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EL TRABUCO HIPICO DIGITAL- RESULTADOS VIERNES 19ABR19

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REPETICIÓN DE CARRERAS

Hipodromo Año Número de Carrera

ANALISIS DE VIDEO(REALIZADO POR LUIS AVILA)

Hipodromo Nro de Carrera Ejemplar

TRAQUEOS (CON LA OPTICA DE OSWALDO VASQUEZ "EL CHOLITO")

Hipodromo Ejemplar Tipo

TRAQUEOS (CON LA OPTICA DE OSWALDO VASQUEZ "EL CHOLITO")

Fecha
Pronosticadores
DARIO PICCININI
EL TRAINER
ANTONI CASTELLANO
ANTONI CASTELLANO

OSWALDO VASQUEZ "EL CHOLITO" CON LA MEJOR INFORMACION DE CANCHA,CORTESIA DE HIPICOS EN LINEA.COM,LES PRESENTA LOS BRISEOS ACAECIDOS DURANTE ESTE FIN DE SEMANA : 

 

ABUELO TOMAS 600 en 37" con 11"3 siguio 49"4 siguio 61"3 y 76"2 y 91"4 e/s extraordinario. 
ADRIMAR 500 en 34"1 con 13" e/p facil recta de enfrente. 
AFERE IRE 1000 en 65" con 12"3 siguio 79" y 92"1 e/s super comoda. 
AFRODITA DU PADUA 1000 en 67"1 con 12"3 siguio 81" y 95"4 e/p +1 cp comoda sobre potra. 
AITANA 600 en 37"4 con 13" siguio 51"1 e/s veloz y bien. 
AJILEY 1400 en 98"1 con 12"4 siguio 111"4 y 128"1 e/s shn. t.t. 
ALAS DORADAS 400 en 27" con 14"1 e/p facil. 
ALL THE WAY 1000 en 69"3 con 14"1 e/p super comodo. 
ALMADORADA  1000 en 64"3 con 12"1 siguio 79"3 e/s muy comoda. 
ANDRIA 500 en 32"1 con 12"4 siguio 45"1 y 59"3 e/p muy comoda y con fuerzas. 
ANOTHER CALL 600 en 38"4 con 12"4 siguio 53" y 66"4 e/s muy bien + 6 cps sobre final curve. 
APPIA 800 en 52"2 con 12"4 siguio 66"3 y 82"1 e/p muy bien. t.t. 
ARES 600 en 36"1 con 12" siguio 50" y 66" e/s veloz y fenomeno. 
ASIES EL MANI 1000 en 69"4 con 13"1 siguio 83" y 95"1 e/p fenomeno. 
ATENAS DE ORIENTE 1000 en 66" con 12"4 paro 81"3 y 96"2 e/p comoda. 
ATESSA 1000 en 72"3 con 12"4 paro 85"3 e/p dejandolo correr. 
AUTANATEPUY 600 en 39"4 con 12"1 siguio 52"4 y 66"1 e/p muy bien. 
BAGATELLE 400 en 27"1 con 13"1 e/p facil recta de enfrente. 
BAM BAM 1000 en 69" con 12" siguio 81"3 siguio 94"2 e/p tronando. 
BARBARITA 1000 en 64"4 con 13" siguio 80" y 93"4 e/p super comoda. 
BELLA STHEPHANI 500 en 32"3 con 12"3 siguio 45"4 y 60" e/p muy comoda. 
BELLE ROSE 1000 en 69"2 con 13"2 siguio 81"3 y 97"4 e/p "shn". 
BEYELER 600 en 41"4 con 13"2 siguio 53"1 y 69"2 e/p muy bien. 
BIELORRUSA 800 en 55" con 13" siguio 68"3 y 81"4 e/p comoda. 
BIELORRUSIA 800 en 50"4 con 12"2 siguio 63"3 y 77"2 e/p muy bien t.t. 
BIG CHAMPION 600 en 42"3 con 12"4 e/p facil recta de enfrente. 
BIG PEQUE 600 en 37"4 con 12"4 siguio 50" y 63"2 e/p muy bien. 
BITA 1000 en 66" con 14" e/s bien. 
BLACK FENIX 1000 en 67"1 con 13"1 paro 83" y 97"1 e/s parejo. 
BLACK PARTHER 1000 en 68" con 12" siguio 81"4 y 97" e/p trono al final. 
BLUE ANGEL 600 en 37"3 con 12"1 siguio 50"4 y 65"4 e/p muy bien contenida. 
BLUE ANGEL 600 en 37"3 con 12"4 siguio en 50"4 siguio en 65"4 e/p muy bien. 
BLUE FORCE 600 en 40"1 con 12"3 siguio 53" siguio 65"1 y 78"2 e/s contenido , muy bien. 
BOSA NOVA 600 en 37"4 con 13" siguio 51"3 e/p a la par de Last Dream . 
BRIKEL AVENUE 800 en 51"4 con 12"4 siguio 65" y 79"1 e/s muy bien. 



BRILLANTISIMA 1000 en 71"4 con 13"2 siguio 85"2 y 97"4 e/p comoda b/a. 
BUKOWSKY 1000 en 66"1 con 12"3 siguio 78"3 siguio 91"3 e/p fenomeno +3 cps sobre Que Barbaro. 
CACCIATORA 1000 en 69"2 con 12"1 siguio 82"2 y 96"1 e/s super comoda. "shn ". 
CAMILA PRINCESS 1000 en 65"4 con 12" siguio en 80"4 e/s movida y respondio. 
CAMINETO 600 en 40" con 13" siguio 53"3 y 66"1 e/p muy bien. 
CAMPOLEONE 1000 en 75"3 con 13"2 siguio en 89"3 y 102"3 e/p muy comodo, mejor dd raya. 
CANONIERE 1000 EN 73"4 con 12" siguio 87"1 e/p tronando. 
CANTELOSA 1000 en 69"3 con 13" siguio 83"3 y 99"1 e/s contenido. 
CANTERO 600 en 38"1 con 12"3 siguio 51"3 y 65"1 e/p muy bien. 
CARITA HERMOSA 1000 en 75" con 12"4 paro 89"1 e/p super comoda. 
CARTA INDIA 1000 en 67"4 con 13" siguio 80"4 e/p muy comoda. 
CASSANDRA 1000 en 64"3 con 12" siguio 78"3 e/s muy bien. 
 CATEGORICA 1000 en 64"2 con 12"2 paro 78" y 92"4 e/p super comoda y bien. 
CHABELLA PRINCESS 600 en 41" con 13"2 siguio 53" y 67"2 e/p muy bien dd raya. 
CHARLITO BOR TO FLY e/p comodos recta de enfentre 400 en 27"1 con 13"3 e/p comodos. 
CITATION FLIGHT 600 en 44"3 con 14" siguio 57"1 y 70"3 e/p muy comodo. 
CLANDESTINO 600 en 36"2 con 12"2 siguio 50" siguio 63"3 e/p veloz y bien movido. 
CLASSIC BEAUTY  1000 en 67"4 con 12"1 siguio 82" siguio 95"4 e/p muy bien al final. 
CONTEMPLADA 1000 en 68"4 con 13"2 siguio 82"4 siguio 95"4 e/p muy comoda y bien. 
COSTANERA 600 en 39"4 con 12"2 siguio 51"4 y 67" e/p trono al final. 



CRITICAL MONEY 800 en 52"4 con 13"1 e/p facil recta de enfrente. 
CUÑINA PEGASUS 1000 en 61"4 con 13" paro 75"1 y 91"2 e/p comodo. 
CURIAPO 600 en 36"3 con 12"1 siguio 50" y 63"1 e/p veloz muy bien.
DADYS PRINCESS 1000 en 67"4 con 12"4 siguio 81"4 y 94"4 e/p animado al final. 
DARKPHONIEX 600 en 41"3 con 13" siguio 54"4 e/s contenida. 
DESLUMBRANTE 1000 en 65"4 con 12"3 paro 81"1 y 97"4 e/p comoda.  
DIEGO ABRAHAN 1000 en 66"3 con 12"3 siguio 81"1 y 94"3 e/s movido y respondio. 
DIEGO EL GRANDE 1000 en 65"1 con 11"4 siguio 78"4 y 91"3 e/s fenomenal. 
DOCTORE BUENONE 600 en 36"4 con 12" siguio 51"4 y 65"4  e/p ligeritos a la par de Split. 
DONOSTIERRA 1000 en 64"1 con 13"1 e/p movida. 
DREAM TEAM 1000 en 66"4 con 80" siguio 92"3 e/p fenomeno. 
DUSHI PRINCESS 1000 en 68" con 12"4 siguio 82"2 y 96" e/p fenomenal. 
EAST BAY 600 en 36"3 con 12"3 siguio 49" y 62"3 e/p movido y respondio. 
EL AFANDI 500 en 32"4 con 12"4 siguio 45"4 y 59"4 e/s fenomeno del aparato. 
EL DE KAMILO 1000 en 68" con 11"4 siguio 80"1 y 94" e/p excelente. 
EL DIJE 1000 en 67" con 12"3 siguio en 82"1 y 99"3 e/p muy comodo. 
EL GRAND REDFOR 1000 en 69" con 12"4 siguio 82" y 96"4 e/s "shn", Quedo listo. 
EL REY SAMUEL 1000 en 73"3 con 14" e/p de paseo. 
ELEGIDO 1000 en 69" con 12"3 siguio 83" siguio 95" e/s muy bien dd la raya. 
ENDRIGOL 1000 en 68" con 12"4 siguio 80"2 siguio 93"2 y 107"3 e/s shn" 
ESPARTACO 1000 en 73"3 con 13"2 e/p dejandolo correr. 
EVEN STAR 1000 en 72"1 con 14"1 e/p voluntad . 
EXCELSO 1000 en 66" con 13" siguio 79"3 y 96" e/p comodo y bien. 
FLASH RUNNING 1000 en 65" con 13"3 e/p bien paro 81"4. 
FRENESI 1000 en 67"4 con 12"1 siguio 82"1 siguio 95"2 e/p muy bien. 



FURIA DIVINA 500 en 32"2 con 12"2 e/s muy bien del aparato. 
FUTURO ESTELAR 1000 en 72" con 14"1 paro 86"2 e/s muy comodo. 
GALIKOS 1000 en 66" con 13"3 siguio 79"1 y 93" e/p comoda. 
GIORGIA 1000 en 74"3 con 13"3 siguio 87"4 y 100" e/p muy comoda. 
GO SEXY GO 1000 en 64"3 con 13"2 siguio 79" y 95"1 e/s  "shn". 
GO TAQUILLERA 900 en 57"3 con 12"1 siguio 60"1 y 73"3 e/p comoda y bien. 
GRAN BAMBINA 600 en 40"1 con 11"3 e/s volo siguio 52" y 64". 
GRAN CACHETE 600 en 39"3 con 12"3 siguio 53" y 66"4 e/p mejorando. 
GRAN FABIAN 600 en 38"1 con 12"1 siguio 50" siguio 62" siguio 76"3 e/p animado y respondio . 
GRAN HOMERO 1000 en 65"2 con 12" siguio 77"2 siguio 91"1 y 108"1 e/s shn" . 
GRAN ISOLINA 1000 en 71"1 con 13" paro 84"3 e/p muy comoda. 
GRAN POSSEIDON 1000 en 66" con 12"4 siguio 80"1 y 94"2 e/s animado y respondio. 
GRAN RAFAEL 600 en 39" con 12"3 siguio 54"2 e/p comodo. 
GRAN SICILIANO 800 en 54"4 con 12"3 siguio 67"1 siguio 79" y 94"1 e/s volo dd raya. 
GRAND BORIS 1000 en 65"3 con 13"1 siguio 78"4 y 93"2 e/s muy bien. 
GRAND GLADYS 1000 en 67"1 con 12"3 siguio 80"1 y 94"3 e/s shn". 
GRAND WILL 1000 en 64"3 con 11"4 siguio 77"3 y 91"3 e/s "shn". 
GREAT ENANEX 1000 en 67"1 con 12"3 siguio 81"1 y 95"1 e/s movido. 
GREAT RUNNER 1000 en 66"4 con 12"4 siguio 79"4 y 94"1 e/p comoda b/a. 
GUARDIAN 1000 en 73"1 con 13" siguio 86"4 y 102"1 e/p muy comodo. 
HOT SECURITY 600 en 38"2 con 12"1 siguio en 52" y 65"4 e/p comodo. 
IL MER 1000 en 70"3 con 12"2 siguio 85"1 e/p. 
IL NUR 1000 en 65"2 con 13"3 siguio en 79"4 y 93"2 e/p bien. 
IL RITORNO 600 en 38"1 con 12"4 siguio 52"1 y 65"2 e/p muy comodo. 
ILUSIONISTA 1000 en 69"1 con 12"4 siguio 83"1 y 96"1 e/p comodo y bien. 
ILUSTRADO 1000 en 72"3 con 12"2 siguio 85" siguio 98" e/p fuerte al final. 
IMPRESIVE 1000 en 64"1 con 13"1 siguio 80" y 94" e/s animadita. 
IN FACT 1000 en 73" con 12"4 paro 88"2 e/p cargando afuera. 
INTENSAMENTE 600 en 40" con 13"3 siguio 53"4 y 68" e/p pareja. 
JAKARTA 100'0 en 69"4 con 13"2 paro 83"2 y 98"4 e/p muy comoda. 
JAMSA 1000 en 67" con 12"4 siguio 81"3 y 94"4 e/s  movida y respondio. 
JET SECURITY 600 en 36" con 12" siguio 48"3 y 61"4 e/s volo. 
JET SECURITY 600 en 38"4 con 12" siguio 53"1 y 66"3 e/p parejo. 
JOTA EME 600 en 41"3 con 13" paro 56"4 e/p comodo. 
KANDINSKY 1000 en 64"4 con 12"2 siguio 77"2 y 91" e/s tronando. 
KARIANGEL  1000 en 67"2 con 12"4 siguio 80"4 y 94"2 e/p muy bien. 



KARISOKE 1000 en 67"2 con 12"1 siguio 81"3 y 94"2 e/s contenida b/a. 
KIMURA 600 en 37"2 con 12"3 siguio 50"1 y 63"4 e/p trono. 
KING FENIX 600 en 37"2 con 12"1 siguio 50"1 siguio 63" e/s +2 cps fenomeno sobre Charmander. 
KING OF COOPER 600 en 36"2 con 11"2 siguio 48"4 siguio 60"4 y 76 e/s volo. 
KING ROY 1000 en 70" con 12"4 siguio en 84"1 y 97" e/s comodo. 
KING SEBASTIAN 1000 en 69"2 con 13"3 paro 83"2 y 99"2 e/s comodo. 
KING WRITTER 600 en 39"1 con 13" siguio 52"4 y 67" e/p muy comodo. 
KRATOS 600 en 38"1 con 12"4 siguio 51"2 siguio 64"1 e/p mejoro. 
LA CURANDERA 1000  en 66"4 con 13"1 siguio 80"4 y 95"4 e/p pareja. 
LA DEL REY 1000 en 67"3 con 12"4 siguio 82" y 98"4 e/s pareja. 
LA EMIGRANTE 1000 en 78" con 14" e/p de paseo
LA GRAN AURELIA 600 en 36"3 con 12"1 siguio 50" siguio 63"4 e/p veloz movido y respondio. 
LA MALAGUEÑA 1000 en 70"2 con 13" paro 84"2 e/p muy comoda. 
LA MONSTRIX 1000 en 65"4 con 12"3 siguio 79"1 y 93"4 e/s  shn". 
LA TEMPLANZA 900 en 60"3 con 12"1 siguio 74"1 e/p comoda b/a. 
LADY MIA 600 en 43" con 12"4 siguio 57"2 y 71"4 e/p comoda. 
LAN 600 en 43"1 con 14" paro 56"2 y 69" e/p comodo. 
LATIGAZO 600 en 38" con 12"3 siguio 50"4 y 64" e/s veloz y muy bien. 
LE CAMPANELLE 1000 en 69"3 con 13" siguio 82"2 y 95"4 e/p con fuerzas. 
LELAMUTI 1000 en 67"1 con 12" siguio 80"3 y 94" e/s fenomenal. 
LIBERTARIO 600 en 39" con 12"3 siguio 51"2 y 65" e/s Excelente.
LINDA CLAUDIA 1000 en 66" con 13" siguio 79" y 92"2 e/s shn. 
LOVE AND LOVE 1000 en 64"2 con 12"3 siguio en 77"4 y 91"4 e/s excelente. 
MAGY ZETA 500 en 34" con 13"3 e/p contenida del aparato. 



MANSHACHAF 1000 en 73" con 12"4 siguio 87"3 e/p facil. 
MAR NEGRO 600 en 38"3 con 12"1 siguio 51" y 64"1 e/p volo. 
MARIA CANDELA 1000 en 72" con 12"4 paro 86"1 e/s pareja . 
MARIA ZETA 500 en 32"3 con 12"3 siguio 45"3 e/s muy bien del aparato. 
MARY QUEEN 600 en 39"3 con 12" siguio 51"4 siguio 64"4 e/p fenomenal. 
MATILDE 1000 en 76"4 con 13"2 siguio 89"3 y 102"3 e/p b/a dd raya. 
MAYORAL 1000 en 65"3 con 12" siguio 78"4 Y 91"4 e/s fenomenal. 
MIDLE EAST 1000 en 66" con 12"4 siguio 80"2 y 94" e/s comodo y bien. 
MIGTHY MIKAEL 600 en 37"1 con 11"4 siguio 50" siguio 63"4 e/s fenomeno. 
MIKE AND SIX 600 en 38"3 con 13" siguio 51"1 siguio 63"4 y 80"3 e/p fenomeno. 
MILANGELA 600 en 39"2 con 13" siguio 52" y 66"2 e/s aganada y muy bien. 
MIND HUNTER 1000 en 66" con 12"4 siguio 80"4 y 94" e/s muy comodo. 
MIRANDOLA 1000 en 70"2 con 12"4 siguio 84" y 98"4 e/p mejorando. 
MISS ARANZA 1000 en 65"1 con 12"3 siguio 79"2 y 94"4 e/p comoda y bien. 
MISS EMILIANA 600 en 40"3 con 12"1 siguio 55" e/p muy comoda. 
MISTER COTUFA 1000 en 70"1 con 13"1 siguio 83"1 y 97" e/p super comodo . 
MONEY GLORY 1000 en 71"4 con 13"2 e/p muy bien en curva con Money Estelar y Money Good Time. 
MONEY PLAYER 1000 en 67"3 con 13"1 siguio 80"4 y 93"4 e/p muy bien . 
MOON LIGTHING 1000 en 67"1 con 13" siguio 82" y 96"1 e/p muy comoda +1 sobre Amilcar father. 
MR DANCER 600 en 43"2 con 14"1 siguio 57"3 y 71"3 e/p comodo b/a. 
MR DISTINTO 1000 en 65"4 con 13" siguio 79"1 y 92"4 e/s bien movido a la par de Catire Wll. 
MY BURNING MATE 1000 en 65"1 con 13"3 siguio 79"4 e/s comodo. 
MY FORCING MATE 1000 en 63"1 con 13" siguio 77" y 91"1 e/s fenomeno. 
MY FUNY QUEEN 1000 en 64"4 con 12" paro 88" y 93" e/p pareja. 
MY GOLD 800 en 54"4 con 13"1 siguio 68" y 83" e/p super comodo. 
MY IAN CHAMPION 1000 en 70"2 con 12"4 siguio 83"2 y 96"4 e/p muy bien. 



MY IAN CHAMPION 1000 en 70"4 con 13"2 siguio 83" siguio 95"1 e/p fenomeno. 
MY LOVING MATE 1000 en 68"1 con 12"3 siguio 82"2 y 94"4 e/p comoda b/a. 
MY TRAINING MATE 400 en 24"3 con 12" e/p trono en la recta de enfrente . 
MY WILL STRONG 900 en 60" con 12"4 paro 75"3 e/s muy comodo. 
NEFTIS DEL VALLE 600 en 38"2 con 12" siguio 52"3 y 67"3 e/p muy bien. 
NEW PARTNER CHIP 800 en 55"3 con 12"2 siguio 68"4 y 81"4 e/p comodo. 
NORTH MUSIC 1000 en 64"1 con 12" siguio 76"4 y siguio 90"2 siguio 104"2 e/s shn" + 1cp sobre Gran Victorio. 
NORTHE WAR 800 en 59"1 con 13"4 siguio 72"3 y 85"4 e/p parejo a la par de Buffon. 
NORTHER BLACK 1000 en 72"2 con 13"2 siguio 87"1 e/p ultra comodo. 
NOTIFICATION 600 en 42"4 con 12"4 siguio 56"4 y 70"1 e/p  muy comoda. 
OJOS BONITOS 1000 en 70"2 con 13"1 siguio 83"1 y 97"1 e/p muy comoda. 
OLIMPIC QUEEN 1000 74"3 con 13"1 paro 89"4 e/p muy comodo. 
ORQUIDEA BLANCA 1000 en 63" con 13" siguio 78"1 y 93" e/p veloz. 
OVER BET 600 en 41" con 12"4 siguio 53"2 siguio 67"3 e/p muy bien. 
PALLONE DE ORO 900 en 59"1 con 13"3 siguio 73"3 y 88"1 e/s muy comodo. 
PAPA EPO 1000 en 69"4 con 12"2 siguio 82"4 e/s comodo. 
PAPA PEDRO 1200 en 84" con 12"4 siguio 99"2  y 115"2 e/s super comodo. 
PASHMINA 600 en 37"2 con 12" siguio 50" y 63" e/p animada y trono. 
PATAS BLANCAS 600 en 40" con 12"1 siguio 53"1 y 66"1 e/p con fuerzas. 
PATAS BLANCAS 600 en 40" con 12"4 siguio 53"1 y 66"1 paro 83"2 e/p super comoda. 
PATATIN PATATAN 600 en 40"4 con 12"4  siguio 53"1 y 67"1 e/p comodo. 
PEDRO EL INDIO 500 en 32"2 con 13" siguio 46"4 y 60"2 e/p muy bien. 
PERFUME DE MUJER 1000 en 68" con 13"2 paro 84"2 e/p comoda. 
PERLA CARIBE 1000 en 66"3 con 12"1 paro 81"3 e/p comoda. 
PHASHIMINA 600 en 37"1 con 12"2 siguio 49"2 siguio 62"2 siguio 79"1 y 94"4 e/p fenomenal. 
PIACENZA 1000 en 68"3 con 13" siguio 81"4 y 97"1 e/p muy comoda. 
POWER INDY 1000 en 65"2 con 12"2 siguio 80" siguio 94"2 e/s super comoda. 
POWER MEN 600 en 39"3 con 12"4 siguio 52"2 e/s comodo a la par de Italian Music. 
PRINCE DIAMOND 600 en 42"3 con 12" siguio 55"3 siguio 68"1 e/p fenomeno. 
PRINCE GABRIEL 1000 en 69"3 con 13"2 siguio 82"4 y 98"3 e/p muy comodo. 
PRINCESA ROCIO 600 en 39"3 con 12"4 paro 52"2 y 66"2 e/p bien. 
PRINCESS YOHANA 1000 en 63"4 con 12"2 siguio 78"1 y 92" e/p movida y respondio. 



PRINCIPE ADRIAN 600 en 39"3 con 12"3 paro 52" y 67"2 e/s muy comodo. 
PRINCIPE MIGUEL 1000 en 66"2 con 12"1 siguio 80"1 y 94" e/p muy bien. 
PROFESORA ANARA 1000 en 71" con 12"4 siguio 84" y 98" e/s movida al final. 
PUGLIA 1000 en 71"4 con 13"2 siguio 86" y 99"2 e/p muy comoda. 
QUEEN DIOMI 1000 en 69" con 12"4 siguio 84"1 e/p muy comoda. 
QUEEN MAGI 1000 en 69"4 con 13" siguio 84"2 y 98" e/p comoda. 
QUEEN RIVER 1000 en 66" con 12"4 siguio 81"1 y 94"4 e/p super comoda. 
RAGO 1000 en 68" con 12"4 siguio 80"3 y 94"3 e/s movido al final. 
RAGUZA 1000 en 64"3 con 14"3 e/p veloz aflojo abajo. 
REGIO 1000 en 66"4 con 12"1 siguio 79"2 y 94"3 e/s "shn". 
REINA DE CORAZONES 1000 en 68" con 12"4 siguio 81" y 94"4 e/p animada y respondio. 
REY DE ABRIL 1000 en 67"2 con 12"3 siguio 81" y 94"4 e/s muy bien. 
ROCKERA 1000 en 71"2 con 13"2 siguio 84"3 y 98"4 e/p muy comoda. 
ROUND BUSINES 600 en 38"3 con 12"2 siguio 51"2 y 65" e/s muy bien. 
ROVESCIASTA 1000 en 71" con 13"3 paro 86" e/p voluntad. 
RUNNIN JET 1000 en 67"1 con 13"4 +3 siguio 80"4 e/p comodo sobre Buccaner. 
RUSSO MAN 600 en 49"1 con 14" e/p de paseo. 
SALBURGO 1000 en 78"2 con 14" siguio 92"2 y 105"3 e/p mejor dd raya. 
SARAKINIKO 500 en 31"4 con 12"1 siguio en 45" siguio 57"4 e/s tronando . 
SCOOBY 1000 en 67" con 12"3 siguio 80"2 y 94" e/p muy comodo y buena accion por el riel. 
SELKET 600 en 42"1 con 13"3 siguio 55"4 y 69"4 e/p comodo. 
SHAQUILLE 600 en 42"3 con 14"1 e/s se arranco. 
SIXTO CE 600 en 43"3 con 14" siguio 56"3 y 72"3 e/p muy comodo. 
SKY HOOK 1000 en 64"2 con 12"1 siguio 77"4 y 91"1 e/s muy bien. 
SPECIAL GOLD 1000 en 67"1 con 12"4 e/p comodo. 
SPOLETO 600 en 38"3 con 12" siguio 53"1 e/p muy bien. 
SPRING QUALITY 1000 en 63"1 con 11"4 siguio 76"2 y 89"2 e/s extraordinaria. 
STARS CREAMING 800 en 56"3 con 13"1 siguio 69"3 y 82"1 e/p comoda y bien. 
STEFALE 900 en 58" con 12"3 siguio 71"1 siguio 94"4 e/s fenomeno. 
STORM POET 600 en 39"4 con 12"3 siguio 53"1 siguio 66"3 e/p comodo. 
SU MAJESTAD 1000 en 66"1 con 13"1 paro 81"2 y 96" e/p comoda. 
SUN CAB 1000 en 63" con 12"4 siguio 77"1 siguio 90"3 y 107"4 e/s contenido y muy bien. 
SUN MY FIRE 600 en 40" con 12"4 siguio en 53"4 siguio en 67" e/p comodo. 
SUPER BELLA 600 en 37"4 con 12"4 siguio 50" y 63"3 e/p fenomena. 
SUPER PANA 1000 en 67"2 con 13"1 siguio 81"4 y 96"2 e/p comodo. 
SWITT HITER 800 en 54"1 con 12"4 siguio 69"2 y 84"1 e/s muy bien. 



TALAVANTE 1000 en 75"1 con 14"3 siguio 89"3 y 104"1 e/p muy comodo. 
TAMARIND NOON 1000 en 71" con 14" paro 85"2 e/p super comoda. 
TAP DADY 1000 en 66"3 con 12"3 siguio 79"1 y 93"2 e/p c/c fenomeno. 
THE BEATIFULL DANI 800 EN 52"4 con 13"4 paro 66"4 e/s muy comoda. 
THE GOLD LYON 1000 en 70"3 con 13"1 siguio 84"3 y 98"3 e/s contenido. 
THUNDER FLAME 1000 en 68" con 13" siguio 82"4 y 98" e/p comodo. 
THUNDER NEPHAL 600 en 40"4 con 13" paro 55"3 e/p muy comodo. 
TIFFANY 1000 en 66"3 con 12"3 siguio 82"1 y 98"3 e/p comoda. 
TINKITE 1000 en 74" con 12"4 siguio 88"1 e/p muy comodo. 
TIZ MANTUANO 1000 en 73"1 con 14"1 e/p carreron. 
TREMENS 1000 en 70"2 con 12"4 siguio 85"3 y 99"4 e/p muy comodo. 
TURQUESTAN 1000 en 70"4 con 12" paro 86"1 e/p muy comoda.
TWILIGHT 500 en 32"3 con 12" siguio 45" y 58"3 e/s shn. 
TWO TIME 1000 en 68"1 con 12" siguio 81"2 y 93"2 e/p fenomeno. 
VALEROSA 1000 en 66" con 12"4 siguio 80"4 y 95"3 e/p super comoda. 
VALRAZION 1600 en 62"1 con 12"3 siguio 77"3 siguio 92"4 e/s movido y bien + 2 cps sobre Golden Dreem. 
VISIONARIA 600 en 40"3 con 12"2 siguio 53"2 y 67"4 e/p comoda. 
VOITTAJA 600 en 42" con 13"3 siguio en 55"2 y 69"1 e/p comodo. 
VOLOS 1000 en 64"4 con 12"3 siguio 78"4 y 93"2 e/p comodo y bien. 
VOY CON FE 1000 en 69"1 con 12"3 siguio 81"4 y 98"4 e/p tronando. 
WINING PLAYER 600 en 38"1 con 12" siguio 51" y 64"4 e/p muy bien. 
WINTER NAZ 1000 en 72"2 con 14" siguio 86"1 e/p desarmada al final. 
WONDEFUL WORD 600 en 35" con 11"3 siguio 48"4 siguio 61"1  y 75"1 e/s excelente. 
YOUTOBER 600 en 42" con 12"3 siguio 54"3 y 68"3 e/p animadito. 
ZOSMA DEL VALLE 1000 en 63"2 con 13"2 paro 78"1 e/p b/a. 

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