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Resumen de Gulfstream Park - 16 de Diciembre 2018

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Resumen de Gulfstream Park - 13 de Diciembre 2018

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REPETICIÓN DE CARRERAS

Hipodromo Año Número de Carrera

ANALISIS DE VIDEO(REALIZADO POR LUIS AVILA)

Hipodromo Nro de Carrera Ejemplar

TRAQUEOS (CON LA OPTICA DE OSWALDO VASQUEZ "EL CHOLITO")

Hipodromo Ejemplar Tipo

TRAQUEOS (CON LA OPTICA DE OSWALDO VASQUEZ "EL CHOLITO")

Fecha
Pronosticadores
EDUARDO BRICEÑO
EL POPULAR GUARDI
Escucha "El show de eduardo briceño" en Spreaker.
DARIO PICCININI
EL TRAINER
Escucha "Jose Dario Piccinini's show" en Spreaker.
ANTONI CASTELLANO
ANTONI CASTELLANO
 LOS MEJORES Y MAYORES BRISEOS POR EL CHOLITO, TODOS LOS DIAS EN CANCHA CON SU MENSAJERIA DE TEXTO LA 3961, SU BOSQUEJO CON MARCAS , TRAQUEOS , AJUSTES, VIDEOS SOLO POR CORREO ELECTRONICO, PRONTO VIA WASHAT PARA LOS AMIGOS DEL EXTERIOR CON QUIEN ESTA EN CANCHA TODOS LOS DIAS, A PARTIR DE ENERO " QUE INFORMACION" , MIENTRAS ; SUSCRIBETE VIA CORREO CON LO QUE DESEAS SABER "SUSCRIBETE YA" : 
 
 
 
 
 
ABUELA ADELA 1000 en 74" con 12"3 siguio 86"3 siguio 98"3 e/p muy bien dd raya. 
ABUELO ALI 600 en 40"1 con 13"2 siguio 55"1 y 68"2  e/s sumamente comodo. 
ADELITA SEVEN 600 en 39"3 con 13"3 paro 53"1 y 67"2 e/p facil. 
ADJAR 500 en 31"3 con 12"4 siguio en 46"1 y 59"3 e/p veloz y comodo al final. 
ALASTOR 1000 en 74"4 con 12"3 paro 90" e/p de Paseo. 
ALEJANDRA SOFIA 1000 en 67"4 con 14"1 paro 83"3 e/p aflojo al final. 
ALKARAMA 1000 en 63"3 con 12"1 siguio 76"4 y  94"2 e/s veloz comoda al final. 
ALL FOR ME 1000 en 69"1 con 14" e/p facil. 
ALL SET 600 en 40"2 con 13"1 siguio 53"3 y 68"1 e/p muy comoda. 
ALLEGREI 600 en 39"1 con 13"1 siguio 53" y 67"1 e/p muy comoda. 
ALMA DORADA 1000 en 65"2 con 12"4 siguio 78"2 y 93"1 e/p muy comoda. 
AMERICAN THUNDER 1000 en 69" con 12"4 siguio 82"2 y 96" e/p super comodo.
AMILCAR FATHER 1000 en 68"3 con 13"3 siguio 82"2 y 98"4 e/p movido al final y sin fuerzas. 
ANA MERCEDES 600 en 36" con 11"4 siguio 61"4 paro 77"3 e/s volo. 
ANDRIA 1000 en 67" con 12"4 siguio 81" paro 94"4 e/p muy comoda. 
ANIGIVEN SUNDAY 600 en 37"4 con 12"3 siguio 50" y 63"4 e/s "shn". 
ARANJUEZ 1000 en 69"1 con 13" siguio 82"2 y 97"4 e/p super comodo. 
ARANZA LUCIA 500 en 35"1 con 15" e/s veloz movida del aparato. 
ARNOLD 600 en 42"2 con 13"2 siguio 55"1 y 69"1 e/p muy comodo. 
ASPIRATION 1000 en 62"1 con 12"4 siguio 77"2 siguio 90"3 e/p comodo y muy bien. 
ATENAS DE ORIENTE 1000 en 69"2 con 13"2 siguio 82"4 y 96"1 e/p muy comoda. 
ATESSA 1000 en 77"3 con 14"1 e/p de paseo . 
AVEZZANO 1000 en 71"3 con 13"2 paro 86"1 y 100"1 e/p muy comodo. 
BABY KAMILA 600 en 39"3 con 12"4 siguio 52"4 siguio 65"4 e/s "shn" + 5 cps sobre Thunder Flame. 
BAMBUCO 1000 en 67"4 con 12"1 siguio 81"4 y 94"1 e/s "shn". 



BARBARA STARS 1000 en 70"2 con 12"4 siguio 82"3 y 95"1 e/s excelente accion. 
BARBARITA 400 en 27"1 con 13"1 e/p b/a en la recta de enfrente. 
BEATIFULL TWIN 1000 en 68"3 con 13"1 siguio 82"3 y 97"1 e/p muy comoda. 
BELLA FLAMINGO 1000 en 66"3 con 13" paro 80"1 y 95"4 e/p muy comoda. 
BESIDE YOU 800 en 53"1 con 13"1 siguio 68"1  y 82"2 e/s animada al final. 
BIG CHAMPION 600 en 44" con 14"3 e/p facil. 
BIG PEQUE 600 en 36"3 con 11"4 siguio 49"2 siguio 62"2 y 78"4 e/p tronando. 
BLACK WILL 600 en 35"2 con 11"4 siguio 47"2 paro 60"4 e/s veloz y tronando. 
BLUE ANGEL 600 en 39"1 con 12" siguio 51"4 siguio 65"4 e/p contenida y bien. 
BRERA 400 en 27"3 con 13"2 siguio 39"3 y 53"1 e/s muy comoda. 
CAFETERO ONE 1000 en 76"4 con 14"1 e/p carroneado. 
CAMILA PRINCESS 400 en 27"1 con 14" e/p facil, recta de enfrente. 
CAMP NOU 500 en 33" con 12"4 paro 47" y 61" e/p muy comoda. 
CAMPANILLA 1000 en 68"4 con 14" siguio 82"4 y 96"2 e/s comoda, cargo afuera. 
CARTA INDIA 1000 en 66"3 con 13" siguio 79"1 y 98"2 e/p fenomena.
CARTAGENA PRINCESS 600 en 40" con 13"3 siguio en 54"4 y 71"4 e/p muy comoda. 
CASCIA 600 en 41"3 con 12"4 e/p muy comoda. 



CASSANDRA 1000 en 66"3 con 13" paro 80"1 y 94"1 e/p veloz y muy comoda. 
CASTIZO 1000 en 70"1 con 12"3 siguio 83"4 y 97"2 e/p animado al final y respondio. 
CATANZARO 1000 en 66"2 con 13"1 paro 80"1 y 94"1 e/p muy comodo. 
CATIRE DIEGO 1000 en 67"3 con 13"3 paro 81"4 y 96"3 e/p comodo "shn". 
CATIRE WILL 600 en 40"4 con 12"4 siguio 55"1 y 70" e/s comodo. 
CERVECERO 1000 en 72"1 con 12"4 siguio 85" siguio 98"4 e/p muy comodo t.t. 
CESAR AUGUSTO 600 en 42"2 con 13"1 siguio 55"3 siguio 67"4 e/p "shn" muy bien dd raya. 
CHAMANDER 600 en 39" con 12"4 siguio 51"4 siguio 64" e/p muy bien dd raya. 
CIELA 1000 en 66"3 con 12"4 siguio 80"1 y 94"3 e/p "shn" super comoda. 
CITATION FLIGHT 1000 en 69"2 con 13"1 siguio 83"3 y 98" e/p muy comodo. 
CITATION WAR 800 en 50"1 con 12" siguio 63"3 y 77"1 e/p muy bien a la par de Mister Vizco. 
CLASSIC ARNOLD 1000 en 73"4 con 13"3 e/s muy comodo. 
CODE OF WAR 600 en 36"3 con 11"4 siguio 50"2 y 63" e/s fenomenal. 
COSTANERA 1000 en 69"2 con 13" siguio 82"4 e/p comoda con b/a. 
CROTONE 900 en 59"1 con 13"1 siguio 73"4 y 87"4 e/p contenido al final. 
DANGEROUS WOMAN 600 en 41"3 con 13" siguio 54"2 siguio 66"2 e/p comoda. 
DEER SA BABY 1000 en 66" con 12"1 siguio 79"3 y 93"3 e/p super comodo "shn". 
DISCOBOLO 600 en 39"1 con 13"1  siguio 52"2 siguio 65"4 e/s "Pele". 
DOCOREÑA 600 en 41"1 con 13" siguio 55"2 y 68"3 e/p mejor dd raya. 
ECHANDO CANDELA 800 en 54"2 con 12"4 siguio 68"4 y 84"1 e/p muy comodo. 
EL AFANDI 1000 en 65"3 con 12"3 paro 79"1 y 92"3 e/p super comodo t.t. 
EL CANTAUTOR 1000 en 69"3 con 12"2 siguio 84"3 e/p bien movido, se vio mejor Maxi Pegasus. 
EL DE PACO 1000 en 69"4 con 14"3 paro 83"4 y 99"1 e/p muy comodo. 
EL GRAND LENOX 600 en 38"3 con 13"2  paro 52"1 e/p muy comodo. 
EL GRAND REDFORD 800 en 50"2 con 12"1 siguio 62"4 y 76"4 e/s muy bien. 
EL NEGRO BARRY 900 en 58"3 con 13" siguio 71"3 y 85"1 e/p muy bien "shn". 



ESPARTACO 1000 en 69"4 con 13"1 siguio 82"4 y 96" e/s comodo. 
EUFORICA 1000 en 66"1 con 13" siguio 80"2 y 95"1 e/p muy bien + 2 cps sobre Reina Isa. 
EVREX 800 en 56"3 con 13" siguio 69"2 y 84"3 e/p muy comodo. 
EXOTICO 600 en 44" con 14" siguio 59"1 e/p a voluntad. 
FABI IS BACK 1000 en 68"2 con 13"1 paro 83" y 96"4 e/p muy comodo "shn". 
FABIAN ISAAC 1000 en 70"3 con 13"3 siguio 83"4 y 97"4 e/p super comodo. 
FALCONIA 1000 en 66"3 con 12"4 siguio 79"2 y 94"3 e/s muy bien. 
FAST TRACK 900 en 60"1 con 12"4 siguio 74"1 y 86"2 e/p comoda + 3cps sobre Andrimar. 
FRENESI 1000 en 71"2 con 12"4 siguio 84" y 97"2 e/p muy comoda t.t. 
GARIBALDI 1000 en 70"4 con 13"4 siguio 83"1 y 97" e/s b/a t.t. 
GIAN FRANCO 1000 en 63"4 con 13"1 siguio 76"2 siguio 91"3 e/s muy bien. 
GITANA FIEL 1000 en 64"3 con 12" paro 78"2 y 94"4 e/s "shn". 
GLASS CONTAINER 500 en 30"4 con 12" siguio 44"2 y 58"1 e/s fenomena. 
GO VIERY GO 1000 en 66"2 con 13" siguio 79"3 y 94"2 e/p super comodo, muy bien. 
GOLD VALLE 600 en 36"3 con 12"2 siguio 49" y 64" e/p veloz +2 cps sobre Hijo de Buccanner. 
GOLDEN BULLET 600 en 42"3 con 13"2 siguio 57" y 70"2 e/p comodo. 
GOLDEN GREEM 1000 en 67"3 con 12"4 siguio 81"3 y 97"1 e/s animado. 
GORILLA SPEED 600 en 46"4 con 14"2 e/p a voluntad. 
GRAN AIDA 800 en 53"1 con 12"4 siguio 66"1 y 80"1 e/p muy comoda. 
GRAN CAÑON 600 en 40"3 con 13"1 paro 55" e/p muy comodo. 
GRAN CORREDORA 600 en 39"3 con 12"3 siguio 52"4 siguio 65"4 y 80"3 e/p facil, muy bien dd raya. 
GRAN OMERO 600 en 41"1 con 13"2 siguio 53"2 siguio 65"1 y 80"2 e/p volo dd raya. 
GRAN RELAMPAGO 1000 en 72"3 con 12"3 siguio 85"4 y 100"3 e/s comodo. 



GRAN TATU 600 en 37"2 con 11"4 siguio 50"2 y 64"4 e/p fenomeno. 
GRAN TRAVIATA 600 en 40"4 con 13" siguio 53"3 siguio 66"1 y 82"2 e/p b/a. 
GRAN VALERIA 1000 en 66"2 con 13"1 siguio 79"3 y 92"4 e/s muy bien "shn". 
GRAND ISOLINA 600 en 35"3 con 12" paro 51" y 64"3 e/p tronando. 
GRAND MOTHER 1000 en 65"1 con 12"3 siguio 79"2 y 93"3 e/p "shn" b/a. 
GRAND MUSIC 1000 en 62"3 con 12"3 siguio 75"4 y 90"1 e/s fenomeno. 
GRAND SITU 1000 en 67" con 12"3 paro 81"4 y 97"4 e/p comoda. 
GRAND WILL 1000 en 64" con 12"3 siguio 77"4 y 90"1 e/s fenomeno. 
GREAT ENANEX 400 en 28"3 con 14" siguio 41"3 siguioi 53"4 e/p muy bien dd raya. 
GREAT RUNNER 1000 en 71"4 con 13"1 siguio 86"4 y 99"4 e/p super comodo. 
HAMKEY PINKEY 1000 en 72"3 con 13" paro 87"1 e/p super comodo. 
HIGH HEAT 600 en 38"3 con 12"3 paro 53"4 y 68" e/p  veloz y contenida. 
HOT SECURITY 600 en 39"1 con 12"4 siguio en 51"2 y 64"4 e/p muy bien +1/2 cp sobre Titos. 
IKAROWA TORE 1000 en 68"2 con 12"4 siguio 84" e/s movido y apareado con Leon Haddasah. 
IL JET 1000 en 66"3 con 13"1 paro 80" y 95"4 e/s "shn". 
IL RITORNO 1000 en 72"4 con 14" siguio 86"4 e/p muy comodo. 
IMPACTANTE 1000 en 68"1 con 12"4 paro 83"3 e/s contenido. 
IMPREVISTA 900 en 59"2  con 13"3 e/p comoda. 
INIMITABLE 1000 en 68" con 12"4 siguio 81" paro 96"1 e/p super comodo. 
IRAWO 1000 en 66"3 con 12"4 paro 83"3 e/s animado y regular. 
ISAAC SALIM 800 en 56"4 con 12"4 e/p muy comodo.
ISAAC YACID 600 en 39" con 12"3 siguio 51"3 siguio 63"4 y 77"2 e/p "shn". 



ITALIAM MUSIC 600 en 37"2 con 12"1 siguio 51"1 y 66" e/s veloz y comoda. 
JAKARTA 1000 en 68"4 con 13"1 paro 84"2 y 101"2 e/p muy comodo t.t. 
JANOKO 1000 en 75"1 con 14"4 e/p de mantenimiento. 
JET SECURITY 600 en 38"3 con 12" siguio 50"3 siguio 65"3 e/p muy bien. 
KAIROS 900 en 61"1 con 12" siguio 74"2 y 86"3 e/s animado y respondio. 
KHALIL 600 en 41"3 con 13"1 siguio 54"3 siguio 67"2 e/p muy comodo. 
KIMURA 800 en 50"1 con 12"4 paro 64"1 y 78"2 e/p sumamente comoda. 
KING KONG 1000 en 68"1 con 12"4 siguio 82"4 y 101"1 e/p super comodo. 
KING OF COOPER 1000 en 62"4 con 13"1 siguio 76"4 y 91"2 e/s veloz movido al final. 
KITCHUSS  1000 en 66"1 con 13" siguio 79"2 y 95"1 e/s muy bien. 
LA CARAQUEÑA 400 en 27"3  con 12"1 paro 41"1 y 57"3 e/p muy comoda. 
LA CURANDERA 600 en 38"3 con 12"1 siguio en 52"1 y 66"3 paro 82"4 e/p muy comoda. 
LA DE PLATA 600 en 39" con 12"3 siguio 53" y 70" e/p super comoda. 
LA EMIGRANTE 600 en 42"4 con 13"1 siguio 55"3 siguio 67"4 paro 82"4 e/p tronando dd raya. 
LA GRAN CAMUCHA 1000 en 67"3 con 13" paro 83"3 y 97" e/s animada y respondio. 
LA GRULLA 1000 en 71"2 con 12"2 siguio 85" y 98"3 e/p "shn". 
LA MALAGUEÑA 1000 en 66"3 con 12"3 e/p comoda +10 cps sobre Kiss e/p movida y sin nada. 
LA MAQUINA 1000 en 71"1 con 14"3 e/p muy comoda. 
LADY CLAUDIA 600 en 37"1 con 12"1 siguio 49"4 siguio 62"4 e/s muy bien. 
LE CAMPANELLE 1000 en 69"1 con 11"4 siguio 82"1 siguio 94"1 e/p extraordinario. 
LE CHAMP 600 en 40"1 con 13" siguio 53"3 siguio 66"3 e/s muy bien dd raya. 
LEP WINNER 900 en 61"2 con 13"2 e/s movido al final. 
LOREANA 600 en 38"3 con 11"4 siguio 55"1 siguio 63"3 e/s muy bien + 20 cps sobre Super Carlos. 
LOVE IN SHANGAI 600 en 38"1 con 12"4 siguio 51"3 siguio 63"3 e/s muy bien dd raya. 
LUCERITO 1000 en 63"3 con 12"3 siguio 77" y 91"2 e/p muy bien. 
LUCKY DAVID 1000 en 67" con 14" e/s movido. 
LUIS EMILIO 1000 en  62"3 con 12"4 siguio 77"2 siguio 91"1 e/p muy comodo. 



LUNANGELA 1000 en 69"3 con 12"2 siguio 82"2 siguio 94"4 e/p fenomenal t.t. 
MAGY ZETA 1000 en 66"1 con 12"1 siguio 80" y 94"1 e/p + 2cps comoda sobre Don Pietro. 
MALEDUCADA 600 en 39"3 con 12"2 siguio 52"3 siguio 65"3 e/p tronando dd raya. 
PRINCE GENERAL 600 en 40"3 con 13" siguio 52"3 y 65"4 paro 82"3 e/p muy bien. 
MAMBA NEGRA 1000 en 67" con 13" paro 81" e/p +2 cps sobre Primorosa e/p animada. 
MANSCHAAFT  1000 en 74"1 con 14"2 e/p dejandolo correr. 
MANUSCRITO 1000 en 67"3 con 12"3 siguio 80"4 y 96"2 e/s muy bien. 
MAR DE GRAU 900 en 65"1 con 13" siguio 78"1 siguio 90"2 e/p b/a dd raya. 
MAR NEGRO 600 en 39"3 con 13" paro 53"2 e/p muy comodo. 
MARIA TERESA 1000 en 64"3 con 13"1 siguio 78"1 y 92"1 e/p "shn" muy bien. 
MAYORAL 1000 en 68"3 con 12"2 siguio 81"3 paro 94" e/p facil volo dd raya. 
MEZZALUNA 1000 en 70"4 con 12" siguio 84" y 100"1 e/p "shn" b/a. 
MI CAROLLA BELLA 600 en 38"2 con 13"1 paro 51"1 e/p muy comoda. 
MI GOYITA 600 en 38"2  con 12"3 siguio 51"3 y 64" e/p super comoda y muy bien. 
MICHELL CLASSIC 1000 en 65"2 con 13"2 siguio 78"3 y 93"4 e/s comodo t.t. 
MIDNIGH KING 1000 en 65"2 con 12"4 paro 80"2 e/p muy bien. 
MIRANDA VIC 500 en 31" con 13" siguio 44"3 paro 57"4 e/s  veloz "shn". 
MISS BICENTENARIA 1000 en 65"4 con 13"1 paro 80"3 y 94"1 e/s muy comoda. 
MISS FUNCHAL 800 en 62"2 con 13"1 e/p dejandola correr . 
MISS KAMILA 1000 en 70"1 con 12"4 siguio 84"1 y 97"1 e/s animada y pareja. 
MISTER SHUKOY 1000 en 66"1 con 13"3 siguio 81"3 y 96"1 e/s movido al final. 
MONEY PLAYER 600 en 41"1 con 13"4 siguio 54"1 siguio 67"3 e/p muy comoda b/a dd Raya. 
MORANTE 1000 en 65"1 con 13" siguio en 78"2 siguio en 92"4 e/p comoda y mejoro. 
MR COLOMBO 1000 en 64"3 con 13"1 siguio en 78"4 y 93"4 a la par de MAXIMOS OLYMPUS e/s movidos ambos. 
MR DISTINTO 1000 en 64"1 con 12"3 siguio 78"3 y 91"1 e/s "shn" muy bien. 
MUNIQUI 900 en 61"2 con 12" siguio 73"2 y 87" y 100"2 e/p facil con Gaker Saker. 



MY FUNNY QUEEN 400 en 28"2 con 14" e/p muy comodo en la recta de enfrente. 
MY GOLD 1000 en 70"1 con 12"4 siguio 83"4 y 98" e/p muy comoda. 
MY IAM CHAMPION 1000 en 67"2 con 13"2 siguio 80"2 y 94"1 e/s "shn". 
MY LOVING MATE 1000 en 69"3 con 13"2 siguio 82"4 y 96"1 e/p comoda. 
MY SHINING MATE 1000 en 70"1 con 12"1 siguio 83" siguio 95"1 e/p contenida y volo dd raya. 
MY TRAINNING MATE 1000 en 63"4 con 13"3 paro 79"2 e/s movido al final. 
MY YHILA 600 en 40"3 con 13"2 siguio 54" y 68"1 e/p muy comoda. 
NORTHER WAR 600 en 46"1 con 13"4 e/p de paseo. 
OBEDIENTE 600 en 39"4 con 13"1 paro 52"3 e/s muy bien. 
OH VINTO IO 1000 en 66" con 12"4 siguio 79"3 y 92"2 e/p muy bien. 
ONE WAY 1000 en 60"4 con 12"3 siguio 75"1 siguio 88"1 e/s volo excelente. 
ORO BLANCO 1000 en 63"3 con 14" siguio 78"3 y 94"4 e/p veloz y muy bien + 15 cps sobre Ponchi Jet. 
OVER BET 600 en 39"2 con 12"4 siguio 51"4 y 67"4 e/p muy comodo. 
PALPITO 900 en 64" con 13"1 siguio 78"4 y 92"2 e/p b/a. 
PAPA PEDRO 1200 en 78"3 con 12"4 siguio 91"1 paro 109"4 e/p muy bien. 
PARAMO 1000 en 68" con 12"4 paro 82"1 e/p animado al final. 
PATRONA ESTELAR 1000 en 74"2 con 12"3 e/p pareja su final. 
PETIT SAVAGE 1000 en 69"3 con 12"2 siguio 82"3 y 96"4 e/p super comodo t.t. 
PIKOLINO 1000 en 69"4 con 12"4 siguio 83"2 y 98"3. 
PIO TIME 600 en 39"2 con 13"1 siguio 52"4 e/p comodo. 
PLENILUNIO 900 en 61" con 13" paro 75"2 y 88"4 e/p comodo. 
PLUS ULTRA 600 en 36"2 con 13" siguio 49"4 y 63" e/p fenomena. 
POSTAL 1000 en 63"4 con 12"4 paro 80"4  y 97"3 e/s muy comoda. 
PRINCE GABRIEL 1000 en 71" con 13" siguio 85"3 y 101"4 e/p muy comodo. 
PRINCESA DE HIELO 600 en 39"4 con 12" siguio 52"2 siguio 66"4 e/s muy bien. 
PRINCESA FURGAL 600 en 45"2 con 14"1 siguio en 60"4 siguio en 73" y 87"1 e/p b/a dd raya. 
PRINCESA MIA 1000 en 67"1 con 12"4 paro 82" y 96"4 e/p animada. 
PRINCESA ROCIO 1000 en 72"4 con 13"1 siguio 87"2 y 100"3 e/p comoda. 



PRINCESS GABRIEL 600 en 40"4 con 12"2 siguio 54"4 y 67"1 e/p muy comoda. 
PRINCESS ZORE 1000 en 64"1 con 12"4 siguio 79" y 92" e/s b/a con Princess Delta. 
PROTAGONISTA 600 en 40"3 con 13"2 siguio 53"2 e/s mejorando. 
QUEEN DENYMAR 1000 en 63"4 con 13" siguio 77"4 y 92"2 e/s veloz comoda al final. 
QUEEN YANERETH 600 en 40"1 con 12"1 siguio 53" siguio 65"3 y 81" e/s fuerte al final. 
QUERIDA MIA 400 en 26" con 13" siguio 38"4 siguio 50"3 siguio 64"2 e/s muy bien. 
QUITTA TIME 1000 en 64"2 con 13"1 siguio 78"1 y 92"4 e/p "shn", muy bien. 
RAGNAROK 1000 en 64"4 con 13"1 siguio 78"1 y 93"3 e/s muy bien. 
RAGO 600 en 37"1 con 12"1 siguio en 49"2 siguio en 63"4 e/s muy bien. 
RAGUZA 600 en 40"1 con 13" siguio 53"4 siguio 66"3 e/p muy comoda y bien. 
REFINADA 600 en 45"3 con 14"1 e/p facil. 
REY DE ABRIL 1000 en 77"2 con 14"1 siguio 90"3 e/p muy comodo. 
REY FRANK 1000 en 71"3 con 12"1 siguio 84"4 y 100"1 e/p comodo. 
REY LEANDRO 1000 en 64"3 con 12"3 siguio 78"3 y 92"2 e/s muy bien.
RIKOCAR 600 en 43"1 con 13"1 siguio 56"2 y 70"1 e/p muy comodo. 
ROCKERA 1000 en 72"1 con 12"4 siguio 85"1 e/p muy comoda. 
ROMANA 600 en 37"2 con 12"4 paro 52"2 e/p veloz comoda su final. 



ROSILLERA 1000 en 68" con 12"4 paro 83" y 98"1 e/p muy comoda. 
SANETA 1000 en 68"3 con 14"2 e/p aflojo abajo. 
SARAGUARO 1000 en 64"3 con 14"1 e/p aflojo abajo. 
SARANDON 1000 en 65"4 con 13"2 paro 80"4 y 93"3 e/p muy comodo. 
SCOOBY 1000 en 62"3 con 12"4 siguio 76"3 y 90" e/s animado al final. 
SECRET ANGEL 1000 en 69"4 con 12"4 siguio 83"2 y 98" e/p super comoda. 
SENTIMEL PRIME 600 en 40" con 12"4 siguio 52"4 y 67"4 e/s comodo. 
SKY HOOK 1000 en 65"4 con 12" siguio 78"3 siguio 90"3 paro 107"4 e/s fenomeno todo el ejercicio. 
SKY MOON 900 en 60"2 con 12"4 siguio 73"2 y 88" e/p a voluntad. 
SONGCAT 600 en 36"2 con 12"2 siguio 50"2 siguio 63"4 e/p veloz y contenida. 
SPECIAL GOLD 1000 en 67"1 con 12" siguio 79"3 y 92"2 paro 108" e/s fenomeno. 
SPECIAL SANTI 600 en 38"2 con 12"2 siguio 52" siguio 65"1 y 81"1 e/p muy comodo. 
SR AQUININ 1000 en 65"1 con 12"4 paro 79"2 y 94"3 e/s movido + 1 cp Sobre King Corzo. 
SRTA MIRELLA 1000 en 68"1 con 12" siguio 81"2 siguio en 94"4 e/p super comoda , muy bien. 
SRTA RICARDA 600 en 42"2 con 13"1 siguio 56"1 y 70"4 e/p muy comoda. 
SUPER ARNOLDS 1000 en 73"2 con 13" siguio 85"3 siguio 98"4 e/p muy comodo. 
TALK TO ME 1000 en 69"3 con 14" e/p movida. 
TESLAM 1000 en 73"2 con 13" paro 86"4 e/p comodo. 
TEXIDOR  1000 en 64"4 con 12"2 paro 78"1 y 93"1 e/s comodo. 
THE CAPRICHIUS 600 en 40"1 con 13"1 siguio 53"1 y 65"1 e/p muy bien dd raya. 
THE CHEADER BOOS e/p pique del aparato. 
THE CHEDAR BOOS 600 en 39"2 con 12"4 siguio 52"3 siguio 64" y 79"3 parando e/s "shn". 
THE DREAMER ANGEL 1000 en 71"2 con 14"1 e/p dejandolo correr. 
THE GREAT FRIEND 1000 en 65"2 con 13"2 siguio 78"4 y 93"2 e/s muy bien. 
THE QUEEN SELEMAR 400 en 27"3 con 13"2 e/p muy bien en la recta de enfrente. 
THE WATER BOOS 600 42"2 con 13" siguio 55"2 y 68"1 e/p contenido. 
TIO PAPU 1000 en 67"3 con 12"4 siguio 81"3 y 95"1  e/s comodo, mejorando". 


TRAMOYERA 600 en 39"2 con 13" siguio 53"2 y 69"1 e/p con fuerzas al final. 
TRUFA BLANCA 1000 en 68"1 con 14" e/p sin nada. 
VALERIA VALENTINA 1000 EN 65"3 con 13"2 paro 81"4 y 95"1 e/p comoda. 
VALERIE SLEW 1000 en 71"1 con 12"4 siguio 84"4 y 98"4 e/p muy comodo. 
VALEROSA 1000 en 70" con 13" siguio 84" y 99" e/p super comoda. 
VALRAZIO 1000 en 62"4 con 12"4 siguio 76"1 y 90"3 e/s animado y respondio. 
WHITNEY 600 en 41"con 13" siguio 55" siguio 68"3 y 83"4 e/p muy bien. 
WILD PLAYED 600 en 39"3 con 12"4 siguio 52"2 siguio 64"1 paro 80"3 e/p muy bien. 
WILL EL GRANDE 1000 en 65"2 con 12"2 siguio 79"4 y 93"4 e/s movido. 
WIND CHASER 1000 en 76" con 13"4 e/p comoda. 
ZOSMA DEL VALLE 1000 en 65"4 con 13"2 siguio 78"3 y 93"3 e/p muy bien.

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