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Analizando con Piccinini sabado 22/06/19

LA DE HORACIO EN EMOCIONANTE FINAL CONQUISTA EL CLASICO LAVANDERA 2019 SOBRE ENDRYGOL

RESUMEN DEL DOMINGO 16 DE JUNIO 2019

Gulfstream Park Resumen - 16 de Junio de 2019

"LOS IMBATIBLES DEL PRONOSTICO" CON JOHAN ARRIAS PARA ESTE SÁBADO 22/06 LA RINCONADA

"Antoni Castellano" y su información para día 22 y 23 de Junio La Rinconada

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REPETICIÓN DE CARRERAS

Hipodromo Año Número de Carrera

ANALISIS DE VIDEO(REALIZADO POR LUIS AVILA)

Hipodromo Nro de Carrera Ejemplar

TRAQUEOS (CON LA OPTICA DE OSWALDO VASQUEZ "EL CHOLITO")

Hipodromo Ejemplar Tipo

TRAQUEOS (CON LA OPTICA DE OSWALDO VASQUEZ "EL CHOLITO")

Fecha
Pronosticadores
DARIO PICCININI
EL TRAINER
ANTONI CASTELLANO
ANTONI CASTELLANO

el cholito " todos  los dias en cancha " con su informaciom via wasath   audio 024227 30 47 ,buscame ya " lider en informacion  ,les presenta los traqueos de esta semena : 

 

 

 

 

ABUELO TOMAS 1000 en 64"1 con 12"4 siguio en 77" siguio en 90"1 y 105"2 paro 120"2 e/s excelente. 
ACCOPIATA 500 en 32"2 con 15" e/p super veloz desarmada del aparato. 
ALEJO EL GRANDE 1000 en 68"1 con 13"3 siguio 84" y 98" e/p comodo. 
ALL THE WAY 500 en 31"3 con 13"1 siguio 46"1 y 60" e/s ultra comodo. 
ALMAGESTO  ZORE 600 en 41"3 con 13"2 siguio en 54"3 y 67"2 e/s contenido. 
ANA MERCEDEZ 1000 en 67"4 con 12"3 siguio 80"4 y 94"3 e/p con fuerzas al final. 
APOSTILLADO 600 en 41"3 con 13"3 e/p muy comodo. 
APPALOS 1000 en 65"3 con 13" siguio 79"3 y 92"2 paro 108"2 e/s muy comodo "shn". 
ARMADORA 600 en 39" con 12" siguio 52"2 y 66" e/p comoda. 
ASIES EL MANI  1000 en 67”2 con 12”2 siguio en 80” y 93”4 e/p contenido todo el trayecto.
AUTANA TEPUY 1000 en 66"2 con 12"1 paro 80"2 y 95"3 e/p animada al final. 
AYACUCHO 1000 en 65"1 con 12" siguio 78" siguio 91" e/s muy bien "shn". 
BALENCIAGA 900 en 63"3 con 13"2 paro 78" siguio 90"3 e/p comoda y muy bien. 
BAM BAM 900 en 70" con 14"1 e/p de mantenimiento. 
BAMBUCO 1000 en 70"1 con 13"4 paro 87"2 e/s comodo. 
BATALANTON 1000 en 77”1 con 14”1 e/s al galope.

BLACK PANTHER 1000 en 68"4 con 12"1 siguio en 81"1 y 96"1 e/p muy comoda y tronando. 
BELLA  FLAMINGO 1000 en 67"2 con 12"2 siguio 82"4 y 95"2 e/p comoda y bien. 
BELLA STHEFANNY 600 en 37"2 con 12" siguio 52"3 y 65"2 e/p veloz y muy bien. 
BETANIA 1000  en 68”4 con 13”1 siguio en 84” e/p muy comoda.
BEYELER 1000 en 69"4 con 14" e/p animado. 
BITA 1000 en 74"3 con 13"1 siguio 87"4 e/p comodo t.t. 
BLUE ANGEL 1000 en 63" con 12"4 paro 78" y 94" e/p veloz y comoda. 
BRERA 600 en 37"2 con 12"1 siguio 51"1 siguio 64"3 e/s muy bien t.t. 
BRICKELL AVENUE 600 en 39"4 con 12"3 siguio en 52" siguio en 64"3 e/p muy bien . 
BUSSINES CLASS  600 en 47"2 con 14"2 e/p "shn". 
CAMILA PRINCESS 1000 en 66" con 11"4 siguio en 79"3 y 94"3 e/s muy bien "shn". 
CAMPOBASSO 600 en 40"3 con 12"4 siguio en 54"1 y 67"4 e/s comodo y muy bien. 
CANONIERE 1000 en 64"4 con 12" siguio 78" siguio 91"4 e/s tronando ambos +2 sobre Desert  King "Mejoro". 
CATEGORICA 1000 en 72”4 con 14”1 e/p dejándola correr.
CATIRA LLADRO 1000 en 63"2 on 12"4 siguio 77"2 y 92"4 e/s muy comoda. 
CESARIA EVORA 1000 en 68”3 con 12” siguio en 82”3 y 97”3 e/p comoda y muy bien.
CITATION FLIGHT 600 en 41”3 con 14”1 siguio en 54”3 y 70”3 e/p muy comodo.
CITATION WAR 800 en 60”3 con 14”2 siguio en 73”1 siguio en 85”3 y 100” e/p trono dd raya.
CLASSIC BEAUTY 1000 en 68"3 con 12" siguio 83"1 y 96"3 e/p comoda bien dd raya. 
COSMICA 800 en 53"1 con 12"4 siguio en 66" siguio 80" y 98"1 e/s muy bien. 



CROTONE 1000 en 66" con 12"4 siguio 79"4 y 93"2 e/p muy comodo. 
CURIAPO 1000 en 69"1 con 14"1 paro en 83"3 y 98"4 e/p comodo. 
DESLUMBRANTE 1000 en 74" con 13" siguio 87"3 y 102" e/p muy comoda. 
DESTINATION 600 en 38"2 con 12"3 siguio 51"2 siguio 63"2 e/p tronando. 
DIEGO ABRAHAM 1000 en 77"1 con 14"1 e/p "shn". 
DIOSA QUEEN 1000 en 68"3 con 13"2 siguio 82"2 y 99"1 e/s contenida. 
DOÑA RITA 1000 en 69"1 con 13"4 siguio en 84"1 e/p muy comoda x c/c. 
DREAM TEAM 600 en 39"3 con 12"3 siguio 52" siguio 64"3 e/p fenomeno. 
EL CUBITA 1000 en 67”4 con 12” siguio en 82” y 96”4 e/s “shn”.
EL FERRETERO 1000 en 68"3 con 12"4 siguio 80"4 siguio 93"2 paro 109"3 e/s mejorando un mundo. 
EL GRAN PERSEO 1000 en 65"2 con 13" siguio 78"4 siguio 91"1 y 106"1 e/s muy bien. 
EL GRAND LEOVIC 600 en 38"2 con 13" siguio 52" e/s muy comodo. 
EL REY SAMUEL 1000 en 67"4 con 12"3 siguio 81"4 y 95"2 e/s muy comodo. 
ENDRYGOLD 1000 en 67"1 con 11"4 siguio 80" siguio 92"1 siguio 106" y 120" e/s excelente. 
ENSENADA 1000 en 63"4 con 12"3 siguio en 77"2 y 91"4 e/p tronando y extraordinaria. 
ENTORNO 1000 en 74" con 13"3 siguio 88"3 y 103"3 e/p muy comodo y parejo. 
ESPARTACOS 1000 en 70"3 con 12"4 siguio en 82"2 y 96"1 e/s movido y respondio. 
ESTEFALE 1000 en 67"3 con 12"4 siguio en 80" siguio en 93"4 y 108"3 e/s comodo, muy bien dd la raya. 
EVREW 600 en 44"1 con 13" siguio 57"4 e/p muy comodo. 
FALCONIA 1000 en 65"3 con 12"4 siguio 80" y 95"3 e/s muy comoda y bien. 
FAN JET 1000  en 71"1 con 14"1 e/p muy comodo. 
FAST WILL 600 en 40"2 con 12"4 siguio 52"4 siguio 65"4 y 80"3 e/s veloz muy bien. 
FORASTERO 1000 en 75"3 con 13"1 siguio 88"3 e/s bien P. Estribos.
FOREST LAKE 1000 en 66" con 12"4 siguio 79"4 y 95" e/p muy comodo y bien. 
FRENESY 1000 en 69"1 con 13" siguio 82"4 y 100"1 e/p muy comoda. 
GALIKOS 1000 en 69"3 con 13"4 paro 84"3 e/p comoda . 
GATILLO 1000 en 72"1 con 13" siguio 84"3 y 97"2 e/p muy comodo b/a dd raya. 
GENERAL RAP 600 en 40" con 12"4 siguio 52"1 y 70"1 e/p muy bien. 
GITANA FIEL 600 en 40"2 con 12"4 siguio en 53"1 siguio en 65" y e/p muy bien "mejorando". 
GO CRAZZY 1000 en 68" con 12"4 siguio en 80" y 95"3 e/p muy comodo. 
GO TAQUILLERA  1000 en 66"4 con 13" siguio 79"1 y 93" e/p muy bien. 
GOLDEN  LADY 1000 en 66"4 con 13"1 siguio 81"1 y 95"4 e/p muy comodo. 
GRAN INSOLINA 1000 en 66" con 13"3 paro 80"2 y 97"3 e/s "shn". 
GRAN KEIBER 600 en 43"4 con 13"1 siguio en 56"3  siguio en 68"1 e/p muy bien dd raya. 
GRAN MOTO 1000 en 67”2 con  11”4 siguio 80”1 siguio 92”4 e/p fenomenal dd la raya.
GRAN PATERNA 1000 en 67" con 13" paro 81"4 y 97"2 e/p muy comodo. 
GRAN SLEITER 600 en 41"1 con 13" e/p muy comodo. 



GRAN VALERIA 1000 en 69"4 con 13" siguio 83"3 siguio en 97"2 e/s muy bien. 
GREAT RUNNER 1000 en 68"2 con 12"1 siguio 81"2 y 97"1 e/p muy comodo y tronando. 
GREGORIANO 1000 en 73"2 con 13"2 siguio 86" siguio 97"3 e/p fenomeno dd raya. 
HARLEQUIN 1000 en 67"3 con 13"2 siguio 83"1 y 96"3 e/p con b/a. 
HILLARY 600 en  40" con 12"4 siguio en 52"1 siguio 64"3 siguio 78"2 y 94"3 e/p con fuerzas muy bien. 
INTENSAMENTE 900 en 59"3 con 13"1 siguio  73"3 e/p muy comoda x c/c. 
ITALIAN MUSIC 1000 en 70"1 con 13" siguio 85" y 99"2 e/p muy comoda. 
JANSA 1000 en 67"4 con 13" siguio 82"2 y 96"2 e/p muy comoda. 
JET SECURITY 1000 en 64"1 con 13"2 siguio 80"1 y 94"3 e/s veloz comodo al final. 
JIRA HARA 600 en 39"3 con 13"  siguio en 52"1 siguio 64"2 paro 80" e/p tronando , excelente. 
JOROPEANDO 1000 en 66"1 con 15"3 e/s aflojando. 
JOTA EME 600 en 38"1 con 13" siguio 51"3 y 66"1 e/s contenido. 
JUAN PABLO 600 en 37"3 con 13" siguio 51" e/s muy comodo. 
KANDINSKY 1000 en 66"4 con 12" siguio 80" siguio 92"4 y 107"3 e/p contenido, super comodo. 
KARINA MIA 1000 en 65" con 13"4 siguio 78"3 y 96"4 e/s muy bien a la par de Lion Prince. 
KATRINA 600 en 40" con 13"3 siguio en 53"2 e/p muy comoda. 

KASSANDRA 1000 en 64"3 con 12"1 siguio en 78"3 y 94"1 e/s muy bien. 
KEBER AGAIN 600 en 40"1 con 12"3 siguio en 52"2 y 65"3 e/p muy comodo , b/a dd raya. 
KELSEN 1000 en 67"2 con 13" siguio en 81"3 e/p comodo. 
KHALIL 1000 en 70"4 con 13"2 paro 85"2 e/s contenida. 
KING NEWS 1000 en 70" con 13"3 siguio 84" e/s animado al final. 
KING SEBASTIAN 600 en 44" con 13"4 e/p muy comodo. 
KOOLER 600 en 42”4 con 14” siguio en 55”4 y 68” e/p b/a dd la raya.
LA DE HORACIO 1000 en 62"2 con 13" siguio 76"4 siguio 90"1 106"3 y 120"1 e/s veloz y fenomenal + 15 cps sobre Great Enanex. 
LA DE PLATA 600 en 38"3 con 13" siguio en 52"2 e/p veloz y muy comoda. 
LA GRAN AURELIA 1000 en 65"4 con 12"3 siguio 80"1 y 93"3 e/s muy comoda "shn". 
LA MALAGUEÑA 1000 en 71"2 con 12" siguio en 84"3 y 99"3 e/p comoda y muy bien. 
LA SONORA 1000 en 66”3 con 12” siguio 80”1 y 95”1 e/p muy comoda   “ Quedo Lista”.



LADY GAGA 1000 en 72"3 con 12"3 siguio 86"3 e/p muy comoda. 
LADY KARINA 600 en 42"3 con 13"1 e/p muy comodo. 
LADY SANSA 1000 en 66"4 con 14" siguio 81"3 y 94"4 e/p muy comoda. 
LADY SLAM 600 en 39"3 con 12" siguio en 52"3 y 65"4 e/s muy bien. 
LADY ZARINA 1000 en 77"3 con 13" siguio 90" siguio 102"4 e/p trono dd raya. 
LATINA HERMOSA 600 en 39" con 12" e/s animada y respondio. 
LELAMUTI 1000 en 72"3 con 13"3 siguio 85"3 y 98"3 e/p comoda y muy bien. 
LIBERTARIO 600 en 45"3 con 13"3 siguio 59"3 e/p dejandolo correr comoda y mejorando. 
LINDA CLAUDIA 1000 en 68"3 con 13" siguio 81"2 siguio 93"4 y 107" e/s volo. 
LINDA MORA 600 en 43"4 con 14"3 e/p dejandola correr. 
LITLE MARIANA 500 en 33"1 con 14"1 e/p veloz muy bien del aparato. 
LITLE MARIANA 600 en 37” con 12”2 siguio en 50”4 y 64”3 e/s veloz y mejorando.
MAESTRANTE 600 en 43" con 14" siguio 56" y 68"3 e/s muy comodo. 
MANCHADO ZETA 800 en 59"1 con 14" e/p super comodo. 
MAR NEGRO 600 en 37"3 con 12" siguio 51" siguio 63"3 e/p fenomeno. 
MARCELA FRANCESCA 600 en 40"2 con 13"1 siguio 53"2 y 68"1 e/p muy comoda. 
MAROON 600 en 37"1 con 12"4 siguio 49"3 y 64"1 e/p veloz y muy bien. 
MARY QUEEN 1000 en 68"3 con 14"3 siguio 83"2 y 98"4 e/p muy comoda. 
MAX EMPIRE 1000 en 65"1 con 12"3 siguio 79"3 y 93"1 e/p con b/a. 
MAYORAL 1000 en 65"4 con 13" siguio 78" siguio 91"3 y paro 109" e/s excelente. 
MERO COLAO 1000 en 71" con 12"4 siguio 85"1 e/p muy comodo. 
MI GOYITA 600 en 42"3 con 13"1 siguio 96"1 y 69"1 e/p muy comoda y b/a. 
MIDLE EAST 600  en 38"4 con 12"2 siguio en 52"2 y 66" e/p muy comodo. 
MONEY AND MUSIC 1000 en 62"2 con 14" paro 77" y 93" e/s veloz. 
MONEY EXCELLENT 600 en 42"2 con 14" e/p facil, recta de enfrente. 
MONEY OFF KING 500 en 34"2 con 13"3 siguio 49" e/p muy comodo. 
MR ABUDE 800 en 55"3 con 14"1 siguio 67"4 paro 83"3 e/p comodo dd raya. 
MUÑIQUI 600 en 45" con 14" e/p muy facil. 
MY FORCING MATE  400 en 26”1  con 13”1 e/p fácil, recta de enfrente.
MY FUNY QUEEN 400 en 28”2 con 14” e/p comodo recta de enfrente.
MY IAN CHAMPION 1000 en 69"3 con 14" siguio 85"3 y 99" e/p facil dejandolo correr. 
MY QUEEN WILL 600 en 41"4 con 13"1 siguio 56"4 y 70"2 e/p muy comoda. 
MY RACING MATE 1000 en 63"2 con 12"1 siguio 77"2 y 92"3 e/s tronando. 
MY SWETT LILIAN 1000 en 67"2 con 13"2 siguio 81"2 y 97"2 e/p comoda. 
MY TRAINING MATE 1000 en 64"4 con 12"4 paro 80"3 y 92" e/s animado. 
NEW SAILOR 1000 en 67"4 con 12"4 siguio  en 80" siguio en 92"4 y 108"3 e/s excelente. 
NOBLE PRINCE 1000 en 70"4 con 13"3 siguio 84" e/p comodo. 



NOTABLE 1000  en 73”1 con 12”4 siguio en 85”3 y 98”4 e/p tronando dd la raya.
OBEDIENTE 600 en 41"1 con 13"3 siguio en 55"3 siguio 67"4 e/p tronando dd raya. 
OLIMPIC QUEEN  1000 en 69”3 con 13”1 siguio 82” y 97” e/p comoda b/a dd raya.
PAPA PEDRO 1200 en 84" con 13"3 siguio en 98"2 e/p animado al final. 
PAPA PIO 600 en 39" con 13" paro 53"4 e/p super comodo. 
PARAMO 600 en 42"1 con 13" siguio en 55"1 y 70"2 e/p comodo y bien. 
PASHMINA 700 en 44"3 con 12" siguio en 57"2 y 71" e/p veloz y tronando. 
PATAS BLANCAS 1000 en 71"1 con 13" siguio en 85" siguio en 98"1 e/p dejandolo correr. 
PIKOLINO 600 en 42"4 con 13"1 siguio 55"2 siguio 69" e/p tronando. 
POWER INDY 400 en 26" con 13" siguio en 38"2 y 52"3  e/p veloz y muy bien.  
PRINCE GENERAL  600 en 38"4 con 12"2 siguio en 52"1 y 64"3 e/p muy bien, tronando dd raya. 
PRINCESA DANIBEL 1000 en 69"2 con 13" siguio 82"4 y 98" e/s comoda. 
PRINCESA DE HIELO 600 en 38"2 con 12"1 siguio en 51" siguio 64"1 y 79"1 e/s  muy bien. 
PRINCESA YOVANA 600  en 37”4 con 12”2 siguio en 51”4 y 67”4 e/s muy bien.
PRINCESA ZOE 1000 en 67" con 13" siguio 80"2 y 94"4 e/s movida al final. 
PRINCESS GOLD 1000 en 65"1 con 12"4 siguio en 79" y 92"4 e/p muy comoda. 
PRINCESS IRON 1000 en 67"4 con 12"3 siguio 81"1 y 95"1 e/s + 1/2 animado a la par de Grand Will. 
PRINCIPE DIEGO 1000 en 65"2 con 12"4 siguio 79"4 y 94"4 e/p movido al final. 
QUEEN MONICA 1000 en 68" con 12"4 siguio 82"2 e/p comoda. 
QUEEN RIVER 1000 en 67”1 con 12”2 siguio 81”2 y 98”1 e/p comoda .
QUEEN VALENTINA 1000 en 65"1 con 12"3 siguio 79"4 y 94"2 e/s comodo a la par de Tio Jefe b/a ambos. 
RAGO 1000 en 69" con 12"4 siguio 82"3 y 96"3 e/s animado y respondio. 
LADY MARY 600 en 37"3 con 12"4 siguio en 50"4 y 64"4 e/s muy bien. 
RAGUAROK 1000 en 72"1 con 14"1 e/p comodo. 

RACIN ICONGS 600 en 46" con 14"2 siguio 71"3 e/p comoda  muy bien dd raya. 

REFUCILO 600 en 42"3 con 13" siguio 56"2 y 69"2 e/p b/a. 
REY DE ABRIL 1000 en 66"3 con 12" siguio 79"1 y 92"1 e/s animado y respondio. 
ROCCAFORTE 600 en  41”1 con 12”3 siguio en 55”3 siguio en 67”2 e/p muy bien dd raya.



ROSILLERA 500 en 30"3 con 12" siguio 44" y 57"1 e/s comoda a la par de majestuosa la cual gano x 5 cps veloz y bien. 
RUBENNE 1000 en 70"1 con 13" siguio 83"4 y 97" e/p comodo y parejo. 
SAKI SAKI 1000 en 72"2 con 13"4 e/p contenido. 
SANETA 1000 en 65"3 con 12" siguio 78"1 y 93" e/p muy bien. 
SCOBY 1000 en 67” con 13” siguio 81”1 y 98"2 e/p muy comodo. 
SELFI QUEEN 1000 en 68"2 con 12"4 siguio 80"3 y 94"1 e/p muy bien. 
SELFIE WOMAN 600 en 40"3 con 13"3 siguio en 54"2 e/p muy comodo. 
SENDERO DEL REY 1000 en 64"4 con 13"3 paro 79"4 e/s movido con Chuchu Zeta. 
SICILIANA 1000 en 62" con 12"4 siguio 76"2 y 91"3 e/p muy bien. 
SPECIAL SANTI 600 en 39"2  con 12"3 siguio 52"1 y 66" e/p muy comodo. 
SPOLETTO 1000 en 77"1 con 11"4 siguio 89" y 103"3 e/p tronando al final. 
SQUASMIST 1000 en 74"1 con 12"1 siguio en 86"2 siguio en 98"4 e/p tronando dd raya. 
SR FIDEL 500 en 33"1 con 13"1 siguio 45"2 siguio 58"4 e/s muy bien. 
SRTA MIRELA 1000 en 69"4 con 13"1 paro 85"1 e/p muy comoda. 
SRTA RICARDA 600 en 42"1 con 12"4 paro 56"1 e/p muy comoda. 
STARCRAIMING 1000 en 70"2  con 13" siguio 84"2 y 98" e/p contenida. 
STAY CONNECTED 1000 en 70"3 con 12" paro 84" y 98"4 e/p muy comodo. 
STEEL TIME 1000 en 67" con 13"4 siguio 80"3 y 94"2 e/s muy bien. 
SUCCYS FULLY 1000 en 65”1 con 12”4 siguio 78”1 y 92” e/p tronando y extraordinaria.
SUNCAB 600 en 39"1 con 12" siguio 52"1 y 65"3 e/p tronando. 
SWITT HITLER 1000 en 63"3 con 13"2 siguio 76"4 y 92"2 e/p animado y respondio fuerte. 
TAMUNANGUE 1000 en 67"3 con 13"2 siguio 80"2 y 95"3 e/p muy bien. 
TAP DADDY 1400 en 92"4 con 13"1 siguio 105"4 y 119"2 e/s "shn". 
TEMERARIO 1000 en 63"1 con 13"4 paro 79" y 95"1 e/p b/a. 
TEMPLADA 600 en 39"3 con 12"3 siguio 52"3 siguio en 65"3 e/p tronando. 
TESTARROSA 600 en 42"3 con 13" siguio en 56"3 siguio en 68"3 e/p muy bien dd la raya. 
TEXIDOR 600 en 42"4 con 13" siguio 55" siguio 66"4 siguio 79"4 e/p comodo trono dd raya. 



THE BLOSSON 1000 en 68"4 con 13"3 paro 83"1 y 98"2 e/s muy comoda y bien. 
THE BROTHER 1000 en 64"2 con 12"4 siguio 78" e/p muy comodo . 
THE BROTHER SLEW 1400 en 94" con 12"4 siguio 107"3 y 121"4 e/s ultra contenido. 
THE CHANGE 400 en 29"2 con 13" siguio en 42"4 siguio en 55"4 e/s muy comodo "shn". 
THE FRIEND STONG 600 en 38"1 con 12"3 siguio 50"3 y 64" e/s muy bien. 
THE GREAT  FRIEND 600 en 40"1 con 12"4 siguio 53"1 y 67"3 e/p comodo y muy bien. 
THE QUEEN SELEMAR 600 en 36"1 con 12"4 siguio 50"1 y 64"1 e/s tronando a la par de Grand Boris. 
THE SHOCK TIME 600 en 37”2 con 12”2 siguio en 51” y 65”4 e/s veloz y bien.
THUNDER FLAME 600 en 40"2 con 13"1 siguio 54"2 y 68"4 e/p muy comoda a la par de Call Another. 
TIO YAKO 1000 en 65"2 con 12"4 siguio 79"3 y 92"2 e/s con fuerzas al final. 
TITO GERMANY 1000 en 71" con 12"4 siguio 84" y 97"4 e/p muy comodo bien su final. 
TOM SAME 500 en 31"2 con 13" siguio en 44"3 y 57"4 e/s veloz movido y castigado del aparato. 
TORMENTO 1000 en 66"3 con 13"3 siguio 81"4 y 100" e/s muy comodo. 
TRUCUTU 1000 en 68"2 con 12"4 siguio 80"2 siguio en 92"2 paro 108" e/s "shn" muy bien. 
TURKO  STAR 600 en 40"1 con 13" paro 55"1 e/p facil. 
TWILIGTH 1000 en 64"1 con 12" siguio 77"4 y 92"1 e/s fenomena. 

TINKITIE 600 en 43"1 con 13" paro 59"3 e/p muy comodo. 
UNA PERTUTI 900 en 64"! con 12"4 siguio en 86"2 siguio en 98"4 e/p trono dd raya. 
VALEROSA 600 en 37" con 12"3 siguio 49"2 y 63" e/s muy bien. 
VENECIA QUEEN 1000 en 66"2 con 12"1 siguio en 78"3 siguio en 95" e/p muy bien "shn". 
VISIONARIA 1000 en 67"4 con 12"1 siguio 81"2 y 94"4 e/p muy bien t.t. 
VOY CON FE 600 en 40" con 12"4 siguio en 52"3 siguio en 65"2 y 79"2 e/p muy comodo. 
WHITE WALKER 600 en 38"1 con 12"1 siguio en 80"1 siguio en 62"3 paro 76"3 e/s "shn". 



WHITNEY 600 en 41"1 con 12"4 siguio 53"4 e/p muy comoda y bien. 
WILL EL GRANDE 1000 en 65"1 con 13"3 siguio 77"3 siguio 91"4 y 104" e/s muy bien +1/2 cp sobre Bagatelle e/s movido. 
YAZBECK 1000 en 67" con 12"3 siguio 80" y 94"4 e/p muy comodo. 
YELIMIA 600 en 39"1 con 12"3 siguio en 52"2 siguio 64"4 y 78" e/p muy bien dd raya. 
YUNYANI AGAIN 1000 en 65"4 con 12"3 siguio 79"4 y 94" e/p muy bien. 
ZOSMA DEL VALLE 1000 en 66"1 con 12"4 siguio 80"4 y 94"1 e/p muy comoda. 

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