBO A LA PRUEBAS SELECTIVAS

EXCELENTE DEBUT DE LA YEGUA ENMANTILLADA CON LA MONTA DE J.C.RODRIGUEZ LLEVANDOSE LA 11MA DOMINICAL

FELICITACIONES AL STUD APPLE AL TRAINER JESUS ROMERO JINETE J.C.RODRIGUEZ A EDUARDO BRICEÑO (GUARDI) Y TODO EL EQUIPO DE CUADRA POR EL TRIUNFO DEL CABALLO MANZANITO EN LA 10MA DEL DOMINGO

FELICITACIONES AL JINETE TRAQUEADOR J.M.MARTINEZ (MERECE MAS OPORTUNIDADES) AL TRAINER A.TRAVERSA POR EL TRIUNFO DE LA YEGUA DRA FLOR EN LA JORNADA SABATINA

Gulfstream Park Resumen - 18 de Agosto 2019

Gulfstream Park Resumen - 17 de Agosto 2019

Resumen - Saratoga - Domingo 18/08/2019

Resumen - Saratoga - Sábado 17/08/2019

Mía Faustina fue una exhalación en la Copa Día del Veterinario 2019

REGALOS PARA LA RINCONADA POR ANTONI CASTELLANO SÁBADO 24 y DOMINGO 25/08/2019

Los correo de Hotmail presentan, fallas a la hora de recibir el correo de registro por favor si es su caso, nuestro personal, activara las cuentas previa confirmacion de seguridad...
Información: Para disfrutar de los productos debe estar registrado en el portal, Si no tiene usuario en nuestro portal

REPETICIÓN DE CARRERAS

Hipodromo Año Número de Carrera

ANALISIS DE VIDEO(REALIZADO POR LUIS AVILA)

Hipodromo Nro de Carrera Ejemplar

TRAQUEOS (CON LA OPTICA DE OSWALDO VASQUEZ "EL CHOLITO")

Hipodromo Ejemplar Tipo

TRAQUEOS (CON LA OPTICA DE OSWALDO VASQUEZ "EL CHOLITO")

Fecha
Pronosticadores
DARIO PICCININI
EL TRAINER
ANTONI CASTELLANO
ANTONI CASTELLANO

OSWALDO VASQUEZ " EL CHOLITO TIMEKEPER DE LA RINCONADA CON MAS DE 35 AÑOS EN CANCHA , LES PRESENTA SU AUDIO CON TRAQUEOS , AJUSTES, VIDEOS, CUENTA DE CUADRA E INFORMACION DE HANDICAPPER , AUDIO MUY COMPLETO PARA TU SELECCION EN LAS JUGADAS A REALIZAR , 0424 227 30 47. TODOS LOS DIAS EN CANCHA CON LA MEJOR INFORMACION , HE AQUI LOS BRISEOS DEL FIN DE SEMANA:

 

 

 

 

ADICTIVA 1000 en 69" con 12"4 siguio 82"4 y 97"3 e/p contenida. 
AIKON 1000 en 73"1 con 12"4 siguio 85"1 siguio en 98"1 e/p super comodo. 
ALBERTO 800 en 53"4 con 12"3 siguio en 85"4 siguio en 98"4 y 92"4 e/s fenomeno. 
ANY GIVEN SUNDAY 600 en 38"2 con 12"4 siguio en 52" y 65"2 e/p comodo. 
ASIES EL MANI 1000 en 65"2  con 13"1 siguio en 77"4 y 92"3 e/p tronando. 
ATENAS ORIENTES 1000 en 65"2 con 13"4 e/p movida. 
AUTENTICA 1000 en 69"3 con 12"4 siguio en 83"1 y 97"1 e/s comoda. 
AUTORITARIO  1000 en 76"4 con 14" e/p facil. 
BAM BAM 400 en 23"2 con 12" siguio en 36"3 siguio en 49" e/p tronando , excelente. 
BAMBUKI 1000 en 70"2 con 13"1 siguio 83"2 y 98"3 e/s contenido. 
BASKET 1000 en 70" con 13" siguio 83"1 y  96"3 e/p mejorando. 
BATALANTON 1000 en 63"3  con 12"3 siguio en 79"1 y 94"2 e/p comodo + 2cps sobre EL Ingeniero . 
BELEGIRL 1000 en 68"3 con 13"2 siguio 82"2 y 96"1 e/p comoda "shn". 
BELLA FLAMINGO 1000 en 67"4 con 12"1 siguio en 82"3 y 96"2 e/p muy bien. 
BIG HONESTY 800 en 51"3 con 13"3 paro 64"3 y 80" e/s muy bien.
BLACK PANTHER 1000 en 70"1 con 13" siguio 84"3 y 98"2 e/p muy comoda. 
BORN TO FLY 400 en 27"3 con 12"4 e/p comodo recta de enfrente. 
BRIKEL AVENUE 1000 en 65"1 con 12"4 siguio 80" y 94"4 e/p animada al final. 
CAFETERO ONE 1000 en 66"1 con 13" siguio 80" y 95"1 e/p fuerte al final. 
CAMP NOU 1000 en 72"1 con 13" siguio 85"1 e/p muy comoda y bien dd raya. 
CANNONIERE 1000 en 69"2 con 13"1 siguio 83"4 y 99"3 e/p muy comodo. 
CASTANYER 1000 en 74"3 con 14"3 siguio en 88"2 y 101"4 e/p shn, muy bien dd raya. 
CATEGORICA 1000 en 63"2 con 13" paro 78"2 e/s comoda + 2 cps sobre intensamente. 
CESARIA EVORA 1000 en 67"3 con 12"3 siguio 82"4 y 98"4 e/p super comoda. 
CHARMANDER 400 en 26"1 con 13" siguio 40"2 y 56" e/s muy comodo. 




CINCO DE ORO 1000 en 68" con 12"4 siguio en 81"4 y 95"1 e/p comoda. 
CITATION FLIGHT 600 en 36"3 con 12" siguio 50"3 y 63"3 e/s muy bien. 
CITATION WAR 800 en 56"1 con 12"4 siguio 68"4 e/p comodo y muy bien. 
CLASSICA CHENOA 600 en 42"1 con 13" siguio en 55"2 y 69"2 e/s comoda. 
CLASSIIC SHOOT 600 en 41"2 con 12"4 siguio en 55"2 y 69"2 e/p b/a. 
CLASSY BEAUTY 1000 en 69"3 con 12"1 siguio en 83"4 y 98"2 e/p comoda. 
COCUY 600 en 39"3 con 11"4 siguio en 52"1 siguio en 64"3 y 78" e/p muy bien. 
CONDE DE CIRUELA 800 en 54"4 con 12"1 siguio en 68"3 y 82"4 e/p muy comodo. 
CONQUISTADORA 1000 en 66"1 con 13" siguio 80"3 y 94"3 e/p comoda. 
CONTEMPLADA 600 en 40"4 con 13"2 siguio en 54" y 67"1 e/p super comoda b/a dd raya. 
COSMICA 1000 en 66"1 con 12"4 siguio 81"2 y 96" e/p comoda. 
COSTANERA 600 en 39"2 con 13"1 siguio en 52"1 siguio en 65"4 e/p muy bien. 
CRACK STAR 600 en 39"2 con 12"1 siguio  en 52"1 siguio en 64"2 y 78"2 e/p trono. 
CRAKS SPRINT 600 en 41" con 13"1 siguio en 54"3 y 68"3 e/p movida. 
CROTONE 1000 en 66"4 con 13" paro 81"4 e/p muy comodo. 
CURIAPO 600 en 37"2 con 12"2 siguio en 53" y 66" e/p muy bien. 
DARK PHOENIX 600 en 43"1 con 13"1 siguio en 55"2 y 70" e/p comoda. 
RADIANT STAR 1000 en 69"1 con 12"4 siguio 82"2 y 97"1 e/p apayada. 
DESERT KING 1000 en 77"4 con 13"2 siguio en 90" y 105"1 e/p "shn" y tronando. 
DESLUMBRANTE 1000 en 62"1 con 12"4 siguio 74"4 siguio en 88"4 e/s tronando , fenomenal. 
DEVOZZIONE 1000 en 76"2 con 13" siguio 88"3 siguio en 100"3 y 115"4 e/p tronando dd raya. 
DIAVOLINA 600 en 40"3 con 12"3 siguio en 53"3 y 66" e/p muy comodo. 
DOÑA POPA 600 en 40"3 con 12"4 siguio en 54"3 y 70"2 e/p ultra comoda. 
DREAM TEAM 600 en 37" con 12" siguio 49"1 siguio 62"3 y 78"2 e/p veloz y tronando 
EAST BAY 600 en 38"4 con 12"1 siguio en 51"3 y 64"1 siguio 78"3 y 93"2 e/s pele. 
EL  DIJE 400 en 26"4 con 11"4 siguio en 39" siguio en 51"4 e/s "shn". 




EL DE MAIZMATA 800 en 58"1 con 12"4 siguio en 70" siguio en 82"1 y 96" e/p volo dd raya. 
EL GRAN LEOVIC 400 en 24"1 con 12"1 siguio en 37" siguio en 50"3 siguio en 62"2 e/s contenido, muy bien. 
ELEGIDO 1000 en 70"3 con 14" siguio 86"4 e/s galopon. 
ENDRY GOLD 1000 en 67"4 con 12"1 siguio en 80"3 siguio en 92"4 e/s muy comoda "excelente". 
ESTAMBUL 1000 en 64"3 con 13"2 siguio 78"1 siguio 91"4 e/s muy bien t.t. 
FABI IS BACK 1000 en 70"3 con 12" siguio en 83"4 y 97"1 e/p muy bien. 
FABIZVAL 1000 en 68"2 con 13" paro 83" y 97" e/s muy comoda. 
FAN JET 1000 en 64"1 con 13"3 siguio en 78"4 y 94"2 e/p muy bien. 
FILAMENTO 600 en 39"4 con 12" siguio 53"1 y 66"4 e/p muy comodo y tronando. 
FLASH RUNNING 600 en 40"1 con 13" siguio 54"1 y 67"4 e/p comoda "shn". 
FRANK FRANK 1000 en 69"2 con 14"2 e/p  comodo. 
GALIKOS 1000 en 65"2 con 12"4 siguio en 79"1 y 97"2 e/p comoda y muy bien. 
GATILLO 1000 en 67"1 con 12"4 siguio en 80" y 93" e/s pele. 
GOLDEN GREEN 1000 en 72"3 con 12"4 siguio en 87"3 e/p comodo. 
GRAN ALEJANDRA 600 en 40"2 con 12" siguio en 53"1 siguio en 65"4 e/p tronando dd raya. 
GRAN CAÑON 600 en 45"1 con 13"3 siguio en 58"3 y 71"3 e/s comodo b/a dd raya. 
GRAN KEIBER 600 en 42"4 con 13"1 siguio en 55"3 siguio en 68"1 y 83"4 e/p trono dd de raya. 
GRAN MOTO 1000 en 68"1 con 12"1 siguio 81"1 y 96"2 e/s muy bien "shn". 
GRAN VALERIA 600 en 40"1 con 12"4 siguio en 54"1 siguio  en 67"1 siguio en 81"1 e/p muy bien. 
GRAN VANESSA 600 en 43"2 con 12"3 siguio en 55"3 siguio en 67"1 e/p con fuerzas . 
GRAN VITTORIO 600 en 40"4 con 12"3 siguio en 53"2 y 65"2 e/p muy bien dd raya. 
GRAND GLADYS 1000 en 66"4 con 12"3 paro 80"3 y 94"2 e/p comoda. 
GRAND MUSIC 1000 en 68"2 con 12"1 siguio en 80"4 y 93"3 e/p tronando. 
GREAT RUNNER 1000 en 68"1 con 13" siguio en 82"4 y 97"1 e/p comodo "shn". 
GUAYNABO 400 en 27"3 con 13"3 e/s comodo en la recta de enfrente. 




HOLY WAR 1000 en 66"2 con 12"3 e/p movido. 
ILUSTRADO 600 en 46"1 con 14" siguio en 59" siguio en 71"1 e/p tronando dd raya. 
JACKIE ROBINSON 1000 en 63"2 con 13" siguio en 96"3 y 91"1 e/p tronando extraordinario. 
JORGE ZETA 1400 en 93"2 con 12"4 siguio en 107"2 y 123"1 e/s excelente. 
JUAN PABLO 600 en 38" con 12" siguio 52"1 y 65"3 e/s muy comodo sobre  Lotus Flower . 
KAIZER BARCELONA 600 en 40"2 con 12"3 siguio 52"4 y 65"4 paro 80"3 e/p tronando. 
KAMOIRAN 1000 en 71"4 con 12"4 siguio en 86"1 y 100"4 e/p comodo. 
KARINA MIA 1000 en 67"4 con 13" siguio 81"1 y 96" e/p  comoda. 
KATRINA 1000 en 71"3 con 13"2 paro 85"3 e/p muy comoda. 
KELSEM 1000 en 69"3 con 11"4 siguio en 82" y 97" e/p trono al final. 
KING ROY 600 en 43"1 con 13"3 siguio 54"4 siguio 66"2 y 79"3 e/s espectacular. 
KING SEBASTIAN 600 en 39"3 con 12"3 siguio en 52"1 siguio en 64"4 y 79"1 e/p muy bien. 
KOOLER 600 en 41"2 con 13" siguio en 54"2 siguio en 66"4 y 80"1 e/p volo dd raya. 
LA AZAFATA 1000 en 66"3 con 12"2 siguio en 70"2 y 94"2 e/p muy comoda. 
LA BUNKERCITA 600 en 43"1 con 14" siguio en 56"4 e/s muy comoda. 
LA CONSENTIDA 1000 en 67"3 con 12"3 siguio en 81"3 y 94"4 e/s muy comoda. 
LA CURANDERA 600 en 41"4 con 12"4 siguio en 55"2 y 68" e/p comoda y muy bien. 
LA DE MINELVA 1000 en 72" con 12"4  siguio en 85"4 y 101"4 e/p muy comoda. 
LA DE PLATA 400 en 23"2 con 11"4 siguio en 35"2 siguio en 48" siguio 61"3 e/s extraordinaria. 
LA GRAN CAMUCHA 600 en 38"2 con 12"1 siguio en 52"1 y 66"1 e/p comoda b/a. 
LA MAQUINA 1000 en 73"2 con 13"1 siguio 86"4 y 100"3 e/p muy comoda. 
LADY GHOST 600 en 37"1 con 12" siguio en 50"3 y 64" e/p comoda b/a. 
LADY SAMSA 1000 en 65"2 con 13" siguio en 79"3 y 92"4 e/p comoda x c/c. 
LAM 1000 en 66"1 con 12" siguio 79"3 siguio en 92"1 e/s muy bien. 
LATIGAZO 600 en 36"1 con 12" siguio en 50" y 62"1 e/p tronando.
LELAMUTI 1000 en 69"2 con 12"3 siguio 82"4 y 97" e/p muy comoda. 
LOREN ZETA 1000 en 70"4 con 13" siguio 84"4 e/p muy comoda. 




LUCERITO 400 en 25"2 con 12"2 e/p muy comoda recta de enfrente. 
LUIS THE GREAT 1000 EN 64"2 con 13" siguio en 80" y 94"4 e/s movido a la par de El de Hexy Mar. 
MADRINA KARTHA 600 en 40"2 con 12"2 siguio 53" y 65"4 e/p tronando. 
MAR OSES 800 en 59"1 con 13" siguio 73"1 y 86"2 e/p muy comoda. 
MARIA ZETA 1000 en 70"4 con 13"1 paro  84"1 e/p muy comoda. 
MAROON 600 en 43"3 con 13" siguio en 56" siguio en 68" e/p muy bien dd la raya. 
MATHEW STAR 1000 en 71"3 con 14" siguio 65"3 y 99"4 e/p muy comodo. 
MISS ARANTZA 1000 en 68"3 con 13" siguio 81"4 y 95"2 e/p muy comoda. 
MISTER COTUFA 1000 en 71"3 con 13"3 siguio en 84"1 siguio 96"2  e/s comodo b/a. 
MOANA 600 en 39"3 con 12"2 siguio en 52"4 y 64"4 paro 83"2 e/p comoda b/a. 
MONEY CHAMPION 1000 en 66"4 con 13"1 siguio 80"3 y 93"3 e/s movido y respondio. 
MONEY DANCER 600 en 42"2 con 13" siguio en 55"4 y 68"4 e/p comodo b/a. 
MONEY ESTELAR 600 en 39"2 con 12"4 siguio en 52"4 y 66"1 e/p animada al final. 
MONEY GLORY 600 en 37"2 con 12"1 siguio en 50" siguio en 64"1 e/p muy comoda. 
MONEY GREEN 1000 en 65"1 con 13" paro 80"3 e/s movido y castigado. 
MONEY PLAYER 1000 en 67" con 13" siguio 79"4 y 94"2 e/p muy comoda. 
MONEY ROMANCH 600 en 39"3 con 13" siguio en 52" y 65" e/p animada al final. 
MR COCONUT 1000 en 64"3 con 13"3 paro 83" e/s animado al final. 
MR COLOMBO 600 en 41"4 con 13"3 siguio en 54"3 e/p muy comodo. 
MY DEAR CHARLY 600 en 38"3 con 12"4 siguio en 52"4 y 65"2 e/p muy bien. 
MY FIRTS WILL 1000 en 69" con 12"4 siguio 84" y 100" e/s comodo. 
MY SHINING MATE 600 en 39"1 con 12"3 siguio en 51"3 y 64"4 paro 79"2 e/p muy bien. 
MY SWEET LILIAN 600 en 39"3 con 13" siguio 53"4 e/p animada su final. 
MYRTLE 600 en 40"1 con 13" siguio en 54"1 y 67"1 e/p muy  comodo. 
NEFTIS DEL VALLE 600 en 41"2 con 12"4 siguio en 54" siguio 67" y 81"1 e/p muy bien dd raya. 
NEW SAVIOR 600 en 44"3 con 13"4 siguio  en 57"4 y 70"3 e/s muy comodo. 




NOBLE PRINCE 1000 en 64"1 con 12"3 siguio en 78"4 y 94"4 e/s bien movido. 
NORTHER BLACK 1000 en 65"1 con 13" siguio en 79"4 y 93"2 e/p muy comodo. 
NORTHER MUSIC 1000 en 71"1 con 12"4 siguio en 84"4 y 98"3 e/p  muy comodo. 
NORTHER WAR 600 42"3 con 13" siguio 55"4 y 69" e/p muy bien. 
OCEAN BAY 600 en 38" con 12" siguio en 51"4 y 64" e/p extraordinario. 
OJOS BONITOS 600 en 37"2 con 12" siguio en 51"1 y 65"1 e/s muy bien. 
OLYMPIC PRINCESS 600 en 41"3 con 14" siguio 56"1 y 70"3 e/p super comodo. 
ONE WAY 1000 en 69" con 14"1 siguio 83" y 96"1 e/p super comodo. 
ORIANA  QUEEN 500 en 32"2 con 13" siguio en 45" y 59" e/s comoda. 
ORO DIVA 600 en 39"2 con 12"1 siguio 52"4 y 67"3 e/p contenida y bien. 
ORQUIDEA BLANCA 1000 en 64"3 con 12"2 siguio en 79"3 y 94"3 e/p muy comoda t.t. 
PACHANGUERA 1000 en 69"1 con 14"1 paro 83"2 e/p comoda. 
PAPA PEDRO 1800 en 123"2 con 12"4 paro 138"1 e/s muy bien. 
PAPA PIO 1000 en 75"2 con 14" paro 92"1 e/p muy facil 
PARAMO 600 en 38"3 con 12"2 siguio en 52" y 66"3 e/p comodo. 
PATAS BLANCAS 400 en 26"1 con 13" siguio en 39"3 y 52"3 paro 67"2 e/s muy bien. 



PATATIN PATATAN 600 en 36"3 con 12"2 siguio en 49"2 y 62"1 e/p veloz y tronando. 
PATI PATI 400 en 28"4 con 14"1 e/p comodo recta de enfrente. 
PETIT SAVAGE 1000 en 69"4 con 12"3 siguio en 83"1 y 97"2 e/p muy comoda. 
PIAZZA SPAGNA 1000 en 76"1 con 13"4 e/p a voluntad. 
PRINCE CAVADIER 600 en 36"2 con 12"2 siguio  49" e/s veloz y muy bien. 
PRINCE DIEGO 1000 en 72"4 con 12"1 siguio en 86" y 98"4 e/p fenomeno. 
PRINCESA ROCIO 1000 en 74"4 con 13"3 paro 90"1 e/p dejanndola correr. 
PRINCESS ZOE 1000 en 70"2 con 13"1 siguio 84"3 y 99"2 e/s contenida. 
PRINCIPE  AROUND 1000 en 68"1 con 13"1 siguio en 80"3 y 93"4 e/s comodo "shn". 
PRINCIPE ADRIANO 600 en 39"4 con 12"1 siguio en 51"4 y 64"4 e/s muy bien. 
PRINCIPE ANDRES 1000 en 65"3 con 13" siguio en 78"3 siguio en 90"4 y 106" e/p muy comodo. 
PRINCIPE ANTWAN 600 en 40" con 12"4 siguio 53"4 y 70"4 e/p contenido. 
QUEEN MONICA 1000 en 66"4 con 13" siguio 81" y 96"3 e/p super comoda. 
RAGO 1000 en 67" con 12"4 siguio en 80"3 y 93"2 e/s super comodo. 
RAMBO 600 en 38"3 con 12"3 siguio en 50"3 siguio 63"4 y 78"4 e/p muy bien. 
RED SKY 1000 en 69"2 con 12"4 siguio en 83"4 y 97"2 e/p comoda "shn". 
REINA DE ESPADA 1000  en 65"4 con 13"3 siguio en 80"3 y 95"2 e/s muy bien "pele". 
REINA PRIMAVERA 1000 en 65"2 con 13" siguio 79"2 y 93"1 e/p muy bien. 
REMBRANT 1000 en 66"3 con 13"3 e/s bien  movido. 
REY DE ABRIL 1000 en 67"1 con 12" siguio en 80"2 y 93"4 e/s muy comodo y muy bien. 
REY GUZO 600 en 40"4 con 13"1 siguio en 54" y 67"2 e/s muy comodo. 
REY ROMANO 1000 en 66"3 con 13" siguio 80"3 y 93"1 e/p muy comodo. 
RIETY 1000 en 71"4 con 13"2 e/p muy comodo. 
ROMANA 1000 en 70"3 con 13"2 siguio 84"1 e/p "shn". 
ROSMINA FOREVER 500 en 32"3 con 12"2 siguio en 47"3 e/p veloz , apareada con Carolina del Norte del Aparato. 
ROUND BUSSINES 1000 en 76" con 14"4 e/s Galopon. 
RUNNIN JET 1000 en 70"2 con 13"1 siguio 84"1 y 100"1 e/p super comodo. 




SAO PAULO 1000 en 70" con 13" siguio 84"3 e/p animado. 
SARANDONGA 1000 en 69"1 con 12"4 siguio en 82"4 y 97"3 e/p animada al final. 
JIRA HARA 600 en 39"1 con 12" siguio en 51"2 y 64"3 e/p tronando. 
SCATHA 600 en 40" con 13" paro 54"3 e/p comodo. 
SCOOBY 1000 en 70"2 con 12"1 siguio 83"1 siguio 95" y 110"4 e/p muy bien dd raya. 
SEBASTIAN ZETA 1000 en 67"1 con 14" paro 82"1 e/s ultra comodo. 
SENSATIONAL MONEY 600 en 37"4 con 11"2 siguio en 50"1 siguio en 62"4 y 78"2 e/p tronando. 
SICILIANA 1000 en 67"4 con 12" siguio 81"2 y 95"2 e/p b/a. 
SOY DE MARIANA 600 en 40"1 con 13" siguio en 54" y 69"1 e/s ultra comoda. 
SPECIAL SELECTION 400 en 26"2 con 13" e/s muy bien recta de enfrente. 
SPRING GUALITY 1000 en 68"1 con 12" siguio en 80"4 y 94" e/s tronando. 
SQUEASMISH 600 en 43"4 con 12"2 siguio 56"1 siguio 68"4 y 83"2 e/s tronando. 
SRTA MIRELA 1000 en 67"3 con 12"2 siguio en 81"4 y 99"3 e/p b/a. 
STAR CONNECTION 1000 en 72"2 con 12"4 siguio 85"1 e/p muy comodo. 
STAR CREAMING 1000 en 67"1 con 14" siguio 81"1 y 94"3 e/p comodo. 
SUKERMAN 1000 en 68"2 con 13"1 siguio 82"4 siguio 95"4 e/p comodo apareado con Two Time. 
SWITT HITLE 600 en 42"1 con 13" siguio en 55"3 y 68"1 e/p "shn" muy bien dd raya. 
TAMUNANGUE 1000 en 66"1 con 13"3 paro 80"3 y 96" e/p animado al final. 
TEMERARIO 1000 en 68"1 con 12"4 siguio en 82"2 y 96"3 e/p muy comodo. 
TESTARROSA 600 en 42"4 con 12"4 siguio en 54"2 siguio en 66"3 y 82"3 e/p muy bien dd raya. 
TEXIDOR 600 en 41" con 12"4  siguio en 53"4 y 66"3 e/s muy comodo. 
THE BLOSSOM 400 en 26"1 con 12"4 e/p veloz en la recta de enfrente. 
THE BROTHER 1000 en 64"4 con 12"2 paro 80"2 y 95"4 e/s muy bien "shn" . 
THE BROTHER SLEW 1000 en 66"2 con 12"4 siguio 79"4 y 93"1 e/s a media maquina . 
TIO RONALD 1000 en 70"3 con 13"2 siguio 86"4 e/p comodo. 
TOMATINA 1000 en 67"1 con 13" siguio en 80"2 y 95" e/p muy bien. 
TRAMOYERA 600 en 39" con 13" siguio en 52"2 y 65"4 e/p muy bien. 
TURQUESTAN 1000 en 69" con 12"4 siguio en 83" y 96"3 e/s super comodo. 
UNSTOPABLE 1000 en 68"4 con 12" siguio en 83"3 y 99" e/p comodo. 
VALRAZIO 1000 en 67"4 con 12"2 siguio en 80"4 y 95"4 e/p comodo y tronando. 
VENECIA QUEEN  600 en 38"2 con 12"4 siguio en 51"3 siguio 63"1 y 77"1 e/s  fenomenal. 
VISIONARIA 1000 en 71" con 12"4 siguio en 83" y 98"2 e/p comoda t.t. 
VOITAJJA 600 en 38"1 con  12"3 siguio en 52"4 y 66"4 e/p veloz. 
VOY CON FE 600 en 38" con 12"4 siguio 51"2 siguio 63"4 e/p tronando. 
WALTER DELTA 600 en 37"1 con 12"1 e/p muy bien en la recta de enfrente. 
WATER HAZARD 1000 en 69"4 con 13"1 paro 83"4 y 98"2 e/p muy comodo. 




WHITE ONE 1000 en 70"3 con 13" siguio 84"3 y 98"2 e/s comodo. 
WILD ACTITUD 600 en 39"3 con 13"2 siguio 53"1 e/p comodo. 
WILL EL GRANDE 1000 en 66"2 con 12"1 siguio en 79"4 y 94"1 e/p muy comodo. 
WILLD BOSS 1000 en 62"4 con 12"4 siguio en 76"3 y 90"3 e/s bien movido, no deslucio. 
WLADIMIR SPEED 600 en 40"3 con 12"1 siguio 53"2 y 66" e/p muy bien. 
WONDER CORINA 1000 en 68"2 con 12"2 paro 83"2 y 96"4 . 
ZAMAR 600 en 42"1 con 13"1 paro 58" e/p contenido. 
ZOSMA DEL VALLE 1000 en 67"2 con 12"4 siguio 82"1 y 96"3 e/p muy comoda. 

OSWALDO  VASQUEZ "EL CHOLITO" TIMEKEPER DE LA RINCONADA CON SUS EJERCICIOS , VIDEOS Y CUENTOS DE CUADRA VIA WASHAPTH. 0424 227.30.47., BUSCAME YA, VE AQUI LOS EJERCICIOS DEL FIN DE SEMANA :

 

 

 

 

AFRODITA DE PADUA 1200 en 82"2 con 12" siguio en 95" y 108" e/s excelente. 

ALBERTO 1000 en 72"3 con 13"2 siguio en 86"3 e/p muy facil. 
APOSTILLADO 1000 en 63"4 con 13"3 paro 78"1 y 98" e/p comodo. 
AUTENTICA 1000 en 67"2 con 12"4 siguio en 80"1 y 95" e/p comoda.
BAGATELLE 1000 en 65"4 con 12" siguio en 79"4 y 93"1 e/p fenomenal.
BAILARINA 500 en 32"1 con 12"4 siguio en 45"4 y 58"4 e/p comoda y facil. 
BASTEK 1000 en 70"3 con 12"1 siguio en 84"3 y 99"1 e/p muy comodo. 
BELLA CIAO 800 en 54"3 con 12" siguio en 67"4 y 80" e/p animada y tronando. 
BELLA FLAMINGO 1000 en 70"1 con 12"4 siguio en 84"4 e/p comoda. 
BESID BE YOU 1000 en 65"3 con 13"1 siguio en 79"3 y 94"4 paro 109"3 e/p comoda b/a. 
BEYELER 600 en 40"3 con 13"3 e/p muy comoda en la recta de enfrente. 
BITA 1000 en 66" con 13"3 paro 81"1 y 97"2 e/s movida. 
BLACK QUEEN 1000 en 67"4 con 12"3 paro 82" y 96"2 e/p movida. 
BLUE ANGEL 1000 en 64"3 con 12" siguio 78" y 92" e/p movida y muy bien. 
BRICKELL AVENUE 1000 en 67"4 con 12"4 siguio en 82" y 95" e/p super comodo. 
BUGIARDA 600 en 38"4 con 13"3 siguio en 52"1 siguio en 65" paro 82"2 e/p muy comoda. 
CAFFETERO ONE 600 en 38" con 12" siguio 50"3 siguio en 62"4 y 77"4 e/p comodo y bien. 
CARTA INDIA 600 en 39"3 con 13"2 siguio 52"4 y 66"3 e/p muy comodo. 
CASSANDRA 1000 en 65"2 con 12"1 siguio en 79"4 , 92"3 e/s muy bien dd la raya. 
CASTANYER 1000 en 65"2 con 12" siguio 78" siguio 91"3 e/p tronando. 
CATIRA LLADRO 600 en 38"1 con 12"1 siguio en 51"3 y 64"4 e/p muy bien. 
CHANTADA 600 en 39"3 con 12" siguio 53" y 66"4 . 
CIELA 600 en 40"2 con 13"2 paro 55" y 68"1 e/p super comoda. 
CITATION WAR 600 en 41"3 con 12"2 siguio en 55" y 67"3 e/p super comodo. 
COCUY 600 en 39" con 11"4 siguio en 51"3 y 64"2 e/p volo al final. 




CONDE DE SIRUELA 1000 en 69"3 con 12" siguio en 82"4 y 96"2 e/p comodo. 
CONQUISTADORA 500 en 32"2 con 13"1 siguio en 47"1 e/p facil del aparato. 
CONTEMPLADA 1000 en 70"3 con 12"3 siguio 84"2 y 97"3 e/p comoda y mejorando. 
CONTINENTE 600 en 42" con 12"4 siguio en 55" siguio en 67"1 e/s muy bien dd la raya. 
COSTANERA 600 en 39"1 con 12"3 siguio 52" y 65"4 e/p movida y respondio. 
CRASKSTAR 800 en 54"2 con 12"1 siguio en 66"2 siguio en 77"4 siguio en 91"3 paro 107"2 e/s "shn" volo. 
CRAZY GO 600 en 39"3 con 13" siguio en 51"3 siguio en 63"1 y 77" paro 92"1 e/p fenomeno dd raya. 
CROTONE 1000 en 63"4 con 13"1 siguio en 75"3 y 93"3 e/p bien.  
CUMANACOA STAR 600 en 38"3 con 12"3 siguio en 51"4 y 66"2 e/p muy comodo y bien . 
DE ROUS 1000 en 63"3 con 12"1 siguio 77"2 y 91"4 e/s excelente +4 cps sobre Magy Zeta. 
DESERT KING 1000 en 77"1 con 12"1 siguio 90"2 e/p comodo b/a. 
DESLUMBRANTE 1000 en 66"4 con 13"1 siguio 80"1 y 95"4 e/p super comoda y bien. 
DIAVOLINA 600 en 40"2 con 12"4 siguio en 53"3 siguio en 65"2 y 80"3 e/p muy bien. 
DIOSA QUEEN 1000 en 71"2 con 13"1 siguio en 84"1 y 98"3 e/s muy comoda. 
DISCOBOLO 1000 en 70" con 13" siguio 83" e/s contenido. 
DOÑA RITA 1000 en 65"4 con 12"1 siguio 79" y 92"2 e/p super bien. 
DRA FLOR 600 en 37" con 12"4 siguio en 49" siguio en 62"2 e/p veloz y tronando. 
DRA WOMAN 600 en 40"4 con 13"2 siguio 53"1 y 67"1 e/p comoda. 
DREAM TEAM 1000 en 65"2 con 12" siguio 79" y 92"2 e/p fenomeno. 
EL CUBITA 1000 en 68"1 con 12"1 siguio 82"2 y 97" e/s muy bien. 
EL DE MAIZ MATA 600 en 43"2 con 13" siguio en 56" siguio en 68"1 e/s muy bien dd raya. 
EL GRAN PERSEO 1000 en 67"1 con 13" siguio 81"4 y 95"2 e/s comodo y bien. 
EL GRAND REDFORD 1000 en 62"4 con 12" siguio en 76"4 y 90"4 e/s muy bien. 
EL REY SAMUEL 1000 en 63"4 con 12" siguio 76"3 y 90"3 e/s fenomeno. 
ELEGIDO 600 en 36"3 con 12"1 siguio en 50"1 y 63"3 e/s fenomeno. 
ENDRY GOLD 1000 en 65"3 conn 12"2 siguio en 78"3 siguio en 90"4 y 107"3 e/p tronando. 




ENSENADA 1100 en 70"1 con 11"2 siguio 82"2 y 94"4 e/p volo .
ERVIN JR 1000 en 68"3 con 14"2 siguio 81"4 y 97"1 e/p muy comodo. 
ESPECTADORA 600 37"2 con 12"1 siguio 50"2 y 63" e/p veloz y fenomenal. 
FABI IS BACK 1000 en 68"1 con 12"3 siguio 82"4 y 98" e/p facil. 
FABIVAL 1000 en 69"3 con 12"4 siguio en 84" y 98" e/p super comoda. 
FAST WILL 600 en 38"2 con 12"4 siguio en 52" siguio 64" y 78"4 e/p tronando. 
FINAL CURVE 1100 en 72"1 con 12"4 siguio 84"4 y 98" e/s animado y respondio. 
FINE STONE 400 en 25"4 con 13" e/p facil, recta de enfrente a la par The Blosom. 
FOUR ILUSION 1000 en 66"1 con 13"1 siguio en 79"4 y 94"3 e/s muy bien. 
FRENESI 1000 en 69"3 con 12"1 siguio 83" siguio 95"3 e/p comoda y muy bien. 
GALIKOS 1000 en 68"4 con 12"3siguio 82" y 95"4 e/p movida y respondio. 
GITANA FIEL 1000 en 72"2 con 12"1 siguio 85"3 y 98"3 e/p parejita. 
GLAD SURPRISE 600 en 38"1 con 12"3 siguio 52"2 e/s mejorando. 
GLADIA THORE 600 en 38"2 con 12"1 siguio 51"4 y 65" e/s agarrado y muy bien. 
GRAN BAMBINA 1000 en 73" con 12"4 siguio en 85"3 siguio en 98" y 114"3 e/p super comoda y muy bien. 
GRAN KEIBER 600 en 43"1 con 13" siguio en 55"4 y 69" e/p comodo y b/a dd raya. 
GRAN MOTHER 800 en 54"2 con 12"1 siguio en 66"3 y 79"2 y 92"4 e/p tronando. 
GRAN OMERO 1000 en 69" con 11"4 siguio 81"1 siguio 93"3 y 107"3 e/s tronando. 
GRAN PRIMAVERA 600 en 41"4 con 12"2 siguio 54"4 y 67"1 e/p muy comoda. 
GRAN RAFAEL 600 en 37"1 con 12" siguio 48"2 siguio en 62"1 siguio 76"1 y 91"3 e/p fenomeno. 
GRAN TRAVIATA 800 en 54"1 con 12"1 siguio 66"3 y 79"2 e/p fenomena.
GRAN VITTORIO 800 en 54" con 12"4 siguio en 66"2 siguio en 77"3 siguio 91"3 y 106"4 e/s muy bien. 
GRAND GLADYS 1000 en 66"2 con 13" paro 81"4 y 96"3 e/p muy comoda. 
GRAND MUSIC 1000 en 68"2 con 12"1 siguio 81"2 y 94" e/p comodo y bien . 
I'L FOOD GOOD 1000 en 64"1 con 12"4 siguio en 78"1 y 91"4 e/s muy bien t.t . 
ILUSIONISTA 1000 en 76"2 con 13" siguio 90"1 y 103"2 e/p super comodo. 




ILUSTRADO 600 en 37" con 12" siguio en 49"4 siguio 61"4 e/p tronando. 
ISAAC SALIM 500 en 31"3 con 12"3 siguio 44" y 57"4 e/p veloz y tronando. 
ISAAC YAZID 600 en 37"4 con 11"4 siguio en 50" y 64"1 e/s animado y trono. 
JAKIE ROBINSON 1000 en 66"2  con 12"1 siguio en 79"4 y 92"2 e/p fenomeno. 
JIRAJARA 600 en 38" con 11"2 siguio 50"2 y 62"4 paro 76" e/p movida y trono. 
JORGE ZETA 1000 en 66"2 con 12"2 siguio en 80"1 y 94"3 e/p super comodo. 
KAMOIRAN 600 en 41"4 con 13"4 siguio en 55"3 y 68"1 e/p muy comodo. 
KANDISKY 1400 en 90"3 con 11"4 siguio 104"2 y 118" e/s fenomeno.
KAPAYACUAL 600 en 40"3 con 13"1 siguio en 53" siguio en 66" y 81"4 e/s muy bien. 
KELSEN 1000 en 64"1 con 12" siguio en 78"2 y 92"3 e/s agarrado y trono. 
KING FENIX 600 en 40" con 12"3 siguio 53" y 66"4 e/p muy bien. 
KING GRAY 1000 en 67"4 con 12"4 siguio 82"2 e/p movido y mejoro.    
KING ROY 600 en 41"2 con 13"2 siguio en 53"4 siguio 66"3 paro 81"3 e/s contenido y b/a. 
KING SEBASTIAN 600 en 39"2 con 12"4 siguio en 51"3 y 64"2 e/p muy bien. 
KING WRITTER 600 en 40"3 con 12"3 siguio 53" y 65"4 e/p muy bien. 
LA BUNKERCITA 800 en 52"1 con 13" siguio 65"1 siguio 78"4 y 95"1 e/s muy comoda. 
LA CURANDERA 900 en 58"2 con 12" siguio 71" y 84"3 e/p comoda y fuerte. 
LA DEL VALLE 1000 en 65"1 con 12"3 siguio en 79"4 y 92"4 e/s muy comoda y bien. 
LA ESTRICTA 1000 en 63"1 con 12" siguio 76"3 y 90"2 e/p muy bien "shn". 
LA GENERALA 600 en 38"4 con 12"3 siguio 51"3 y 65"1 e/s muy comoda. 
LA GRAND CARIDAD 1000 en 67"3 con 12"1 siguio 82"2 y 97"3 e/p ultra comoda. 
LA GRIEGA 500 en 34" con 13" siguio 47"3 y 60"4 e/p muy comoda. 
LA MAQUINA 1000 en 66"4 con 13"3 paro 80"2 y 94"4 e/p comoda. 
LA MODELO 1000 en 66"3 con 13"1 siguio en 80"4 y 96"2 e/p muy facil. 
LA SONORA DEL APARATO 500 en 30"1 con 11"4 siguio 43"4 y 58" e/p volo. 
LADY GHOST 600 en 40"2 con 12"2 siguio 54"2 y 69"1 e/p comoda. 
LADY MIA 1000 en 69"2 con 13"2 siguio 82"4 y 96" e/p comoda. 
LADY SAMSA 1000 en 71"2 con 13"2 siguio 84" y 97"4 e/p animada. 
LADY SLAM 1000 en 69"3 con 12"4 siguio 82"4 y 95"1 paro 108"4 e/s super comoda. 
LAND OF FIRE 600 en 39" con 12"3 siguio 52" y 66"1 e/s comoda "shn". 
LATIGAZO 800 en 50"3 con 12" siguio en 64"3 siguio en 76"3 y 90"1 e/p veloz y fenomeno. 
LEGENDARIO 1000 en 65"4 con 12"1 siguio en 79"1 y 93"2 e/s muy bien. 
LELAMUTI 1000 en 71" con 12"3 siguio 85" y 100"2 e/p muy bien. 
LINDA CLAUDIA 1000 en 63"4 con 11"4 siguio en 76"1 siguio 90"1 y 105"3 e/s excelente. 
LINDA MORA 800 en 54"3 con 13"3 e/s agarrada del aparato. 
LITLE MARIANA 600 en 36"3 con 11"3 siguio 49"1 siguio 61"3 e/s muy bien. 




LONG DRIVE 1000 en 66"3 con 12"1 siguio 78"2 y 92"2 e/p muy bien. 
LOREN ZETA 600 en 39"3 con 12"4 siguio en 52"2 y 67"4 e/s contenida y muy bien. 
LUIS THE GREAT 900 en 57"4 con 12" siguio en 71"4 e/p comodo y b/a. 
MACHIN MARTE 1000 en 65"4 con 11"4 siguio en 78"4 y 91"3 e/s volo dd la raya. 
MAESTRANTE 700 en 45"2 con 12" siguio en 58"4 y 72" e/s tronando. 
MAGIC REINA 600 en 41"1 con 12"1 siguio 54"2 y 68" e/p comoda. 
MAMBA NEGRA 1000 en 68"4 con 12"2 siguio en 82" siguio 93"4 paro 108" e/s contenida. 
MANCHASFT 1000 en 69" con 12" siguio en 81"4 y 94"3 e/s contenido. 
MANZANITO 1000 en 63"4 con 12"3 siguio 77"2 y 91" e/s animado y muy bien. 
MARIA TERESA 600 en 37" con 12"3 siguio en 51" y 64"4 e/p veloz y movida. 
MATHEW STAR 600 en 40"4 con 12"4 siguio en 53"3 y 67" e/p muy comodo. 
MAX EMPIRE 1000 en 62" con 12" siguio en 75"1 y 89" e/p contenido y volo. 
MIDDLE EAST 500 en 33" con 12"4 siguio en 47" y 61"2 e/s comodo. 
MILANGEL 1000 en 71"2 con 12"1 siguio 84"1 y 97"2 e/p contenida y mejorando. 
MISS CAMILA 600 en 40"2 con 13"1 siguio 53"4 siguio 66" y 79"4 e/s muy bien. 
MISTER COTUFA 1000 en 67"2 con 12"1 siguio en 81"1 y 95" e/s comodo. 
MOHANA 1000 en 69"1 con 12" siguio en 82"3 y 97" e/p comodo a la par de Sukerman. 
MONEY CHAMPION 1000 en 66"3 con 12"4 siguio en 79"4 y 93"4 e/s movido. 
MONEY EXCELLENT 800 en 57"3 con 13" siguio 72" y 87"2 e/p de galopon. 
MR JONE 1000 en 71"2 con 12"4 siguio 84"3 y 98"1 e/p muy comodo. 
MY FORCING MATE 400 en 26"1 con 12"4 e/p b/a en la recta de enfrente. 
MY GOYITA 600 en 42"3 con 13" siguio en 56" siguio 67"4 e/p trono dd la raya. 
MY TRAINING MATE 400 en 27"1 con 14" e/p muy comoda, recta de enfrente. 
NEFTI DEL VALLE 600 en 44"3 con 13" paro 58"3 y 71"1 e/p dejandola correr. 
NIGH RIDER  1000 en 69"2 con 13" siguio 83" y 98" e/p muy bien. 
NORTH MUSIC 800 en 54"2 con 12"1 siguio en 67" y 80"1 e/p comodo. 




NORTHER WAR 500 en 32"2 con 13"2 siguio en 45"2 y 57" e/p comodo b/a dd raya. 
NOTIFICATION 600 en 39"1 con 12"4 siguio en 52"1 y 66"1 e/p muy comoda. 
OBEDIENTE 600 en 44"2 con 14" siguio 57"3 y 73"3 e/p muy comodo. 
OFF LIMITED 1000 en 64" con 13" paro 77"4 e/p veloz y con fuerza. 
ONE WAY 1000 en 68"2 con 13"1 siguio 81"3 y 96"2 e/s muy comodo. 
ORIANA QUEEN 1000 en 73"3 con 12"4 siguio 86"2 y 100"4 e/p bien. 
ORQUIDEA BLANCA 500 en 30"3 con 12"3 siguio 44"2 y 58"2 e/s excelente del aparato. 
PERFUME DE MUJER 600 en 39"2 con 12"4 siguio en 52" siguio 64"4 paro 80"2 e/s "shn".
PONCHI DANCER 600 en 38"4 con 12"4 siguio 53" siguio 65"1 e/p super comodo. 
POWER INDY 1400 en 90"3 con 13" siguio 104"4 y 119"2 e/s veloz y tronando. 
PRINCE DIAMOND 1000 en 67"4 con 12"4 siguio 82"2 y 96"4 e/p comodo b/a. 
PRINCE GENERAL 400 en 28"4 con 13"1 e/p contenido y muy bien, recta de enfrente. 
PRINCESA ALEXANDRA 800 en 53"1 con 12"3 siguio en 65"4 siguio 78"2 y 93"2 e/p animada y muy bien. 
PRINCESA ELISA 1000 en 71"1 con 13"3 siguio 86"2 y 99" e/p mejor dd la raya. 
PRINCESA VICTORIA 600 en 39"2 con 12"2 siguio 52"3 e/p comoda. 
PRINCESS PRINCESS 1000 en 72" con 11"4 siguio 86" y 102" e/p super comoda. 
PRINCIPE ANDRES 1000 en 66"2 con 12"1 siguio 80"1 y 94" e/p muy bien . 
QUEEN CLEMENTINA 1000 en 67" con 12" siguio 80"1 y 93"4 e/p tronando. 
QUEEN DREAMER 600 en 42"4 con 13"2 siguio en 55"1 y 69" e/s contenida. 
QUEEN ELORZA 1000 en 66" con 12"4 siguio en 80" y 94"4 e/p fenomena + 3 cps sobre Reina Chichi. 
QUEEN LOVE 1000 en 72"1 con 12"1 siguio en 84"2 y 99" e/p tronando. 
QUEEN MONICA 1000 en 65"2 con 12" siguio 79" y 93"2 e/p muy bien. 
RACING ICONS 600 en 42"3 con 13"1 siguio en 55"4 y 69"2 e/p muy bien dd raya. 
RADIAN STAR 1000 en 69" con 13"4 paro 84"1 y 98" e/s muy comoda. 
RECOLETA STREET 800 en 56"4 con 13"1 siguio 71"1 y 85"4 e/p muy comoda.
REIMS 1000 en 67"1 con 12"4 siguio en 81"4 y 95"1 e/p muy comodo y bien. 




REINA DE ESPADA 1000 en 66"3 con 13"1 siguio en 79"4 y 93" e/p comoda. 
REINA MORA 1000 en 67"4 con 13"3 paro 84"2 e/p comoda. 
REINA SUPREMA 600 en 38"4 con 12"3 siguio 52"2 y 67"1 e/p comoda. 
REY DE ABRIL 1000 en 70"3 con 12" siguio en 85" y 98"4 e/p muy bien. 
ROCCAFORTE 600 en 38"2 con 12"4 siguio 53" y 66" e/p muy comodo. 
ROCKERA 1000 en 63"3 con 12"1 siguio en 77"1 y 91"2 e/s espectacular. 
ROMANA 600 en 37"4 con 11"4 siguio 51"1 y 64"2 e/p veloz y animada. 
RUBENNE 1000 en 73" con 14"2 e/p de paseo. 
RUSSO MAN 600 en 47"1 con 14"3 e/p muy comodo. 
SAO PAULO 600 en 39"3 con 12"2 siguio 54"1 e/p comodo. 
SARANDONGA 1000 en 75"3 con 14"4 e/p super comoda. 
SATANTA 600 en 40"3 con 13"2 siguio en 55" siguio en 71"3 e/s comoda a la par de Paola Princess. 
SCATHA 600 en 40"2 con 13"2 siguio en 54"3 y 69" e/p muy comoda. 
SCOOBY 1000  en 65"3 con 12"2 siguio en 78"4 y 91"1 e/p fenomenal. 
SEBASTIAN ZETA 1000 en 66"3 con 12" siguio 80"4 y 95"2 e/s contenido "shn". 
SECRETA 800 en 56"4 con 13"2 siguio 70" y 82"4 e/p muy bien dd raya. 
SELKET 800 en 54"2 con 12"4 siguio 67"3 siguio 80"2 y 94"2 e/p muy bien. 
SICILIANA 1000 en 73" con 13"3 paro 87" e/p super comodo. 
SLUGER 1000 en 67" con 13"4 paro 83" y 97"4 e/s muy comodo. 
SPOLETTO 600 en 39" con 11"4 siguio en 50"2 siguio en 62"4 y 76"3 e/p muy bien . 
SPRING GUALITY 600 en 40"1 con 12" siguio en 52" siguio en 66"1 e/p fenomena. 
SRTA MIRELLA 1000 en 68"4 con 12"2 siguio en 82" y 97"4 e/p super comoda. 
STEFALE 1000 en 66"2 con 12"4 siguio 79"1 siguio en 91"4 y 106"4 e/p fenomenal. 
SUN CAB 1000 en 70" con 11"4 siguio 83"2 y 98" e/p volo abajo. 
TAMUNANGUE 1000 en 69" con 13" siguio 82"4 y 96" e/p contenido. 
TEMPLADA 600 en 42"2 con 13" siguio en 55" siguio en 68"1 e/s muy comoda. 




TERMOLI 1000 en 74"2 con 13"2 paro 89"3 e/p muy comodo . 
TEXIDOR 600 en 40"2 con 13" siguio 53" y 66"2 e/p muy bien. 
THE BEATIFUL DANY 1000 en 67"con 12" paro 82" e/s comoda. 
THE CHANGE 1000 en 64"2 con 12"3 siguio en 78"4 y 93" e/s comodo "shn". 
THE NIGAS MAXIS 600 en 38"3 con 12" siguio en 52" y 66"1 e/p muy comodo. 
THUNDER NEPAL 600 en 42"4 con 12"2 siguio 57"2 e/p muy comoda. 
TIO YAKO 1000 en 65"2 con 12"2 siguio 79"2 y 93"2 e/s + 1/2 muy bien sobre Special Santi. 
TORMENTO 1000 en 63"4 con 12"2 siguio 77"2 y 91"4 e/s excelente. 
TURCO 600 en 41"3 con 13" siguio en 55"3 y 69"2 e/p facil. 
TURQUESTAN 900 en 61"3 con 13"2 siguio en 74"4 y 90" e/p dejandolo correr. 
TWILIGHT 1000 en 61"1 con 12"4 siguio en 76"3 siguio en 89"4 e/s tronando. 
VALERIA VALENTINA 500 en 31"3 con 12" siguio 45" y 58"3 e/p veloz y muy bien. 
VALRAZIO 400 en 25"2 con 13" e/p tronando, recta de enfrente. 
VENECIA QUEEN 600 en 39"2 con 12"4 siguio en 51"4 siguio 63"3 y 76"4 paro 91" e/s extra +1 cp sobre Virtual Money. 
VERON VALE 800 en 53"3 con 12"3 siguio en 66" y 80" e/s "shn". 
VISIONARIA 1000 en 65"3 con 12"1 paro 80" y 95"3 e/p muy comoda. 
WATER DELTA 1000 en 65"2 con 13" siguio en 79"1 y 95" e/s movido al final. 
WATER HAZARD 1000 en 72" con 13" paro 85"3 y 99" e/p comodo. 
WEAPON SECRET 600 en 38"3 con 12"1 siguio en 51"2 y 66"4 e/p muy bien. 
WILD BOSS 500 en 31" con 12"4 siguio 44" y 57"1 e/s muy bien del aparato. 
WILL EL GRANDE 1000 en 65"3 con 12"1 siguio en 80"1 y 97" e/s comodo y bien. 
WINTER NAZ 1000 en 68" con 13" siguio en 81"4 y 95"2 e/p comoda y muy bien. 
YAMSA 800 en 56" con 12"4 siguio en 69"3 y 83" e/s comoda. 

SWALDO VASQUEZ "EL CHOLITO TODOS LOS DIAS EN CANCHA TIMEKEPER DEL MOMENTO CON LOS TRAQUEOS DEL FIN DE SEMANA

 

 

 

 

 

ADARA 600 en 40"2 con 13"2 siguio 54" y 68"1 e/p muy comoda. 
ADICTIVA 1000 en 70" con 12"4 siguio en 83" y 97"2 e/p muy bien. 
AJILEY 1000 en 69" con 13"4 siguio en 83"1 y 99" e/p muy comodo. 
ALL THE WAY 1000 en 68"4 con 12"1 siguio en 81" y 95"2  e/s super comodo con b/a. 
AMERICANA 1000 en 69"1 con 13" siguio 83" y 97"2 e/s comoda. 
ANA MERCEDEZ 1000 en 65"3 con 12"3 siguio en 79" y 92"4 e/p tronando. 
APOSTILLDO 1000 en 64"1 con 13"3 e/p veloz, flojo al final. 
ARMADORA 1000 en 67"3 con 12"4 siguio en 81" y 95" e/p animada y respondio. 
ASIES EL MANI 1000 en 66"4 con 12" siguio 79"4 y 92"4 e/p muy bien. 
AUTANA 600 en 38" con 12"2 e/p veloz  y muy bien recta de enfrente. 
AUTENTICA 1000 en 66"1 con 14" siguio en 79"3 y 93"3 e/p muy bien. 
BABY KAMILA 600 en 40"3 con 13" siguio 54"2 y 68"3 e/p comoda. 
BALENCIAGA 1000 en 73"2 con 14" e/p facil. 
BAMBUCO 1000 en 69"3 con 12"1 siguio 82"4 y 97"1 e/s shn, muy bien. 
BELLA FLAMINGO 1000 en 67"4 con 12"4 paro 82"4 y 97"1 e/p comoda y b/a. 
BELLA STEFANY 600 en 40"1 con 13" siguio 54" y 67"4 e/p muy comoda. 
BESIDE YOU 1000 en 67"3 con 13"3 siguio 82"2 e/p animada al final. 
BETHANIA 1000 en 70"1 con 14" paro 86"4 e/p muy comoda. 
BEYELER 400 en 28"3 con 14" e/p comodo , recta de enfrente. 
BLACK FENIX 1000 en 65"2 con 13"2 siguio en 79" siguio 92"4 e/s super comodo y muy bien. 
BLACK HAW 600 en 39"1 con 12"4 siguio en 52"2 y 66"4 e/p animado al final. 
BLACK PANTHER 1000 en 72"3 con 12"3 siguio 87"3 e/p a voluntad. 
BRIKELL AVENUE 1000 en 69"3 con 13"1 siguio 82"4 y 97" e/p muy comodo. 
BY HONESTHLY 600 en 39"4 con 13" siguio 53"3 y 67"2 e/s veloz y "shn". 
CAMP NOU 1000 en 74"3 con 13"1 paro 87"1 e/p dejandola correr. 
CANNOBALL 1000 en 68" con 13" siguio 81"2 y 95" e/p muy comodo. 
CANNONIERE 600 en 43"2 con 14" e/p comodo, buscando afuera. 
CARAMBA 600 en 38" con 13"2 siguio 51"1 y 65"2 e/p veloz y muy comoda. 
CASSIUS CLAY 1000 en 66" con 12"4 siguio 79"1 y 93"1 e/p muy comodo t.t. 
CASTIZO 600 en 40"1 con 11"4 siguio en 53"1 siguio en 66"2 e/s animado al final. 
CATIRA LLADRO 1000 en 64" con 12" siguio 78"3 y 96"3 e/s movida y respondio. 
CAUTELOSA 1200 en 84" con 13"3 y 98"2 e/p muy comoda. 
CESARIA EVORA 1000 en 67"1 con 12"1 siguio en 82"2 y 96"2 e/p muy comodo. 
CHOCO MELAO 1000 en 67"4 con 12"3 siguio en 81"4 siguio 96"1 e/s muy comodo. 
CIRIACA 1000 en 68"4 con 13"1 siguio 82"2 y 97" e/p muy comoda. 



CLANDESTINO 1000 en 70" con 12"4 siguio en 83"1 y 96"4 e/s "pele". 
CLASSIC BEAUTY 1000 en 67"3 con 13"1 siguio 80" y 96" e/p muy comodo. 
COCUY 600 en 44" con 14" siguio en 59"3 e/p muy comodo. 
CODE OF WAR 600 en 38"4 con 12"2 siguio en 51"2 y 65" e/s veloz y bien. 
CONDE DE SIRUELA 600 en 38"2 con 12"3 siguio en 51"2 y 64"1 e/p muy bien. 
CONQUISTADORA 1000 en 68"3 con 13"2 siguio 82" y 96" e/p comoda. 
CONTEMPLADA 600 en 38"2 con 13"1 siguio en 50"4 y 65"4 paro 83" e/p muy bien. 
COSMICA 1000 en 64"3 con 13"1 siguio en 78"2 y 94"3 e/s veloz y muy bien. 
COSTANERA  600 en 40"3 con 12"4 siguio en 52"3 y 66" e/p tronando.
CRITICAL MONEY 600 en 35"4 con 12"2 siguio en 48"3 siguio en 61"4 e/p tronando. 
DE ROUSE 1000 en 65"3 con 12"3 siguio en 79"3 y 95"1 e/p muy bien. 
DESER KING 600 en 40"3 con 13"3 siguio 55"4 e/p muy comodo.
DESLUMBRANTE 1000 en 68" con 12"4 siguio en 81"1 y 96"4 e/p contenida. 
DIOSA QUEEN 1000 en 70"1 con 13" siguio 83"3 y  97"1 e/p comoda, muy bien. 
DOÑA POPA  1000 en 71"1 con 12"4 siguio en 84"1 y 97"3 e/p muy comoda "shn". 
DR SOTELO 1000 en 69"3 con 12"3 siguio en 83"4 y 96"2 e/p muy bien t.t.
DREAM TEAM 1000 en 67"2 con 12"4 siguio en 80" y 95"1 e/p muy bien. 
EL DIJE 1000 en 67"3 con 12"3 siguio en 81" siguio en 93"4 e/s muy bien dd raya. 
EL GITANO 1000 en 73"1 con 14"1 e/p muy comodo "shn". 
EL GRAN CUMANES 600 en 42" con 13"4 siguio 56" y 69"1 e/s comodo b/a dd raya. 
EL INGENIERO 1000 en 37"1 con 12"3 siguio en 49"4 siguio en 62"4 y 76"4 e/s muy bien dd raya con The Shock Time. 
EL REY SAMUEL 1000 en 67" con 12" siguio en 79"4 y 94" e/s comodo y muy bien. 
ELYZAMAR 600 en 41"3 con 13"3 siguio en 54"2 y 68"2 e/s muy comoda. 
ENDRY GOL 1000 en 77"2 con 13" siguio en 90"4 y 104" e/p "shn". 
ENSENADA 1000 en 73"4 con 12"4 paro 89" e/p "shn". 
ENTORNO 1000 en 70"1 con 12"1 siguio en 83"4 y 98" e/s movido al final. 
BLUE ANGEL 1000 en 69"3 con 12"4 siguio en 82"4 siguio en 95" y 112" e/p con fuerzas. 
ESPECTADORA 600 en 41"4 con 13"3 siguio 54"4 y 68"4 e/p comoda. 
FABIS IS BACK 600 en 41"4 con 13"2 siguio en 54"4 y 67" e/p muy bien dd raya. 
FALCONIA 1000 en 71" con 13"4 siguio 84"4 y 100"1 e/p muy comoda. 
FAN JET 1000 en 71"1 con 13" siguio 84" y 98"1 e/p comodo b/a. 
FOURTH ILLUSION 1000 en 74"3 con 13"2 siguio 88" y 102"4 e/p muy comodo. 
FRANK FRANK 600 en 38"2 con 12"1 siguio en 51" y 65" e/s bien movido a la par  de King Sebastian. 
FRENESI 1000 en 68"1 con 13"3 siguio en 83" e/p muy comoda y pareja. 
GENERAL RAP 1000 78"1 con 13"3 siguio en 90"4 y 104"2 e/p "shn". 
GITANA FIEL 500 en 32" con 12"4 siguio en 44"2 y 58"4 e/p veloz y bien. 
GRAN BAMBINA 1000 en 67" con 12" siguio 79"3 y 93"2 e/s muy comoda. 



GRAN ECLIPSE 800 en 55"1 con 13"1 siguio en 67"1 y 82"2 e/s comoda y bien. 
GRAN MOTO 500 en 33"4 con 14" e/s veloz del aparato. 
GRAN PATENA 1000 en 71"4 con 13"2 siguio 85"4 y 99"4 e/p facil . 
GRAN TRAVIATA 800 en 53"2 con 12"2 siguio en 66"4 Y 79"1 e/s "shn".
GRAND MOTHER 600 en 38"1 con 12"4 siguio en 52"1 y 65"4 e/p comoda y bien. 
GRAND VANESSA 600 en 42" con 13"4 siguio en 54"3 siguio en 66"3 e/p comoda , muy bien dd raya. 
GRAND WILL 1000 en 69"3 con 13" siguio en 82" siguio en 94"4 y 110"2 e/s comodo. 
GREAT ENANEX 1000 en 68"3 con 13"2 siguio en 81"3 y 95" e/s super comodo. 
GREGORIANO 600 en 42"1 con 13"1 siguio 55" siguio en 66"1 siguio en 78" paro 94" e/p volo. 
HARLEY QUEEN 1000 en 71"1 con 13"3 siguio 84"2 y 98"4 e/p muy bien. 
HECHIZO DE ORO 1000 en 67"3 con 13"2 siguio en 82"1 y 98"4 e/p muy comoda. 
HIGH HEAT 600 en 37"3 con 12" siguio en 50"1 y 64"1 e/s veloz y b/a. 
HIGHT RUNNER 600 en 36"4 con 13" siguio 50"4 e/s veloz animada y respondio. 
HILLARY 600 en 41" con 13" siguio en 54"2 siguio en 67" y 82"1 e/s "shn" muy bien. 
HOT SECURITY 1000 en 67"4 con 13"1 paro 81"2 e/p "shn" muy bien. 
INTENSAMENTE 1000 en 71" con 13"4 siguio  84"3 y 99"1 e/p super comoda. 
JORGE ZETA 1000 en 69"3 con 12"2 siguio en 83"2 y 96"3 e/p muy comodo. 
KAISER BARCELONA 600 en 40"4 con 12"2 siguio en 53"3 y 67"1 e/p muy bien. 
KAISSA 600 en 42"3 con 13" siguio en 55"4 y 69"4 e/p muy comoda. 
KAMIZAKE 1000 en 69"2 con 13"2 paro 84"4 e/p comodo. 
KANDISKY 1000 en 68"3 con 12"2 siguio en 81"1 siguio 94"3 e/p muy bien. 
KARIANGEL 600 en 42"2 con 13"2 siguio 56"3 y 70"1 e/s comoda . 
KARINA MIA 1000 en 68"4 con 13"4 paro 83" y 98"2 e/p muy comoda. 
KASSANDRA 1000 en 64"1 con 12"4 siguio en 77"3 y 93" e/s muy bien. 
KHOLER 600 en 40"3 con 13" siguio en 53"2 y 65"4 e/p muy bien dd raya. 
KING FENIX 1000 en 66"1 con 13"1 siguio 79" y 92"4 e/s muy comodo. 
LA AZAFATA 1000 en 66"4 con 12" siguio en 79"4 y 94"3 e/p muy bien. 



LA BURKENCITA 600 en 38"4 con 12"2 siguio en 53" y 67"1 e/p comoda y muy bien. 
LA DEL VALLE 600 en 42"1 con 12"4 siguio en 54" siguio en 66"2 y 80"1 e/p muy comoda trono dd raya. 
LA ESTRICTA 1000 en 60"4 con 12" siguio 74"3 y 89"2 e/s extraordinaria. 
LA GENERALA 600 en 38" con 12"3 siguio en 50"3 y 63"4 e/s animada y respondio. 
LA MALAGUEÑA 1000 en 66"4 con 13" siguio 79"4 y 93"3 e/s b/a t.t. 
LA MODELO 1000 en 73"2 con 12"4 siguio en 87"3  e/p ultra comoda. 
LADY KARINA 600 en 40"1 con 13" siguio en 53"3 y 67"1 e/s contenida. 
LADY SLAM 1000 en 68"3 con 12"4 siguio en 82"2 y 96"3 e/s animada los 200 finales. 
LADY ZARINA 1000 en 67"4 con 12"3 paro 81"1 y 95"2 e/p muy bien. 
LAM 600 en 39"1 con 12"4 siguio en 52"1 y 65"1 e/s b/a dd raya. 
LAST DREAM 1000 en 71" con 13"3 paro 85"3 e/s muy comoda. 
LE CAMPANELLE 1000 en 67" con 12"4 siguio en 80"3 siguio en 92"3 siguio en 109" paro en 124"3 e/p muy comodo y muy bien. 
LINDA CLAUDIA 1000 en 74" con 12"4 siguio 86" y 99"2 e/s contenida. 
LION PRINCE 1000 en 65"4 con 13"1 siguio 79"2 e/s animado. 
LUCERITO 1000 en 65"4 con 12"3 paro 81" e/p veloz y bien. 
LUISANA PRINCESS 600 en 39"3 con 13"1 siguio en 52"2 siguio en 65"4 e/p muy bien dd raya. 
MAGIC REYNA 600 en 39"3 con 13"3 paro 53"4 y 68"2 e/s contenida. 
MAGY ZETA 1000 en 70"2 con 12"4 siguio en 84"2 y 99" e/p muy comoda. 
MANSCHAFT 1000 en 63"2 con 13"2 siguio en 77"1 y 93"2 e/s parejo.
MANZANITO 1000 en 68" con 12"4 siguio en 80"1 y 93"1 e/s animado y muy bien a la par de Alberto. 
MAR NEGRO 1000 en 61"3 con 12"2 siguio en 74"3 y 89"3 e/s volo. 
MAROON 600 en 38" con 12"4 siguio 51"1 y 65" e/p movida y castigada. 
MAX EMPIRE 1000 en 64"4 con 12"2 siguio 78"2 y 92"2 e/p tronando . 
MIDDLE EAST 600 en 36"2 con 13"1 siguio 49"4 y 64"1 e/s veloz y trono. 
MISS AMORI 600 en 41"4 con 13"4 e/p comoda. 
MISS CARRILLERA 600 en 38"1 con 12"3 siguio en 51"2 y 64"4 e/s fenomena. 
MONEY AND MUSIC 600 en 39"2 con 12"1 siguio en 53" y 66"1 e/p muy bien. 
MONEY CHAMPION 1000 en 66"2 con 12"4 siguio 80"4 y 95"3 e/s bien movido. 
MONEY CHART 1000 en 67"4 con 12"3 siguio 81"2 y 96" e/s comodo y mejorando. 
MONEY EXCELLENT 600 en 40" con 12"3 siguio 53"1 y 66"4 e/p tronando. 
MONEY GLORY 600 en 39"2 con 12"1  siguio en 53"4 y 66"2 e/p muy bien. 
MONEY GOOD TIME 600 en 40" con 12"4 siguio en 52"1 siguio en 64"4 e/p tronando. 
MONEY GREEN 1000 en 65"2 con 12"1 siguio 82" y 97"3 e/s muy bien. 
MONEY OFF KING 600 en 38"1 con 12"1 siguio 52"1 y 66" e/p muy comodo. 
MONEY REYNA 1000 en 69"3 con 12"4 siguio 83"2 y 98"3 e/p contenida t.t. 
MOON TERROR 1000 en 66"1 con 12" siguio 78"4 y 94"1 e/s extraordinaria. 
MORANTE 600 en 39"3 con 12"2 siguio en 52"1 y 65"3 e/p animado y con fuerzas. 



MR LEMONADE 900 en 64"2 con 14"4 siguio 73" y 86"3 e/p con fuerzas dd raya.
MY DEAR CHARLY 600 en 41"2 con 12"4 siguio en 54"3 y 68"3 e/s comodo y parejo. 
MY FRIEND STRONG 1000 en 62" con 12"4 siguio 76"4 y 92"4 e/s shn" Pele. 
MY FUNNY QUEEN 400 en 25"2 con 12"4 e/p comoda , tronando en la recta final. 
MY GOLD 1000 en 69"3 con 12"4 siguio en 82" siguio 95"1 e/p comoda y muy bien. 
MY QUEEN WILL 600 en 42" con 12"4 siguio 55"1 e/p con buen final. 
MY RACING MATE 1200 en 76"2 con 13" siguio 91"3 y 107"1 e/s muy bien. 
MY SHINING  MATE 600 en 43" con 13"4 siguio en 56"2 y 71"3 e/p contenida. 
MY TRAINING MATE 1400 en 90"1 con 13"3 siguio en 106"1 y  122"4 e/s extraordinario. 
NANY PAOLA 1000 en 71"3 con 13"3 siguio en 84"3 y 97"3 e/p comoda b/a dd raya. " mejorando". 
NANY PRINCESS 1000 en 69"1 con 14"1 e/p aflojo abajo. 
NELSON ZETA 1000 en 68"2 con 24"1 siguio en 83"3 y 98"4 e/s movido. 
NORTH MUSIC 800 en 53"3 con 12"4 siguio en 66"1 y 82"1 e/p muy comodo. 
OCEAN BAY 1000 en 69"4 con 12"2 siguio en 82"3 y 95"1 e/s "shn". 
OLIMPIC QUEEN 1000 en 68"3 con 12"2 siguio en 81"4 y 97"1 e/p contenida. 
ONE WAY 600 en 40" con 13" siguio en 52"4 y 66" e/p muy bien. 
ORQUIDEA BLANCA 500 en 31"1 con 13" siguio 43"1 y 57" e/p muy veloz del aparato. 
PAPA FRANCO 1000 en 63"4 con 12"4 siguio en 77"4 y 91"2 e/s "shn" en las manos". 
PAPA PEDRO 1000 en 66"1 con 13"3 siguio 81"4 y 97"4 e/p movido al final. 
PAPA PIO 1000 en 67" con 13"3 siguio 81"2 y 95"1 e/p movido y castigado a la par de Elisium. 
PATAS BLANCAS 1000 en 69"2 con 13" siguio 82"3 siguio en 95"4 e/p de menora mayor tronando. 
PATI PATI 1000 en 74"2 con 13"1 siguio en 88" y 100"4 e/p "shn" b/a dd de la raya. 
PERFUME DE MUJER 600 en 40" con 12"4 siguio en 52"2 siguio en 65"3 y 81"2 e/p muy comodo y mejorando. 
PONCHI DANCER 1000 en 70"2 con 12"4 siguio 84" y 97" e/p animada al final. 
PRINCE DIEGO 1000 en 65"4 con 12"2 siguio en 79"1 y 94"4 e/s animado y respondio. 
PRINCE GABRIEL 1000 en 63"4 con 13"2 siguio 78"2 y 95"1 e/p veloz y muy comodo. 
PRINCE GENERAL 600  EN 38" con 12"3 siguio en 50"2 y 64"3 e/p fenomeno. 



PRINCESA ALEXANDRA 600 en 44"3 con 13"1 siguio en 57"1 y 72"3 e/p comoda b/a dd raya. 
PRINCESA ELISA 1000 en 68"4 con 13"1 siguio 83"3 y 99"3 e/p muy comoda. 
PRINCESA FURGAL 1000 en 68"1 con 13" siguio en 82"4 y 95"2 e/p comoda y bien. 
PRINCESA MACO 1000 en 66"3 con 142 paro 82"3 y 100" e/s "pele". 
PRINCESA ROCIO 1000 en 73"4 con 13"2 siguio en 86"3 y 99"4 e/p super comoda. 
PRINCESS GABRIELA 1000 en 65"1 con 12"3 siguio en 78"1 siguio en 91"4 e/s tronando. 
PRINCESS VICTORIA 600 en 41"3 con 14"1 siguio 55"4 e/p comoda. 
PRINCIPE AARON 1000 en 66"3 con 12"2 siguio en 79" y 93" e/s muy bien. 
PUGLIA 1000 en 71"2 con 12"4 siguio en 85" y 98"1 e/p muy comoda. 
QUEEN DIOMY 500 en 31"3 con 12"4 siguio en 44"3 y 60"1 e/s veloz y muy bien del aparato. 
QUEEN ELORZA 1000 en 68"4 con 13" siguio en 81"4 siguio en 97"1 e/p muy bien. 
QUEEN LOVE 1000 en 65"4 con 12"2 siguio 80"4 y 97"3 e/p muy comoda y muy bien. 
QUERIDA MIA 600 en 42"4 con 13"2 siguio 58" y  68"4 e/p b/a dd raya. 
RAGNAROF 1000 en 73"3 con 14"1 e/p dejandolo correr. 
RAMBO 1000 en 63"4 con 12"2 siguio en 78" y 92"1 e/p b/a. 
REIMS 800 en 37"2 con 13"1 siguio en 70"3 y 84"1 e/p "shn" b/a. 
REINA DE ESPADAS 1000 en 68"3 con 12"2 siguio 82"1 y 97"1 e/p muy comoda y bien. 
REINA PRIMAVERA 600 en 36"3 con 13" siguio 50"3 e/p veloz 
REY AGRESIVO 800 en 51"3 con 12"1 siguio 64"3 y 78"3 e/s muy bien t.t.
REY DE ABRIL 1000 en 66"2 con 12"  siguio 79"2 y 94" e/s muy comodo  y bien. 
REY FRANK 1000 en 71"4 con 13" siguio 86" y 102"2 e/p super comodo, muy bien. 
REY GUZZO 1000 en 64"3 con 12"3 siguio en 78"1 siguio en 92"3 e/s "shn". 
REY ROMANO 1000 en 70"2 con 13" siguio 84" y 97"2 e/p muy bien. 
ROSILLERA 1000 en 68" con 12"4 siguio en 82" siguio en 95"4 e/p muy comoda. 
SANETA 1000 en 70"2 con 13"1 siguio en 84"2 e/p muy comoda. 
SARAGO 1000 en 69" con 13"4 siguio en 82"4 y 95"3 e/p b/a t.t. 
SCOOBY 1000 en 66"3 con 12" siguio en 79"4 y 92"1 e/p muy bien. 



SECRETA 600 en 42"4 con 13"1 siguio en 56"4 y 70"1 e/p muy comoda. 
SELFI QUEEN 600 en 41"3 con 12"4 siguio 54"3 siguio 67"1 y 82"1 e/p muy bien dd  raya . 
SELKET 600 en 39"3 con 13"1 siguio en 52"3 siguio en 65"4 e/p muy bien. 
SEÑOR GIOVANNY 600 en 38"3 con 12"1 siguio en 53"3 e/p muy comodo. 
SIGILOSA MARIA 600 en 41"3 con 13"1 siguio 54"3 y 68"4 e/s contenida. 
SIR BENET 600 en 43"1 con 14"1 siguio en 57"3 e/p muy comodo. 
SIXTO CE 600 en 41"4 con 13"3 siguio 56"1 y 69"3 e/p muy comodo. 
SPOLETO 600 en 39"4 con 12" siguio en 52" siguio en 64"2 y 78"1 e/p tronando dd raya. 
SRTA RICARDA 1000 en 68" con 13"3 siguio 82"1 y 99"1 e/p muy comoda. 
STAY CONNECTED 1000 en 72"2 con 13" siguio 85" 2 y 99" e/p comodo y bien. 
STORM POET 1000 en 69" con 12"4 siguio en 83" y 96"2 e/p muy comodo. 
SURVIVAL LADY 1000 en 63" con 12"3 siguio  en 76"3 y 91"2 e/s muy comoda. 
SUSHINE WARRIOR 600 en 38"3 con 12"3 siguio 51"3 y 65"3 e/s comodo "mejorando". 
SWITT HITER 1400 en 96"1 con 13"3 siguio 110"2 siguio 122"3 y 138"2 e/s b/a dd raya. 

TAMUNANGUE 1000 en 67"3 con 13" siguio en 82"1 y 97"2 e/s muy comodo. 
TAP DADDY 1000 en 65"2 con 12"4 siguio en 79" y 92"3 paro 108"3 y 126"3 e/s a voluntad. 
TEMERARIO 1000 en 66"1 con 12"4 siguio en 80"1 y 93"4 e/s muy comodo. 
THE CHANGE 600 en 39" con 13" siguio en 53"4 siguio en 65"4 e/s tronando. 
THUNDER FLAME 500 en 31"4 con 13"1 siguio 45"2 y 60" e/s muy bien del aparato. 
THUNDER NEPHAL 600 en 40"4 con 13"1 siguio en 54"4 y 69"3 e/p muy comoda. 
TINKITIE  1000 en 69"3 con 13" siguio 84"3 y 100"4 e/p muy comodo. 
TITO GERMANY 1000 en 67"3 con 13"2 siguio 83"4 y 99"1 e/s super contenido. 
TORMENTO 1000 en 75"3 con 14"2 e/p a voluntad . 
TRAMOYERA 600 en 39"2 con 13" siguio en 52"1 y 66" e/p comoda y bien. 
TREMEFAXI 400 en 26"1 con 13"4 e/p veloz en la recta de enfrente. 
TRUCUTRU 600 en 40"3 con 12"2 e/s muy bien , recta de enfrente . 



TUKESTAN 600 en 39"4 con 13"2 siguio en 52" y 66"1 paro 82"1 e/p muy bien. 
TURCOTTE 1000 en 63" con 12"4 siguio 76"3 y 90"2 e/p movido al final. 
UNSTOPABLE 1000 en 65"4 con 13"4 paro 80" e/p movido. 
VENECIA QUEEN 1000 en 71" con 12" siguio en 85"1 y 100"2 e/p muy comoda. 
VOY CON FE 600 en 41"4 con 14" siguio en 53"4 siguio en 67"3 e/p comodo y muy bien.
WATER HAZARD 1000 en 68"3 con 13"1 siguio 81"2 y 97"4 e/p muy comodo. 
WEAPON SECRET 600 en 39"1 con 12"4 siguio en 52" y 66"1 e/p muy comoda. 
WHITE WALKER 600 en 37"4 con 12"2 siguio 49"3 y 62"2 e/s Pele. 
WHITNEY 600 en 38"3 con 12" siguio 51"2 y 67" e/s movida. 
WILL SPEED 1000 en 64"4 con 13" paro 79" y 96"2 e/p "shn". 
WINING PLAYER 600 en 39"2 con 12"3 siguio en 52"1 siguio en 64"3 siguio 77"3 e/p tronando . 
WLADIMIR SPEED 600 en 40"4 con 12"4 siguio en 53" siguio en 65" paro 81"1 e/p fuerte dd raya. 

OSWALDO  VASQUEZ "EL CHOLITO" TIMEKEEPER DE LA RINCONADA CON SUS EJERCICIOS , VIDEOS Y CUENTOS DE CUADRA VIA WASHAPTH. 0424 227.30.47., BUSCAME YA, VE AQUI LOS EJERCICIOS DEL FIN DE SEMANA :

 

 

 

 

 

ADICTIVA 1000 en 68"3 con 12" siguio 82"3 y 95"3 e/p apoyada. 
AFRODITA DE PADUA 1000 en 68"3 con 12"3 siguio en 81" siguio 93"3 paro 108"  y 121"2 e/s excelente. 
ALBERTO 600 en 40"2 con 13" siguio 53"3 y 67"1 e/s muy bien contenido. 
ALL THE WAY 1000 en 70"1 con 13" siguio en 83"1 siguio en 95"3 110"3 e/s "shn" muy bien. 
ALMAGESTO ZORE 400 en 26"2 con 12" siguio en 38"3 y 52"2 e/s comodo. 
ANA MERCEDEZ 600 en 38"1 con 12" siguio en 50"1 paro 64" e/p tronando. 
APOSTILLADO 1000 en 72"2 con 13" paro 87"1 e/p super comodo. 
ARDENAS 1000 en 74"1 con 12" siguio en 87" e/p "shn" fuerte al final. 
AUTENTICA 1000 en 69"2 con 13"4 siguio 82"3 y 97"1 e/p muy comoda. 
BLACK FENIX 1000 en 65"1 con 12"4 siguio en 79"1 y 92"2 e/s "shn" muy bien. 
BLACK PANTHER 1000 en 66"3 con 12"1 siguio en 80"1 y 96" e/p muy bien. 
BLACK QUEEN 1000 en 70"1 con 13"3 siguio en 83" y 96"2 e/p comoda. 
BLUE ANGEL 1000 en 64"1 con 13"3 siguio en 77"4 y 93" e/p pareja t.t. 
BORN TO FLY 600 en 39" con 12" siguio en 51"2 y 65"2 e/s animado y respondio. 
CAMPOBASSO 600 en 38"1 con 12"1 siguio en 51"3 y 64"3 e/s muy bien t.t. 
CASSANDRA 1000 en 66"4 con 11"3 siguio 80"3 y 95"2 e/p trono 400 finales. 
CASSIUS CLAY 1000 en 63"3 con 12"2 siguio en 76"2 siguio en 89"4 siguio en 106"4 e/p extra. 
CASTANYER 1000 en 73"4 con 13"4 paro 88" y 101"4 e/p comodo y muy bien. 
CATEGORICA 1000 en 76"1 con 14"1 siguio 89"2 e/p facil. 
CESAR AUGUSTO 600 en 40"4 con 13" siguio en 54"3 y 68"2  e/p muy comodo. 
CESARIA EVORA 1000 en 72"1 con 12"1 siguio en 85"3 y 99"4 e/p super comoda y muy bien. 
CHANTADA 600 en 41"2 con 12"4 siguio en 54"2 y 67"1 e/p pareja b/a. 
CLASSIC BEAUTY 1000 en 70"4 con 13"2 e/p bien. 
CLAUDIA KARINA 1000 en 67" con 13"3 siguio en 81"3 y 98"2 e/p muy comoda t.t. 
COCUY 600 en 47" con 15"1 siguio en 60"2 siguio en 73"2 e/p b/a dd raya. 
CODE OF WAR 600 en 42" con 13"2 siguio en 54" siguio en 68" e/p comodo, muy bien dd raya. 
CONTEMPLADA 1000 en 64"4 con 14" paro 81" y 98" e/s veloz. 
COSTANERA 600 en 38"3 con 12"1 siguio en 51"2 y 65"2 e/p comoda. 
CRAZY GO 600 en 40"1 con 13"1 siguio 52"1 siguio 63 "1 siguio en 76"2 e/p volo dd raya. 
CROTONE 600 en 38"3 con 13" paro 56"1 e/s bien , con inconvenientes  al final. 
DE ROUGE 1000 en 66" con 13" siguio en 80"1 y 96" e/p trono al final. 
DESER KING 1000 en 78"2 con 13"2 siguio en 91"3 y b/a dd raya. 
DESLUMBRANTE 1000 en 62"1 con 12"4 siguio en 75"2 y 89"1 e/p veloz y comoda. 
DISCOBOLO 1000 en 65"3 con 12"3 siguio en 78"1 y 93"4 e/s  muy comodo t.t. 
DON MARCIAL 600 en 40"2 con 13"2 siguio en 55" e/s comodo. 




DOÑA RITA 1000 en 69"4 con 11"4 siguio 84"3 y 99"3 e/s muy comoda. 
DREAM TEAM 1000 en 65"4  con 12"3 siguio en 78"3 siguio en 94"1 e/p fue un trueno 400 finales. 
EL ADIVINO 600 en 38"1 con 12" siguio en 52"3 y 67"3 e/s muy bien t.t.
EL DE HOXYWAR 800 en 53" con 12" y siguio en 67" y 81"2 e/s comodo. 
EL DE MAIZ MATA 600 en 49"1 con 14" e/p de mantenimiento. 
EL GRAN PERSEO 1200 en 82"1 con 13"4 siguio en 96"4 y 111"2 e/s muy comodo. 
ENSENADA 1000 en 64"1 con 12" siguio en 77"3 y 91"1 e/p muy bien. 
ESPECTADORA 600 en 44"3 con 14"1 e/p facil. 
EXCELSO 1000 en 68" con 13"3 paro 82"4 e/p comodo. 
FABIS IN BAK 600 en 43"3 con 13"3 siguio en 56"1 siguio en 68"3 paro 81"3 e/p trono dd raya. 
FAVIBAL 1000  en 69"3 con 13"2 siguio 82"4 y 96"1 e/s "shn". 
FIVE TIME 1000 en 65"4 con 13"2 siguio 82"1 y 97"4 e/s veloz y muy bien. 
FORASTERO 1000 en 66"4 con 13" paro 83"3 e/s muy comodo. 
FOREST LAKE 600 en 40"3 con 12"4  siguio en 54"4 y 69"1 e/p muy comodo. 
FOUR ILLUSIONS 1000 en 76"3 con 13" e/p super comoda. 
FRENESI 1000 en 71"2 con 12"1 siguio en 84"1 y 97"1 e/p mejor dd la raya. 
GATILLO 600 en 38"1 con 12" siguio en 51"2 siguio en 63" paro en 78"4 e/p tronando dd la raya. 
GENERAL RAP 600 en 40"3 con 13"1 siguio 53"4 y 69"2 e/s animado. 
GOLDEN LADY 1000 en 67"2 con 13"1 siguio en 83" y 96" e/p comoda t.t. 
GRAN ALEJANDRA 600 en 44"2 con 15"1 e/p muy facil. 
GRAN BAMBINA 1000 en 76"3 con 12"3 siguio en 88"4 y 103" e/p facil b/a dd raya. 
GRAN ECLIPSE 600 en 39"2 con 12"4 siguio en 52"4 y 65"3 e/p muy bien dd la raya. 
GRAN FABIAN 600 en 42"4 con 12"4 siguio en 55"1 siguio en 66"4 siguio en 79"3 siguio 92"2 e/p volo dd la raya. 
GRAN GIACATORE 600 en 42"2 con 13" siguio en 55"2 siguio en 67"2 e/p tronando. 
GRAN GUERRERO 600 en 38"1 con 12"1 siguio en 50"4 y 63"4 e/p tronando. 
GRAN GUSTAVO 600 en 38" con 12"4 siguio en 51" y 64"4 e/s agarrado y muy bien. 
GRAN KLEIBER 600 en 40" con 12"4 siguio en 52" siguio en 65" e/p muy bien. 
GRAN OMERO 1000 en 71"3 con 12"4 siguio en 83"1 siguio 94"2 siguio 108"3  y 124"4 e/s facil volo dd raya. 
GRAN TRAVIATA 1000 en 66"4 con 12"3 siguio en 80"3 y 93"4 e/s b/a dd raya. 
 GRAN VALERIA 600 en 48" con 14"2 e/p a voluntad . 
GRAN VITORIO 600 en 41"2 con 13" siguio en 54"3 y 67" e/p "shn". 
GRAND MUSIC 1000 en 81"2 con 14"4 e/p dejandolo correr. 
GREAT RUNNER 1000 en 70"2 con 13"4 siguio 83"4 siguio 96"4 e/p muy comodo "shn". 
GREGORIANO 1000 en 74"2 con 14" siguio 87"2 y 104" e/p de mantenimiento. 
HANKY PANKY 600 en 40"3 con 12"4 siguio en 53"4 y 67"2 e/s muy  comodo y bien. 
HOT SECURITY  1000 en 65"1 con 12"4 siguio en 79"3 y 94"2 e/p muy bien, "shn". 




IL' FEED GOOD 1000 en 66"3 con 13" paro 80" y 95"4 e/s animada y respondio. 
ILUSA QUEEN 1000 en 70"3 con 13"2 siguio 83"3 y 97"3 e/s animada y respondio. 
ILUSIONISTA 1000 en 71"4 con 13"1 siguio en 85" y 97"4 e/p muy comodo. 
ILUSTRADO 600 en 37" con 11"4 siguio en 50"3 siguio en 63"3 e/p tronando y excelente. 
INFLUENCER 1000 en 68" con 12"4 siguio en 82"1 y 96" e/p muy comodo. 
JIRA HERA 1000 en 71"con 13" siguio en 84" y 99" e/p comoda y muy bien. 
JORGE ZETA 1000 en 68"3 con 12"1 siguio en 81"1 y 94"3 e/p tronando. 
KAISSA 600 en 40"1 con 14" siguio 55"1 y 69" e/p muy comoda. 
KANDINSKY 1000 en 64" con 12" siguio en 76"2 siguio en 89"1 y 107" e/s x c/c tronando. 
KARINA MIA 1000 en  67"3 con 13" siguio en 82" y 97"4 e/p comoda. 
KARISOKE 600 en 38"1 con 11"4 siguio en 50"1 y 62"2 paro 78" e/s tronando y extra. 
KING SEBASTIAN 600 en 44"2 con 13" siguio en 57"1 y 70"1 e/p contenido. 
LA BURKENCITA 800 en 57"2 con 13"3 siguio 70"3 siguio en 82"3  y 97" e/p muy bien. 
LA CURANDERA 600 en 42"2 con 13"2 siguio en 56"2 y 69"2 e/p pareja t.t. 
LA DE HORACIO 600 en 39"1 con 12"4 siguio en 52"4 siguio en 65"4 y 80" e/s contenida. 
LAND AND FIRE 600 en 39"4 con 13"2 siguio en 52"4 y 65"3 e/s ultra comoda. 
LA DEL VALLE 600 en 40"4 con 12" siguio en 54"1 siguio en 66"3 siguio en 82"3 y 95"4 e/p "shn". 
LA DIOSA MERT 1000 en 72"3 con 14"1 siguio en 88"3 y 102"4 e/p contenida. 
LA ESTRICTA 1000 en 74"2 con 13"2 siguio 87"3 y 101" e/p " shn" , muy bien dd la raya. 
LA GENERALA 600 en 37"4 con 12"2 siguio en 51" siguio en 65"1 e/s muy bien. 
LA MALAGUEÑA 1000 en 67"1 con 13"1 paro 81"3 e/p comoda y bien. 
LA MODELO 1000 en 69"2 con 13"1 siguio en 83"4 y 99" e/p muy comoda. 
LA RAJUNERA 800 en 55"2 con 12"4 siguio en 67"4 y 80"2 e/s muy bien  t.t. 
LA SONORA 800 en 55"1 con 12"1 siguio en 70" y 83"2 e/p muy comoda "shn". 
LADY MARY 600 en 40"4 con 12"4 siguio en 53"3 siguio 66" y 80" e/p fuerte, muy bien. 
LADY MIA 1000 en 70"3 con 13" siguio en 84" y 98"4 e/p muy comoda. 




LADY SAMSA 1000 en 65"2 con 12"3 siguio en 77"4 y 94"2 e/s tronando. 
LADY SLAM 1000 en 71"3 con 13" siguio en 85"3 y 99" e/s animada y respondio. 
LADY ZARINA 1000 en 71"4 con 12" siguio 85"2 siguio 98"2 e/p muy bien dd raya. 
LATIGAZO 1000 en 67"3 con 12" siguio en 81"4 y 95"1 e/s de menor a mayor trona al final. 
LINDA CLAUDIA 1000 en 73"3 con 13"3 siguio 86"2 siguio 97"4 e/p fenomena dd raya. 
LINDA MORA 1000 en 76" con 14"1 siguio en 90"4 y 106"3 e/p muy comoda. 
LINDA SONRISA 600 en 41"4 con 13"4 siguio en 55"1 e/p muy comoda. 
LITLE MARIANA 1000 en 70" con 12"4 siguio en 83" siguio en 96" e/s comoda y muy bien. 
LORENA ZETA 1000 en 70"4 con 13"1 siguio 85"2 e/p facil. 
LORENZE 500 en 31"4 con 12" siguio 45"1 y 59" e/p veloz y muy bien. 
LUCERITO 400 en 26"4 con 12"2 e/p facil, recta de enfrente. 
MAGIC REINA 600 en 42"3 con 14"1 e/p facil. 
MAMBA NEGRA 1000 en 67"2 con 13"2 siguio en 81"4 siguio 94"4 e/s muy comoda b/a. 
MANZANITO 1000 en 66"4 con 14" paro 83" y 100"3 e/s veloz con problemitas en el bocado. 
MATHEW STAR 600 en 41"4 con 13"1 siguio 54"3 y 67"3  e/p comodo y bien 
MAX EMPIRE 1000 en 66"1 con 12"4 siguio en 79"2 y 94"4 e/p muy comdo. 
MI GOYITA 600 en 41"3 con 13"3 siguio en 54"3 y 66"3 e/p tronando dd raya. 
MIDLE EAST 500 en 35"3 con 13"1 siguio 48"2 y 62" e/p muy comodo. 
MILANGEL 600 en 45"4 con 14"4 siguio 59"9 y 72"2 e/p muy comoda. 
MISS CARRILLERA 1000 en 67" con 12"4 siguio en 81"2 y 97"1 e/p muy comoda. 
MISS KAMILA 600 en 43"3 con 13"3 siguio en 56" y 69" e/p pareja y bien . 
MOANA 1000 en 67"1 con 12" siguio 81"4 y 95"2 e/s muy comoda. 
MONEY CHAMP 1000 en 68"1 con 12"1 siguio 81"3 y 95"1 e/s movido. 
MOON TERROR 1000 en 69" con 12"4 siguio en 83"2 siguio en 97" e/p tronando. 
MR ABUDE 600 en 40" con 12"3 siguio en 52"3 y 66"1 e/p movido. 
MY FORCIN MATE 1400 en 90"3 con 13"2 siguio en 106"4 y 121"4 e/s fenomenal. 




MY RACING MATE 1400 en 90" con 12"4 siguio en 102"4 siguio en 116"1 e/s movido y respondio fenomeno. 
 MY SHYNING MATE 600 en 38"4 con 11"4 siguio en 52" paro 66"1 e/p tronando. 
OFF LIMITED 1000 en 63"3 con 13" siguio en 77"2 y 90"2 e/p "shn" muy bien + 3 cps sobre el Ferretero e/p comodo. 
ONE WAY 1000 en 71"3 con 12"3 siguio en 85" y 99"1 e/p comodo. 
ORAQUIDEA BLANCA 1000 en 67"2 con 13" siguio en 82"4 y 98"1 e/p bien movido. 
ORIANA QUEEN 1000 en 67"4 con 13"2 siguio 82"3 y 98"2 e/p pareja. 
PANTALLERA 1000 en 71"2 con 13"3 siguio 85"3 y 99"3 e/p de paseo. 
PAPA PEDRO 1000 en 72"1 con 14"1 siguio en 86"1 e/s en las manos. 
PASHINA 600 en 38"1 con 12"1 siguio en 50"3 y 63"4 e/p veloz y muy bien. 
PERFUME DE MUJER 1000 en 76"4 con 14"3 e/p al carreron. 
POWER INDY 1200 en 81"3 con 13"1 siguio en 95"3 y 110"2 e/p super comodo. 
PRINCE DIAMOND 1000 en 71"4 con 14" siguio 86"2 e/p de mantenimiento. 
PRINCE GABRIEL 1000 en 69"2 con 13" paro 83"1 e/p muy comoda. 
PRINCESA ALEXANDRA 600 en 38"1 con 12"4 siguio en 51"1 y 65" e/s muy bien. t.t.
PRINCESA DE HIELO 1000 en 65"1 con 13"1 siguio 79"1 y 94"1 e/s movida y respondio. 
PRINCESA ELISA 1000 en 70" con 13" siguio 84" y 97" e/s muy comoda. 
PRINCESA GABRIELA 1000 en 64"4 con 12"3 siguio en 78" y 92"4 e/s comoda y b/a. 
PRINCESA MACO 1000 en 65"2 con 12"2 siguio en 79"3 y 97"2 e/s animada y respondio. 
PRINCESS DELTA 600 en 39"3 con 12"3 siguio en 52" siguio en 64"3 paro 80"4 e/p tronando dd raya. 
PRINCESS GOLD 1000 en 66"1 con 13" siguio en 81"1 y 97"2 e/p animada al final. 
PRINCESS PRINCE 600 en 38"1 con 12"3 siguio en 52"1 y 66"3 e/s "shn".  
PRINCIPE MIGUEL 1000 en 74" con 14" paro 89"2 e/p dejandolo correr. 
QUEEN DIOMY 1000 en 65"2 con 13"2 siguio 79"3 y 95"1 e/s comoda y pareja. 
QUEEN LOVE 1000 en 69"3 con 12" siguio 82"3 y 97"1 e/p muy bien. 
QUEEN VALENTINA 600 en 42"2 con 13"1 siguio en 56"1 y 70" e/p muy comoda. 
RACING ICONS 800 en 58"1 con 13"3 siguio en 71"1 siguio en 83"3 y 99"2 e/p "shn" mejor dd raya. 



REIMS 600 en 43" con 13"3 siguio en 55"4 siguio en 68"1  y 82"3 e/p muy comodo. 
REINA CHICHI 1000 81"4 con 15"1 e/p de mantenimiento. 
REINA DE ESPADAS 1000 en 72"1 con 12"4 siguio en 85"3 y 99"2 e/p comoda b/a. 
REINA MORA 1000 en 68"1 con 13"3 paro en 83"4 e/p muy comoda. 
REY AGRESIVO 600 en 37"1 con 12"1 siguio en 49"4 siguio en 62"4 paro 78"3 e/s tronando. 
REY SAMUEL 1000 en 65"4 con 12" siguio en 79"2 y 92"2 e/s muy bien. 
ROCCAFORTE 400 en 27"1 con 13"3 e/p facil, recta de enfrente. 
ROKERA 1000 en 68"4 con 14" siguio 88"1 e/p muy comoda. 
ROMANA 600 en 38" con 12"4 siguio en 52"4 y 66"1 e/p muy bien. 
ROMINA FOREVER 400 en 29"3 con 14"2 e/p comoda en la recta de enfrente. 
SAKI SAKI 1000 en 65"4 con 13"1 siguio en 79"1 y 94"1 e/s muy comoda. 
SARAKINIKO 600 en 40"3 con 13"2 siguio 54"3 y 68"1 e/s comoda y muy bien. 
SAVAGE 600 en 47"3 con 15"1 siguio 61"1 y 75" e/p dejandola correr. 
SCOBY 1000 en 69"3 con 13" siguio en 81"4 y 94"4 e/p facil b/a  dd raya. 
SECRETA  800 en 55"3 con 12"2 siguio en 68"1 y 80"2 paro 94" e/p con fuerzas dd raya. 
SELKET 600 en 41" con 12"4 siguio en 54"1 y 68"2 e/p super comoda. 
SIXTO CE 600 en 46"1 con 15" siguio 61"1 y 74"4 e/p b/a dd la raya. 
SKY HOOK 600 en 39"1 con 12"4 siguio en 50"4 siguio en 62"4 siguio en 75"2 paro 91"4 e/s excelente. 
SORPRENDENTE 1000 en 71"3 con 14"1 paro 85"4 e/s comodo. 
SPARTACUS 1000 en 75" con 14"1 e/p de paseo. 
SPOLETTO 600 en 38"2 con 12"1 siguio en 51"1 siguio en 62"4 y 78" volo dd raya e/p . 
SRTA MILENA 600 en 40"1 con 13" siguio 54"1 y 69" e/p muy comoda. 
STOFALES 1000 en 73"4 con 12"2 siguio 86"2 siguio 98" e/p volo. 
SU MAJESTAD 1000 en 67"3 con 13" siguio en 81"2 y 96"1 e/p parejita. 
SUPER PANA 600 en 41"1 con 13"3 siguio en 54"4 e/p muy comodo. 
SUPER TORNADO 1000 en 70"2 con 13" siguio en 83"4 y 97"2 e/s animado. 
TAKIE ROBINSON 1000 en 70" con 13"3 siguio 83"2 siguio 96"2 e/p comodo trono dd raya. 




TALAVANTE 1000 en 65"4 con 12"4 siguio 79"3 y 94"3 e/p "shn", muy bien. 
THE BLOSON 1000 en 73"4 con 14" siguio 87"1 y 100"3 e/s contenida. 
THE GREAT FRIENDS 600 en 39"1 con 12"3 siguio en 51"1 siguio en 64" paro 79"3 e/p muy bien. 
THE NIGAS MAXI 600 en 38"3 con 12"4 siguio en 53"2 y 67" e/p muy bien. 
THE QUEEN SELEMAR 1000 en 67"3 con 12"3 siguio en 81" siguio en 94" e/p contenida , muy bien. 
THUNDER NEPHAL 600 en 42" con 14"1 siguio 56" y 71" e/p super comoda. 
TORMENTO 1000 en 68"2 con 11"4 siguio 82" y 96" e/p tronando extra. 
TURCOTTE 600 en 38"2 con 12" siguio en 51"1  siguio en 63"3 e/p tronando. 
TURQUESTAN 1000 en 71"1 con 14"2 siguio 84"2 y 98"4 e/p muy comodo x c/c. 
TWILIGHT 1000 en 64"1 con 12"3 siguio en 77"3 y 90"4 e/s movidos y apareados a la par de Manchasft. 
VISIONARIA 600 en 38"3 con 13" siguio en 50"4 siguio en 62"4 paro 78"3 e/p tronando "extra". 
WATER HAZARD 1000 en 67"2 con 13" siguio en 80"2 y 95"1 e/p animado los 100 finales. 
WEAPON SECRET 600 en 37"2 con 12"2 siguio en 52" y 66"1 e/s veloz comoda al final. 
WHITNEY 600 en 38"1 con 13"3 siguio 52"3 y 66"3 e/s veloz muy comoda al final. 
WILD ACTITUS 1000 en 66"4 con 12"3 siguio 80"4 y 96"3 e/p parejo. 
WILD BOSS 600 en 40"2 con 12"2 siguio en 53"4 y 67" e/s comoda y bien. 
WILL SPEED 1000 en 65"3 con 12"2 siguio 79"4 y 94"1 e/p muy bien "shn". 
WINING PLAYER 600 en 39"1 con 12"4 siguio en 52" siguio en 65"4 e/s muy bien. 
WINTER NAZ 1000 en 75" con 14"4 e/p muy comoda. 

"OSWALDO VASQUEZ" EL CHOLITO TODOS LOS DIAS EN CANCHA, AHORA VIA AUDIO, ANOTATE ;GANADORES A PLACER  Y LA MEJOR INFORMACION 0424.227.30.47. , HE AQUI LOS MEJORES TRAQUEOS, QUE PULSO: 

(AFRODITA DE PADUA) 

 

 

 

 

 

ABUELO TOMAS 600 en 39"1 con 12" siguio en 51"3 y 63"4 e/p recta de enfrente muy bien. 
ACCOPIATA 400 en 24"2 con 12" siguio en 37"1 y 50"4 e/p tronando. 
ADARA 600 en 39"4 con 12"3 siguio en 52"1 y 65"4 e/p comoda b/a. 
ALBALADI 600 en 39"2 con 13" siguio en 53"1 y 68" e/p comodo. 
ALBERTO 1000 en 69"2 con 13"2 siguio en 82"1 siguio en 94"2 y 109"1 e/s fenomeno. 
ALL THE WAY 1000 en 64"4 con 13"2 siguio 79"1 y 94"2 e/s muy bien. 
AMERICANA 1000 en 67"4 con 14"1 siguio en 83"3 y 98"4 e/s comoda. 
ANA MERCEDES 1000 en 67"1 con 12"4 siguio en 81"2 y 96"1 e/p muy comoda. 
ANCESTRAL 800 en 56"3 con 13"3 paro 71"4 e/p comoda. 
APOSTILLADO 1000 en 66"4 con 12"4 paro 80"3 e/p muy comodo. 
ARMADORA 600 en 40" con 12"4 siguio en 54"1 y 67"3 e/p comoda y bien. 
ASIES EL MANI 1000 en 65"4 con 12"3 siguio en 79"4 y 93"1 e/p "shn". 
ATENEA 600 en 40"4 con 13"1 siguio 53"4 siguio 65"4 , 80" y 94"3 e/p comoda y muy bien. 
AUTANA TEPUY 800 en 55"3 con 13" siguio en 69"3 y 82"4 e/p "shn". 
AUTENTICA 1000 en 69"1 con 13"4 siguio 84"2 y 99" e/p parejita
BAILARINA 600 en 38"2 con 12"3 siguio en 50"2 y 64"1 e/p veloz y animada. 
BAMBUCO 1000 en 65"2 con 12" siguio en 78" y 91"1 e/s fenomeno. 
BE HONESTI 600 en 39"1 con 13"1 siguio en 52"3 y 67"2 e/s contenido. 
BEATIFULL WOMAN 1000 en 78"3 con 14" e/p dejandola correr. 
BELEGIRL 1000 en 72"2 con 13"2 siguio en 87"1 y 100"3  e/p muy comoda. 
BELLA FLAMINGO 1000 en 69" con 13" siguio 83"2 y 97"1 e/p bien su final. 
BESIDO YOU 1000 en 69" con 13"4 paro 82"3 y 96"1 e/p comoda. 
BIELORRUSA 1000 en 71"4 con 13" siguio 85"2 y 99"3 e/p muy comoda 
BLACK  FENIX  600 en 43"2 con 12"4 siguio en 55"2 y 68"4 e/p muy comodo. 
BRICKELL AVENUE 600 en 40"2 con 13"2 siguio 54"2 y 66"2 paro 82"4 e/p muy bien. 
BUGIARDA 1000 en 68"4 con 12"3 siguio en 83"4 y 98"2 e/p muy comoda sobre Rocaleta Street. 
CAPPADOCIA 600 en 45" con 14"4 e/p dejandola correr. 
CASSANDRA 1000 en 68" con 13"3 paro 84" y 99" e/p muy comoda. 
CASTIZO 600 en 39"3 con 12"2 siguio en 52"3 y 67"3 e/p muy bien. 
CAUTELOSA 1000 en 66"2 con 13"1 siguio en 81"2 y 94"3 e/s muy bien con Yeli Mia "APAREADAS". 
CESARIA EVORA 1000 en 67"3 con 12"3 paro 82"3 e/p comoda. 
CHEMA ONE 800 en 53"3 con 12"1 siguio 67" y 81"2 e/s super comodo. 
CITATION WAR 600 en 40"1 con 12"3 siguio en 52" y 66" e/p muy comodo. 
CONQUISTADORA 800 en 57"2 con 13"3 siguio 70"4 y 84" e/p comoda. 
CONTEMPLADA 600 en 40"2 con 13"1 siguio en 53"3 y 68" e/p muy comoda. 



COSMICA 1000 en 66"4 con 12"4 siguio 81"2 y 96"3 e/s comoda 
CROASTAR 600 en 38"2 con 12"1 siguio en 51"4 y 65"1 e/p comodo "shn". 
CURIAPO 1000 en 65" con 14"3 e/p aflojo al final. 
DANUBIO 600 en 36"4 con 12"1 siguio en 50"1 y 64" e/s fenomeno. 
DESTINATION 1000 en 67"4 con 12"3 siguio en 81"1 y 95"2 e/p tronando. 
DEVOZZIONE 1000 en 77"2 con 13" siguio 90" y 102"4 e/p siempre bien. 
DOÑA POPA 600 en 43"1 con 13" siguio en 57"1 e/p muy comoda. 
DR SOTELLO 1000 en 69"" con 12"4 siguio en 82"2 y 96"4 e/p con fuerzas al final. 
DRAXLER 1000 en 65"1 con 13"4 paro 81"3 y 97"2 e/s "shn". 
DREAM TEAM 1000 en 65"4 con 12"2 siguio en 77"4 y 91"1 e/s fenomeno. 
DUSHI PRINCESS 1000 en 66"4 con 12"4 siguio 79"4 y 93"4 e/p muy bien . 
EL CUBITA 1000 en 70"3 con 14"1 paro 85"1 y 100"2 e/s contenido. 
EL CUBITA 1000 en 73" con 14"1 e/s a voluntad. 
EL DIJE 1000 en 65"3 con 12"2 siguio en 78"1 y 91"3 e/s contenido muy bien. 
EL GRAN CUMANES 600 en 39"2 con 13"2 siguio en 52"4 y 68"3 e/s contenido. 
EL GRAND REDFORD 800 en 55"2 con 13" siguio en 68"4 y 82"4 e/p muy comodo. 
EL GRAND REDFORD 800 en 55"3 con 12"2 e/p muy comodo. 
EL REY SAMUEL 1000 en 67"2 con 12" siguio en 80"1 y 93"3 e/s animado y parejo. 
ELITE PERFORMANCE 600 en 40"4 con 12"4 siguio en 54"3 y 67"1 e/p comodo y bien. 
ENSENADA 1000 en 64"4 con 12"1 siguio en 77" y 91"3 e/p extraordinaria. 
EXUBERANTE 1000 en 71"2 con 14"1 siguio en 85" e/p muy comoda. 
FABIS BACK 600 en 41"4 con 13"3 paro 56" y 69"2 e/p comoda. 
FALCONIA 1000 en 64"2 con 13"4 paro 78"3 e/s veloz y animada. 
FAN JET 1000 en 67"4 con 13"1 siguio en 81"3 y 96"1 e/p comodo. 
FINAL CURVE 600 en 41"1 con 13" siguio en 53"2 y 65"4 e/s comoda a la par de Thundher Flame.  
FRENESI 600 en 40"1 con 12"3 siguio en 53"1 e/p muy comoda. 
GALIKOS 1000 en 64"4 con 13"1 siguio en 79" y 94"3 e/p muy comoda. 



GO VICKY GO 1000 en 66" con 13" siguio 79"4 y 95"1 e/p muy comoda t.t. 
GOLDEN GREEN 400 en 26" con 12"4 e/p facil, recta de enfrente. 
GRAN BAMBINA 1000 en 68"2 con 12" siguio en 80" siguio en 92"4 y 108"3 e/p muy bien. 
GRAN CACCIATORE 1000 en 66"2 con 12"2 siguio en 78"4 y 91"3  e/p muy comodo "shn". 
GRAN CACHETE 600 en 40"4 con 13"2 siguio en 53"2 y 66"4 e/p muy bien. 
GRAN ECLIPSE 600 en 40"4 con 12"2 siguio en 53" y 67"1 e/p muy comoda b/a. 
GRAN MOTHER 600 en 38"4 con 12", 52"1 y 65"3 e/p muy bien. 
GRAN RAFAEL 1000 en 67"1 con 12"4 siguio en 80"4 y 96"3 e/p comodo. 
GRAN TRAVIATA 600 en 38"3 con 12"2 siguio en 52" y 65" e/p muy bien. 
GRAN VANESA 600 en 41"3 con 12"3 siguio en 53"4 y 66"2 e/p muy comoda. 
GRAND MUSIC 1000 en 77"4 con 14"2 e/p de paseo. 
GRAND POSEIDON 1000 en 68"4 con 13" siguio en 81"3 y 95"1 e/s muy comodo y bien. 
GRAND SOND GUS 1000 en 68"4 con 13"3 paro 82"2 e/s muy comodo. 
GRAND WILL 1000 en 66"4 con 12"2 siguio en 81"1 y 94"1 e/s animado al final. 
GREAT RUNNER 1000 en 65"1 con 12"3 siguio en 77"3 siguio en 89"9 e/s tronando. 
GRIZMAN 400 en 26"2 con 13"1 siguio en 38"3 siguio en 50" y 64" e/s con fuerzas. 
HARLEY QUEEN 1000 en 71"1 con 13" siguio 84"2 y 97"2 e/p animada y respondio. 
HECHIZO DE ORO 1000 en 68" con 13"3 siguio 82"4 y 97"1 e/p comoda. 
HO VINTO IOH 600 en 49"3 con 14"1 e/p de paseo. 
INDIA YUNJANI 1000 en 65"4 con 13"1 siguio en 78"2 siguio en 93"2 e/s muy bien. 
INFALIBLE 1000 en 79"1 con 16"1 e/p  de paseo. 
INFLUENCER 600 en 37"2 con 12" siguio en 50"2 y 64"3 e/p veloz y bien. 
INTENSAMENTE 1000 en 68" con 12"4 siguio 81"4 y 96"2 e/p muy comoda. 
ISAAC YAZID 600 en 39" con 12"4 siguio en 51"4 y 65"2 paro 82"4 e/p muy bien. 
JORGE ZETA 1000 en 68"3 con 12"4 siguio en 82"1 y 95"1 e/p super comodo. 
KAISA 500 en 34" con 12"4 e/p pareja. 
KAMIKACE 1000 en 68"2 con 14"1 siguio en 83" y 97"3 e/s contenido. 



KAPAYACUAL 600 en 38"1 con 12"4 siguio en 51" siguio en 64"3 e/s muy bien. 
KELSEN 1000 en 64"4 con 12"1 siguio 78"2 y 92" e/s comodo "shn". 
KIBIR SHAZAM 1000 en 68"2 con 13" siguio en 82"3 y 97"3 e/p comodo. 
KING FENIX 1000 en 66"1 con 12"4 siguio en 80"3 y 93"2 e/s super comodo y bien. 
KING KONG 1000 en 66" con 14" e/s aflojando. 
KING OFF COOPER 600 en 43"1 con 13" siguio en 58"3 y 74"3 e/s muy comodo recta de enfrente. 
KING ROY 1000 en 70"3 con 12"2 siguio 83"2 y 95"4 e/s tronando al final. 
LA AZAFATA 1000 en 68"2 con 13"2 siguio 82"4 y 98" e/p muy comoda. 
LA BURKENSITA 600 en 39"2 con 13" siguio 52"2 y 66"1 e/p muy bien. 
LA DE PLATA 600 en 41"3 con 14" e/s comoda. 
LA ESTRICTA 1000 en 67"2 con 12"3 siguio en 81"4 y 96"4 e/p contenida "shn". 
LA GENERALA 600 en 40"4 con 13"2 siguio en 54"2 y 67"2 paro 82"3 y 98"4 e/s comoda.
LA MODELO 1000 en 64"3 con 13" siguio 79"4 y 96"2 e/p super comoda. 
LA SONERA 1000 en 67"2 con 12" siguio en 81"3 y 94"3 e/p muy bien dd raya. 
LADY DI 600 en 39"3 con 13"1 siguio en 51"4 y 65"2 paro 79"3 e/p muy bien. 
LADY SLAM 1000 en 69"4 con 12"3 siguio 83"3 y 97"2 e/s muy comoda. 
LAST DREAM 600 en 40"1 con 13"1 siguio en 53"1 y 68"4 e/p comoda. 
LE CAMPANELLE 1000 en 71"3 con 12"4 siguio en 85"3 e/p muy comodo. 
LEGACI STAR 600 en 38"2 con 12"4 siguio en 51"3 y 65"3 e/s comoda y bien. 
LELAMUTI 1000 en 66"3 con 12" siguio en 79"4 y 93"2 e/p muy bien. 
LIBERTARIO 600 en 37"3 con 12"2 siguio en 50"4 y 65"1 e/s "shn" t.t. 
LINDA MORA 1000 en 74"2 con 13"1 e/p muy comoda. 
LION PRINCE 1000 en 67"1 con 13" siguio en 80"1 y 97"1 e/s muy bien. 
LONG DRIVE 1000 en 65"3 con 12"2 siguio 78"4 y 94" e/p muy bien. 
LUISANA PRINCESS 600 en 41"2 con 12"4 siguio en 55" y 68" e/p comoda b/a. 
MAROON 600 en 39"3 con 12"siguio 51"3 siguio en 63"3 e/p tronando . 
MAX EMPIRE 1000 en 68" con 13" siguio en 80"4 y 96" e/p comodo. 
MICIFUSA 1000 en 66" con 12"4 siguio 80"2 y 95"4 e/p comoda. 
MIDEL EAST 1000 en 67" con 14" siguio 81" y 96"4 e/p comodo + 1 cp sobre Clandestino. 
MISS VINOTINTO 600 en 41"3 con 14" e/p muy comoda. 
MOANA 1000 en 64"3 con 13"3 siguio en 78"4 y 95"3 e/s muy bien. 
MONEY AND  MUSIC 600 en 37"2 con 12"1 siguio en 50"3 y 63"4 e/s veloz y bien. 
MOON TERROR 1000 en 65"4 con 12" siguio en 80" y 94"1 e/s tronando. 
MR COCONUT 1000 en 66"2 con 12"4 siguio en 80" y 95"1 e/s movido a la par de Super Tornado. 
MY  RACIN MATE 1400 en 92"3 con 13" y 106"3 e/p bien movido con fuerzas, no gusto.
MY SHINING MATE 600 en 38"2 con 12"2 siguio en 51"4 y 65"3 e/p muy bien. 
MY TRAINING MATE 1400 en 89"3 con 1323 paro 106"4 e/s veloz. 



NEVER KNOW 1000 en 65"3 con 12"3 siguio en 80"2 y 96"1 e/p muy bien. 
NORTHER MUSIC 800 en 56"3 con 14" siguio 70"4 y 85"1 e/p muy comodo. 
NORTHER WAR 600 en 39"1 con 12"3 con 53" y 68" e/p muy comodo. 
OBEDIENTE 600 en 39" con 13"2 siguio en 51"2 y 65"2 paro 80"4 e/p muy bien. 
OLIMPIC QUEEN 1000 en 73"3 con 13"3 siguio 87" siguio 98"4 e/p super comodo. 
ORQUIDEA BLANCA 600 en 40"1 con 13" siguio en 53"1 siguio en 65"3 y 80"1 e/p tronando. 
PALPITO 1000 en 67"4 con 13"4 e/p floja. 
PAPA FRANCO 1000 en 66"1 con 13" siguio en 78"2 y 93"1 e/p muy bien t.t. 
PARAMO 600 en 42"2 con 13" siguio en 55"4 y 69"1 e/p muy comodo. 
PATATIN PATATAN 1000 en 73"4 con 13" siguio en 88" e/s agarrado. 
PETIT SAVAGE 1000 en 73"4 con 12"1 e/p muy comoda. 
PONCHI DANCER 1000 en 66" con 13" siguio en 80" y 96"  e/p  movido. 
PRINCE GABRIEL 1000 en 67"1 con 13"1 siguio en 82" y 97"2 e/s muy comodo. 
PRINCE GABRIEL 1000 en 74"1 con 15"1 e/p "shn". 
PRINCES YIYI 1000 en 65"3 con 12" siguio en 79"4 y 93"4 e/s muy bien. 
PRINCESA ELIZA 1000 en 67"4 con 12"3 paro 82"4 e/p a voluntad . 
PRINCESS MAR 1000  en 81"4 con 14"1 e/p facil. 
PRINCIPE ANDRES 1000 en 66"1 con 12"4 siguio en 80"4 y 94" e/p comodo. 
PUGLIA 600 en 40"2 con 13"1 siguio en 53"3 y 67"1 e/p comoda y muy bien. 
QUEEN ELORZA 600 en 38"4 con 12"1 siguio en 52"4 y 67"3 e/p muy comoda. 
QUEEN LOVE 1000 en 64"4 con 13" siguio en 79" y 95" e/p comoda. 
QUEEN MONICA 1000 en 68"2 con 12"4 siguion en 81" y 94"3 e/p muy comoda. 
QUEEN ROSITA 1000 en 67"1 con 12"4 siguio en 81"4 y 97"2 e/p veloz comoda al final. 
QUERIDA MIA 600 en 41"2 con 13"2 siguio en 54"1 y 67"3 e/p  muy comoda. 
RADIAN STAR 600 en 37"3 con 12"1 siguio 49"4 y 65"4 e/s muy bien. 
RAGNAROCK 1000 en 65"3 con 12"2 e/p bien movido. 
RAMBO 600 en 38"3 con 12" siguio en 51"4 y 65"3 e/p muy bien x c/c. 



REIMS 600 en 38"4 con 11"4 siguioen 52" y 66"3 e/p movido y respondio. 
REINA DE ESPADE 1000 en 66"3 con 12"4 siguio en 81"4 y 97" e/p comoda. 
REY AGRESIVO 600 en 43"2 con 13"4 siguio en 55"4 siguio en 67"4 y 81"1 e/p animado y bien. 
REY DE ABRIL 1000 en 71"4 con 12"4 siguio en 84"3 y 98" e/p comodo "shn". 
REY ROMANO 600 en 41"4 con 14"1 siguio en 54" siguio en 66"2 siguio en 80"1 y 93"4 e/p muy comoda y bien. 
RIO TAKATU 1000 en 66"4 con 12"4 siguio en 80"4 y  95"4 e/p movido. 
ROCKERA 1000 en 67"2 con 12"4 siguio en 81"3 y 98"3 e/p muy comoda. 
ROSILLERA 1000 en 70"3 con 13" siguio 83"2 siguio 96"3 e/p animada al final. 
SARANDONGA 1000 en 71" con 13"1 siguio en 90" e/p desarmada al final. 
SAVAGE 600 en 42"3 con 13"1 siguio en 55"2 y 68"2 e/p comoda. 
SCOOBY 1000 en 66" con 12"4 siguio en 78"4 y 92"4 e/p mejorando. 
SCOOBY 1000 en 66" con 12"4 siguio en 78"4 y 92"4 e/p muy comodo. 
SECRETA 600 en 42"2 con 13"1 siguio en 56"2  y 70"2 e/p muy comoda. 
SELKET 600 en 41"3 con 13" siguio en 53"4 siguio en 65"4 e/p muy bien dd la raya. 
SHINING WARRIOR 600 en 39"4 con 12"3 siguio 53"1 y 66"2 e/s animado y respondio. 
SICILIANA 1000 en 67" con 12"3 con 79"2 y 93"2 e/p muy bien. 
SIXTO CE 600 en 42"1 con 13"3 siguio en 54"4 y 68"2 paro 83"2 e/p  trono dd raya. 
SKY MOON 1000 en 75" con 14" siguio en 88"3 e/p de paseo. 
SLUGER 600 en 45"2 con 13"4 e/p dejandolo correr. 
SOY DE MARIANA 500 en 33"1 con 13" siguio en 46" e/p comoda. 
SPARTACOUS 1000 en 73"1 con 14"1 e/s contenido. 
SPECIAL SANTI 600 en 40"1 con 13" siguio en 52"2 y 65"3 siguio en 80"4 e/s ultra comodo. 
STORM POET 1000 en 65"1 con 12"1 siguio en 78"1 y 91"2 e/s fenomeno. 
SUKERMAN 1000 en 66"3 con 13" siguio en 79"2 y 94"2 e/s dio pony +2 cps sobre Carolina del Norte. 
SUPER BELLA 600 en 50" con 14"1 e/p al carreron . 
SUPER PANA 600 en 39"3 con 13"3 siguio en 54"2 y 69"4 e/p veloz y bien. 
SUSSER FULLY 1000 64"3 con 12"3 paro 78" y 92"2 e/s muy comodo. 



TALAVANTE 1000 en 68" con 12"4 siguio en 82"2 y 96" e/p comodo. 
TAMUNANGUE 1000 en 65"2 con 13"1 siguio en 78"1 y 91"4 y 106"4 e/s muy bien. 
TAPP DADY 1000 en 67"4 con 13"4 siguio 81"2 y 99"1 e/s contenido. 
TEMERARIO 1000 en 63" con 12"4 siguio en 76"1 y 92"4 e/s fenomeno. 
TEMPLADA 1000 en 69"3 con 13"1 siguio 82"4 y 96" e/s "shn". 
TESTARROSA 600 en 46"4 con 14" e/p facil. 
THE BEATIFULDANI 600 en 38"1 con 12"3 siguio en 51"3 y 65"2 e/s muy comodo. 
THE BEATIFULL DANY 600 en 38"1 con 12"3 siguio en 51"3 e/s muy comoda. 
THE BLOSOM 1000 en 74"3 con 13"4 e/p comoda. 
THE CHANGE 600 en 39"2 con 13"1 siguio en 52"3 y 68"1 e/s muy bien. 
TRAMOYERA 500 en 33" con 12"4 siguio en 46" y 60" e/p comoda y bien. 
TRAMOYERA 500 en 33" con 13"3 siguioen 40" y 60" e/p comodo y bien. 
TURCOTTE 1000 en 66"4 con 13" siguio 80"1 y 93"4 e/p muy bien. 
TURKESTAN 600 en 43" con 13"2 siguio en 53"4 y 69" e/p comodo. 
TURKESTON 600 en 40"2 con 12"4 siguio en 53"4 y 69" e/p comoda. 
TWO TIME 1000 en 67"4 con 12"3 siguio en 81"2 y 94"2 y 109"4 e/p comodo b/a. 
VOITAJJA 600 en 37"1 con 12" siguio en 50"4 y 63"3 e/s muy bien. 
VOY CON FE 800 en 54" con 13"4 siguio en 67"3 y 80"4 e/p contenido y muy bien. 
WATER DELTA 400 en 27" con 13"4 e/s contenido en la recta  de enfrente. 
WHITE EGGLE 1000 en 63"1 con 13"3 siguio en 77"4 y 94" e/s fenomeno. 
WILL SPEED 1000 en 63"3 con 13"1 paro 77"1 y 93" e/p comodo. 
WILL SPEED 1000 en 63"3 con 13"1. 
WINTER NAZ 1000 en 68"3 con 12"2 siguio en 82"2 y 96"2 e/p muy bien. 
WLADIMIR SPEED 600 en 38"3 con 12"4 siguio en 50"4 siguio en 63"2 e/p  tronando. 
WONDER KARINA 600 en 39"3 con 12"2 siguio en 53"4 y 66"4 paro 82"1 e/p muy comoda. 
YAZBECK 1000 en 74" con 13"4 siguio en 88"1 e/p "shn", muy bien. 

NOTICIAS NACIONALES

COPA DIA DEL VETERINARIO GANADA POR LA TORA MIA FAUSTINA
COPA DIA DEL VETERINARIO GANADA POR LA TORA MIA FAUSTINA

Lunes, 19 Agosto 2019
Thumbnail GRAN TRABAJO DEL TRAINER GABRIEL MARQUEZ ES EL RESULTADO DE LA IMPRESIONANTE DEMOSTRACION DE LA POTRA MIA FAUSTINA DEJANDO UN CRONO DE 63"4 PARA 1100 PASANDO PARCIALES PROHIBITIVOS ASI QUE GRAN...
MEJORES AJUSTES DE HOY MIERCOLES EN LA RINCONADA
MEJORES AJUSTES DE HOY MIERCOLES EN LA RINCONADA

Jueves, 15 Agosto 2019
Thumbnail OFF LIMITED 500 EN 30"4 700 EN 43 900 EN 56"3 SIN HACERLE NADA JAMSA 13"2 26"3 EN LA RECTA DEL FRENTE SUPER BIEN CRAZY GO 599 EN 34"3 700 EN 47"4 900 EN 64 SUPER COMODA BORN TO FLY 500 EN 33 700 EN...
ESTA SEMANA CON PROSPECTOS EN ACCION EN LA ARENA DE LA RINCONADA
ESTA SEMANA CON PROSPECTOS EN ACCION EN LA ARENA DE LA RINCONADA

Miércoles, 14 Agosto 2019
Thumbnail VARIOS PROSPECTOS ESTARAN EN ACCION EN LA RINCONADA  LONG DRIVE: 1000 en 70"1 con 12"4 siguio en 83"1 y 96"2 e/p comodo y parejo ajusto 600 en 41 hoy con el traqueador marcos espinoza DEVOZIONE: 600 en 44"1...
Entradas antiguas enNoticias Hipismo Nacional   

Facebook de hipicosenlinea

Twitter de hipicosenlinea

Twitter de Pronosticadores

Youtube